航空機(jī)務(wù)培訓(xùn)工程師
紅楓葉馬大姐
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現(xiàn)在白云機(jī)場(chǎng)招聘 放行人員的 月薪9K-15K的..但是告訴你這個(gè)行業(yè)很辛苦的，，工作環(huán)境差 還需要倒夜班的..
ronghuiguantong
搞機(jī)務(wù)都差不到那里去 不過(guò)很累 而且作息不規(guī)律 剛?cè)?000多吧 轉(zhuǎn)正3000多 往后一直加哦 進(jìn)航空公司算是好的了 有很強(qiáng)的培訓(xùn) 去吧 能學(xué)到東西
獨(dú)愛(ài)陌可可
山東航空機(jī)務(wù)工程師級(jí)別高。根據(jù)查詢(xún)相關(guān)公開(kāi)資料顯示，山東航空機(jī)務(wù)工程師的崗位職責(zé)是完成飛機(jī)維護(hù)工作，飛機(jī)部件的拆裝工作，報(bào)告飛機(jī)故障缺陷及其他生產(chǎn)指令工作等。
shmilyflying
東方航空公司這個(gè)機(jī)務(wù)維修工資我知道點(diǎn)，入職實(shí)習(xí)培訓(xùn)期月薪5000，拿到基礎(chǔ)執(zhí)照期滿(mǎn)后8000，學(xué)會(huì)波音747以上機(jī)型后做到工程師級(jí)別12000左右。聽(tīng)說(shuō)南方航空機(jī)務(wù)維修工資更高些。
杭椒牛柳
飛機(jī)維修工程師應(yīng)該是機(jī)務(wù)的一個(gè)級(jí)別。就以我們公司的情況來(lái)看，本科畢業(yè)剛進(jìn)公司是中級(jí)機(jī)械師，之后是高級(jí)機(jī)械師等等，最好的就是初級(jí)工程師、中級(jí)工程師、高級(jí)工程師。一級(jí)一級(jí)往上爬。
吃吃吃貨小兩口
按不同的公司的崗位劃分可能有所不同一般來(lái)說(shuō)，飛機(jī)維修工程師也是屬于機(jī)務(wù)的機(jī)務(wù)只是一個(gè)大的崗位名稱(chēng)，里面按專(zhuān)業(yè)分又有機(jī)械，電子，電氣，結(jié)構(gòu)，附件，發(fā)動(dòng)機(jī)等等。又可分為內(nèi)場(chǎng)機(jī)務(wù)和外場(chǎng)機(jī)務(wù)等等而我們一般稱(chēng)呼的機(jī)務(wù)，大多都是在飛機(jī)上進(jìn)行工作的機(jī)械員，在遇到飛機(jī)故障時(shí)，一般都會(huì)由機(jī)械員按照相關(guān)手冊(cè)和工卡完成排故工作。但是不是所有問(wèn)題都是能依靠工卡和手冊(cè)就完全可以解決的，在遇到疑難雜癥，或者一些改裝等等的時(shí)候，就要工程師來(lái)出謀劃策。由他們給出排故或改裝的方案，以工程指令的形式給機(jī)械員去完成這些方案。其實(shí)說(shuō)白了，就是機(jī)械員(機(jī)務(wù))平時(shí)在飛機(jī)上進(jìn)行維護(hù)和排故，工程師在辦公室里對(duì)故障進(jìn)行監(jiān)控在出現(xiàn)了機(jī)械員不能處理的問(wèn)題的時(shí)候，就要由工程師給出方案，機(jī)械員再按照方案去做。
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