造價工程師沒有取消，目前造價工程師仍然是稀缺。造價工程師是通過全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格統(tǒng)一考試或者資格認定、資格互認，取得中華人民共和國造價工程師執(zhí)業(yè)資格，從事工程造價活動的專業(yè)人員。

1、“沒有證”、“不夠證”的企業(yè)將面臨巨大的生存危機

此次政策調整，將注重資質轉變?yōu)閷ψ⒅毓こ添椖勘旧淼谋O(jiān)管，證書直接和所有項目掛鉤，沒有證、不夠證的工程公司將接不到項目，面臨巨大的生存危機。

2、市場缺口進一步擴大

取消對造價企業(yè)的資質審批要求，渾水摸魚考證的人員也將大幅度減少。但工程項目對證書的需求依然存在，市場上的持證人才供不應求，工程項目缺證的現(xiàn)象會變得更加嚴重。

3、“人證合一”的精英人才將成為工程行業(yè)新寵

“證照分離”的改革，意味著人在哪個項目，證也必須在哪個項目，對大大小小的企業(yè)來說，“資質競爭”將全面轉變?yōu)椤叭瞬鸥偁帯?，其實也就是公司持證人才數(shù)量的競爭。個人資質和能力將更受重視，同時，企業(yè)也將對管理和技術人才的素質提出更高的要求。

1、具有工程造價專業(yè)大學專科（或高等職業(yè)教育）學歷，從事工程造價業(yè)務工作滿5年；

2、具有土木建筑、水利、裝備制造、交通運輸、電子信息、財經商貿大類大學?？疲ɑ蚋叩嚷殬I(yè)教育）學歷，從事工程造價業(yè)務工作滿6年。

3、具有通過工程教育專業(yè)評估（認證）的工程管理、工程造價專業(yè)大學本科學歷或學位，從事工程造價業(yè)務工作滿4年；

4、具有工學、管理學、經濟學門類大學本科學歷或學位，從事工程造價業(yè)務工作滿5年。

5、具有工學、管理學、經濟學門類碩士學位或者第二學士學位，從事工程造價業(yè)務工作滿3年。

6、具有工學、管理學、經濟學門類博士學位，從事工程造價業(yè)務工作滿1年。

7、具有其他專業(yè)相應學歷或者學位的人員，從事工程造價業(yè)務工作年限相應增加1年。