劉李銘俊521
一級(jí)造價(jià)工程師的考試難度不小,其難度不亞于一級(jí)建造師。
一級(jí)造價(jià)工程師考試專業(yè)技術(shù)與計(jì)量科目分為分為四個(gè)專業(yè):土木建筑工程、安裝工程、交通運(yùn)輸工程和水利工程??忌枰x擇其中一個(gè)專業(yè)進(jìn)行報(bào)考。
雖然造價(jià)工程師考試新政實(shí)施后已經(jīng)進(jìn)行了一年,但是2019年是交通運(yùn)輸工程和水利工程新開考的第一年,所以各專業(yè)科目的考試難度還不能確定。不過目前已知的是:安裝工程的更加抽象一些,而土木建筑工程專業(yè)的計(jì)算量大一些。
擴(kuò)展資料:
土木工程
首先從大多數(shù)人報(bào)考的土木工程專業(yè)談起,土木工程造價(jià)建議其名稱是建筑施工中土方、基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)和防水等工程造價(jià)計(jì)算。正是因?yàn)橥聊竟こ贪撕芏喙こ添?xiàng)目和步驟,所以工程量的計(jì)算非常多,也非常詳細(xì),不同的步驟,不同的工程造價(jià)的計(jì)算方法是不同的,這就需要記住很多計(jì)算規(guī)則。然而,土木工程的造價(jià)大多是通過軟件計(jì)算完成的,手工計(jì)算的要求相對(duì)較低。
因此,土木工程造價(jià)專業(yè)考試需要很多的時(shí)間來審查和記住各種工程項(xiàng)目的計(jì)算規(guī)則,它幾乎不需要全面成本行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和手工計(jì)算的能力,這也是為什么大多數(shù)人認(rèn)為土木工程專業(yè)是更好?;谶@個(gè)原因,我們建議參加造價(jià)工程師考試的新人,特別是如果他們的大學(xué)專業(yè)不合適的話,選擇土木工程專業(yè)。
安裝工程
安裝工程是機(jī)電工程,涉及給排水、強(qiáng)弱電、火災(zāi)報(bào)警、通風(fēng)系統(tǒng)、煤氣、照明、配電、電梯等領(lǐng)域和專業(yè)。沒有學(xué)習(xí)過這些專業(yè),沒有經(jīng)驗(yàn)的人會(huì)覺得內(nèi)容太抽象、太復(fù)雜而無法開始復(fù)習(xí)。也涉及到設(shè)備和材料的市場價(jià)格,還有很多計(jì)算內(nèi)容,不是很困難,需要人工計(jì)算。計(jì)算軟件的相關(guān)開發(fā)不如土木工程成熟,所以不建議初學(xué)者從安裝工程開始學(xué)習(xí)。
水利和交通
水利工程與交通工程,根據(jù)原水利部門的造價(jià)劃分的考核難度來判斷,大致比土建造價(jià)簡單。水利工程中的大壩和水壩比房屋建筑中的各種結(jié)構(gòu)更簡單。因此,測試的計(jì)算難度應(yīng)該比土木工程師的要小。交通難度也可以在一定程度上參考交通部原有的公路成本劃分測試。
此外,等級(jí)公路成本交通部分工和等級(jí)的水利部水成本部門不能直接轉(zhuǎn)換為A級(jí)交通工程部門和水利工程部門的住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部。從這個(gè)角度來看,A級(jí)造價(jià)工程師的考試難度無疑要高于之前的交通部和水利部。
TracyJunli
由于取消了造價(jià)員的考試,現(xiàn)在關(guān)于工程造價(jià)方面的考試只有注冊(cè)造價(jià)工程師的考試,這個(gè)考試是有一定難度的,不過也正是因?yàn)樗碾y度這個(gè)證書的含金量還是比較高的。
樹果衣嘎凌
有一定難度,但是因人而異。對(duì)于基本功扎實(shí)得人來說并不難,但是對(duì)于沒有接觸過造價(jià)工程師的人來說是有難度的。
全國造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試由國家建設(shè)部與國家人事部共同組織,考試每年舉行一次,造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試實(shí)行全國統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一命題、統(tǒng)一組織的辦法。原則上每年舉行一次,原則上只在省會(huì)城市設(shè)立考點(diǎn)。考試采用滾動(dòng)管理,共設(shè)4個(gè)科目,滾動(dòng)周期為4年。
繼續(xù)教育:
根據(jù)建設(shè)部第150號(hào)部令《注冊(cè)造價(jià)工程師管理辦法》的要求,中國建設(shè)工程造價(jià)管理協(xié)會(huì)重新修訂了《注冊(cè)造價(jià)工程師繼續(xù)教育實(shí)施暫行辦法》。
注冊(cè)造價(jià)工程師在每一注冊(cè)有效期內(nèi)應(yīng)接受必修課和選修課各為60學(xué)時(shí)的繼續(xù)教育。各省級(jí)和部門管理機(jī)構(gòu)應(yīng)按照每兩年完成30學(xué)時(shí)必修課和30學(xué)時(shí)選修課的要求,組織注冊(cè)造價(jià)工程師參加規(guī)定形式的繼續(xù)教育學(xué)習(xí)。
繼續(xù)教育必修課以中價(jià)協(xié)確定的學(xué)習(xí)內(nèi)容和編制的培訓(xùn)教材為主,各省級(jí)和部門管理機(jī)構(gòu)可適當(dāng)補(bǔ)充學(xué)習(xí)內(nèi)容;選修課學(xué)習(xí)內(nèi)容及培訓(xùn)教材由各省級(jí)和部門管理機(jī)構(gòu)自行確定,并提前報(bào)送中價(jià)協(xié)備案。
小李飛刀xy
造價(jià)工程師在我國目前建筑工程領(lǐng)域的地位很高,所參與的工作類型和崗位職責(zé)要求也很高,一般造價(jià)師的決策都對(duì)工程有著決定性的影響,所以造價(jià)工程師考試不僅對(duì)考生的知識(shí)儲(chǔ)備、知識(shí)的全面性要求很高,并且對(duì)考生實(shí)際的工作能力以及實(shí)際解決問題的能力也有很高的要求。造價(jià)工程師考試在工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、管理、法律、財(cái)務(wù)、稅收、保險(xiǎn)等各個(gè)方面都有涉及,所以考友們普遍覺得這項(xiàng)考試學(xué)習(xí)難度大。造價(jià)工程師考試各科目特點(diǎn)造價(jià)管理:1、造價(jià)工程師的基礎(chǔ)課程,考生需對(duì)造價(jià)管理的基礎(chǔ)理論與相關(guān)法規(guī)形成整體框架;2、結(jié)合會(huì)計(jì)、經(jīng)濟(jì)學(xué)知識(shí),理解和學(xué)習(xí)教材中的計(jì)算方法和計(jì)算公式;3、科目知識(shí)點(diǎn)繁多,信息量大,需要全面掌握。工程計(jì)價(jià):1、科目考點(diǎn)很多,需要記憶的知識(shí)點(diǎn)也多,備考復(fù)習(xí)中需要對(duì)各知識(shí)點(diǎn)形成整體框架;2、考試難度相對(duì)適中,但是教材中的計(jì)算公式需要理解并掌握;土建計(jì)量:1、科目中各章節(jié)的內(nèi)容相互獨(dú)立,知識(shí)點(diǎn)較為分散;2、需要備考者有一定的現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn)以及工程計(jì)量的基礎(chǔ)知識(shí);3、熟悉土建施工技術(shù)及市政施工技術(shù)的基礎(chǔ)知識(shí)。安裝計(jì)量:1、需將各章節(jié)知識(shí)點(diǎn)形成完整的、系統(tǒng)的知識(shí)框架;2、需了解一定的電氣、管道知識(shí)來理解教材中的安裝規(guī)范和計(jì)量;3、掌握通用設(shè)備工程、安裝工程、管道和電氣工程的體系和相關(guān)知識(shí)。案例分析:1、題目綜合性強(qiáng),每個(gè)題目涉及多個(gè)知識(shí)點(diǎn);2、題型相對(duì)固定,但計(jì)算量較大;3、與前三門課程的關(guān)聯(lián)性強(qiáng),需要有一定公共課程的基礎(chǔ)。造價(jià)工程師考試哪個(gè)科目最難?科目名稱考試分析難易程度建設(shè)工程造價(jià)管理及格容易,得高分難★☆☆☆☆建設(shè)工程計(jì)價(jià)2014年教材修訂內(nèi)容較多,需要記憶的知識(shí)點(diǎn)很多★★★☆☆建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(土建)考試難度適中,只要按照大綱復(fù)習(xí),通過不難★★☆☆☆建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(安裝)眾多考友反映歷年安裝工程考試試題都較難,不容易考過★★★★★建設(shè)工程造價(jià)案例分析綜合了以上四個(gè)科目,涉及的知識(shí)點(diǎn)多,且考試題目以計(jì)算題居多,難度系數(shù)僅次于安裝工程★★★★☆根據(jù)歷年造價(jià)師通過率來看,難度排序:案例>計(jì)量>計(jì)控>相關(guān)。如果是學(xué)工程的,會(huì)認(rèn)為法規(guī)比較難,還有案例分析里財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)等題目也會(huì)覺得難;如果是學(xué)財(cái)務(wù)的,會(huì)認(rèn)為案例分析中圖量價(jià)的計(jì)算比較難??傮w來說,案例分析的難度應(yīng)該排在第一位,依次是計(jì)控、計(jì)量(土建比安裝容易,這是很多參考人員的感覺)、法規(guī)。學(xué)習(xí)的話,建議從容易的相關(guān)科目先入手,有一定基礎(chǔ)了,再學(xué)習(xí)案例分析。其實(shí)造價(jià)工程師考試并不是大家想象中的那么難,關(guān)鍵在于考生對(duì)待考試的態(tài)度,如果在備考期間復(fù)習(xí)充分,熟悉各科目考試形式及答題規(guī)則,并做好應(yīng)考所需考點(diǎn)知識(shí)儲(chǔ)備,一舉拿證還是不在話下的??扇羰菓B(tài)度散漫,不認(rèn)真復(fù)習(xí),三天打魚兩天曬網(wǎng),即使考題再簡單,也無法通過考試。只要在前期投入大量的時(shí)間和精力,科學(xué)備考,認(rèn)真復(fù)習(xí),才可以順利通過造價(jià)工程師考試。
josephine383
一級(jí)造價(jià)師考試還是很難的,三門基礎(chǔ)課考試和一門案例,每門都有難度。在工程領(lǐng)域,僅次于結(jié)構(gòu)工程師,高于監(jiān)理、建造和咨詢,案例難是絕大多數(shù)人的通病。造價(jià)工程師四科由難到易排序:工程造價(jià)案例分析>建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量>工程造價(jià)計(jì)價(jià)>工程造價(jià)管理基礎(chǔ)理論與相關(guān)法規(guī)。不過正因?yàn)檫@個(gè)一級(jí)造價(jià)工程師的考試不好考,難度也不簡單,所以含金量是很高的,也擁有很高的市場認(rèn)可度。
小巴布2016
一級(jí)造價(jià)工程師的考試難度不小,其難度不亞于一級(jí)建造師。一級(jí)造價(jià)工程師證書因起含金量所在,所以一級(jí)造價(jià)工程師考試是有一定難度的,歷年通過率大概在10%-15%左右。但是大家不要被這個(gè)數(shù)字所嚇到,因?yàn)槊磕甓紩?huì)有大量的考生因?yàn)楣ぷ骰蛘邆€(gè)人原因棄考,還有很多考生只是報(bào)名了卻沒有好好備考,所以沒能通過考試。2018年造價(jià)工程師的考試政策做了一些改革,作為改革實(shí)施前的一年和改革實(shí)施的第一年,2018年和2019年的一級(jí)造價(jià)工程師考試難度都比往年小一些,通過率是歷年中最高的兩年。一般來說新政實(shí)施的頭幾年考試難度會(huì)較小一些,所以如果你對(duì)一級(jí)造價(jià)工程師證書有需求的話,在這兩年報(bào)考還是比較合適的。造價(jià)工程師考試各科目特點(diǎn)造價(jià)管理:1、造價(jià)工程師的基礎(chǔ)課程,考生需對(duì)造價(jià)管理的基礎(chǔ)理論與相關(guān)法規(guī)形成整體框架;2、結(jié)合會(huì)計(jì)、經(jīng)濟(jì)學(xué)知識(shí),理解和學(xué)習(xí)教材中的計(jì)算方法和計(jì)算公式;3、科目知識(shí)點(diǎn)繁多,信息量大,需要全面掌握。工程計(jì)價(jià):1、科目考點(diǎn)很多,需要記憶的知識(shí)點(diǎn)也多,備考復(fù)習(xí)中需要對(duì)各知識(shí)點(diǎn)形成整體框架;2、考試難度相對(duì)適中,但是教材中的計(jì)算公式需要理解并掌握;土建計(jì)量:1、科目中各章節(jié)的內(nèi)容相互獨(dú)立,知識(shí)點(diǎn)較為分散;2、需要備考者有一定的現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn)以及工程計(jì)量的基礎(chǔ)知識(shí);3、熟悉土建施工技術(shù)及市政施工技術(shù)的基礎(chǔ)知識(shí)。安裝計(jì)量:1、需將各章節(jié)知識(shí)點(diǎn)形成完整的、系統(tǒng)的知識(shí)框架;2、需了解一定的電氣、管道知識(shí)來理解教材中的安裝規(guī)范和計(jì)量;3、掌握通用設(shè)備工程、安裝工程、管道和電氣工程的體系和相關(guān)知識(shí)。案例分析:1、題目綜合性強(qiáng),每個(gè)題目涉及多個(gè)知識(shí)點(diǎn);2、題型相對(duì)固定,但計(jì)算量較大;3、與前三門課程的關(guān)聯(lián)性強(qiáng),需要有一定公共課程的基礎(chǔ)。
優(yōu)質(zhì)工程師考試問答知識(shí)庫