此夏若空820
靠不靠譜在于自己。
首先，你要了解什么是汽車設(shè)計(jì)，汽車設(shè)計(jì)的內(nèi)涵，? 單從你能看到的汽車上區(qū)分就包含，汽車外型設(shè)計(jì)師，汽車內(nèi)外飾設(shè)計(jì)工程師，汽車車身設(shè)計(jì)工程師，汽車底盤設(shè)計(jì)工程師，汽車色彩材質(zhì)設(shè)計(jì)師等等。? 看不見的還有，油泥模型工程師，尺寸設(shè)計(jì)、電子集成、線束系統(tǒng)開發(fā)等等，都處于汽車設(shè)計(jì)工程師的范疇。
汽車設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括整車總體設(shè)計(jì)、總成設(shè)計(jì)和零件設(shè)計(jì)。整車總體設(shè)計(jì)又稱為汽車的總布置設(shè)計(jì)，其任務(wù)是使所設(shè)計(jì)的產(chǎn)品達(dá)到設(shè)計(jì)任務(wù)書所規(guī)定的整車參數(shù)和性能指標(biāo)的要求，并將這些整車參數(shù)和性能指標(biāo)分解為有關(guān)總成的參數(shù)和功能。
汽車設(shè)計(jì)是考慮人機(jī)工程、交通工程、制造工程、運(yùn)營(yíng)工程、管理工程的系統(tǒng)工程? 汽車是由人來駕駛和乘坐的，因此其設(shè)計(jì)必須考慮這種人車關(guān)系，即操縱要方便、乘坐要舒適。汽車是一種交通工具，其設(shè)計(jì)必須符合交通工程的要求。
總的來說，汽車設(shè)計(jì)的學(xué)習(xí)需要具備一定的繪畫基礎(chǔ)和專業(yè)知識(shí)，三個(gè)月的學(xué)習(xí)來說比較困難，當(dāng)然如果之前有基礎(chǔ)的話學(xué)習(xí)起來還是比較順利的。對(duì)于一個(gè)新人來說即使參加了3個(gè)月的培訓(xùn)，要想吃得透這項(xiàng)技術(shù)還是任重而道遠(yuǎn)。
書畫人生
總布置包含人機(jī)布置，機(jī)艙底盤布置，主要工作內(nèi)容包含前期造型硬點(diǎn)確定，人機(jī)設(shè)計(jì)法規(guī)分析，機(jī)艙底盤硬點(diǎn)布置，這些并不是單純的擺積木，要做到布置合理美觀，達(dá)到性能要求，靜動(dòng)態(tài)布局合理，需要了解零部件布置要求，同時(shí)也要協(xié)調(diào)車身，底盤，動(dòng)力等專業(yè)進(jìn)行工程可行性分析，并做出合理方案，溝通協(xié)調(diào)能力要強(qiáng)，軟件運(yùn)用熟練。
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汽車設(shè)計(jì)是一門實(shí)戰(zhàn)性很強(qiáng)的工作，汽車設(shè)計(jì)主要包含汽車造型設(shè)計(jì)和工程設(shè)計(jì)，造型設(shè)計(jì)難度在于對(duì)于三維造型把握，工程設(shè)計(jì)在于在滿足各種法規(guī)后還得滿足各部件之間不干涉，再綜合強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)、成本等因素，一定要有解決實(shí)際工程問題的能力、設(shè)計(jì)能力、工藝能力、團(tuán)隊(duì)建設(shè)和管理能力，項(xiàng)目控制能力等等，熟練掌握軟件就是必須的了，如果要進(jìn)入汽車設(shè)計(jì)行業(yè)，建議到啟飛設(shè)計(jì)看看。
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真心來說，汽車設(shè)計(jì)每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一個(gè)崗位都是核心的；
從最前期的產(chǎn)品定位，市場(chǎng)分析，需要專業(yè)銷售工程師和市場(chǎng)分析工程師的策劃；
再次造型設(shè)計(jì)，根據(jù)市場(chǎng)的需求做出需要專業(yè)工程師來繪圖；根據(jù)目標(biāo)人群的畫像做出適合消費(fèi)者的車型；然后反饋銷售去做橫向和縱向?qū)?biāo)；
對(duì)標(biāo)完了總布置工程師要對(duì)車內(nèi)進(jìn)行各種布置和檢查，確保整車產(chǎn)品的性能和人機(jī)工程；
造型和配置定完了，那么整車3000多個(gè)零部件怎么來做，這時(shí)候需要各種供應(yīng)商來對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行生產(chǎn)，這里關(guān)鍵的就是汽車產(chǎn)品工程師；
產(chǎn)品工程師要對(duì)各個(gè)零部件進(jìn)行目標(biāo)設(shè)定，反過來再對(duì)設(shè)定的目標(biāo)用各種實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行驗(yàn)證和檢查，確保產(chǎn)品的性能滿足整車的性能；
然后還有整車實(shí)驗(yàn)工程師對(duì)整車進(jìn)行各種路況和耐久性的實(shí)驗(yàn)和驗(yàn)證；
基本上差不多了，然后轉(zhuǎn)生產(chǎn)線批量生產(chǎn)，這時(shí)候生產(chǎn)的制造工藝工程師、質(zhì)量保證工程師就要參與進(jìn)來；
所以說，汽車行業(yè)沒有特別核心的崗位，各個(gè)系統(tǒng)之間要平衡起來，不能有短板。缺一不可
汽車設(shè)計(jì)工程師-職業(yè)概述汽車設(shè)計(jì)工程師主要負(fù)責(zé)整車總體設(shè)計(jì)、總成設(shè)計(jì)和零件設(shè)計(jì)。其任務(wù)是使所設(shè)計(jì)的產(chǎn)品達(dá)到設(shè)計(jì)任務(wù)書所規(guī)定的整車參數(shù)和性能指標(biāo)的要求，并將這些整車參數(shù)和性能指標(biāo)分解為有關(guān)總成的參數(shù)和功能。汽車設(shè)計(jì)工程師-職業(yè)素描工作內(nèi)容：制訂汽車研發(fā)項(xiàng)目中涉及汽車產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計(jì)、改進(jìn)的有關(guān)工作計(jì)劃；組織開展整車開發(fā)、配套、零部件設(shè)計(jì)工作，并提供創(chuàng)新建議；組織開展變速器、離合器及相關(guān)汽車零部件和系統(tǒng)的選型、布置、性能匹配優(yōu)化和汽車開發(fā)項(xiàng)目的技術(shù)管理；組織開展汽車設(shè)計(jì)開發(fā)項(xiàng)目的委托試制和驗(yàn)收工作；通過汽車樣品生產(chǎn)，協(xié)助改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)，優(yōu)化生產(chǎn)過程，為現(xiàn)場(chǎng)失效分析、糾正措施提供專業(yè)技術(shù)支持，并撰寫分析報(bào)告；開發(fā)汽車新產(chǎn)品及工藝，完善現(xiàn)有汽車產(chǎn)品及其生產(chǎn)流程；為汽車工程設(shè)計(jì)，生產(chǎn)及采購(gòu)汽車零部件提供建議，以免造成偏差。職業(yè)要求：教育培訓(xùn)：本科以上學(xué)歷,汽車，機(jī)械相關(guān)專業(yè)。工作經(jīng)驗(yàn)：熟悉整車性能和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),熟悉汽車零配件測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和過程；熟悉汽車項(xiàng)目開發(fā)流程；具備較強(qiáng)的分析能力,包括組件及系統(tǒng)的有限元分析、運(yùn)動(dòng)學(xué)、動(dòng)力學(xué)分析等等；熟練應(yīng)用CATIA和CAD軟件，熟練的英語聽說讀寫能力。薪資行情：汽車設(shè)計(jì)工程師的最低工資可以拿到5000元左右，有四、五年工作經(jīng)驗(yàn)者的年薪在10-30萬元之間，一般外企會(huì)高些。職業(yè)發(fā)展路徑：汽車設(shè)計(jì)工程師是各汽車企業(yè)爭(zhēng)搶的高級(jí)人才，同時(shí)也是汽車界的高薪職業(yè)，汽車設(shè)計(jì)工程師在積累更多經(jīng)驗(yàn)后可向管理崗位發(fā)展，例如產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)理、研發(fā)總監(jiān)等崗位
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