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安全工程師考試知識(shí)點(diǎn):安全人機(jī)工程基本知識(shí)
為了幫助考生們更順利地通過考試,下面是我為大家搜索整理的關(guān)于安全工程師考試知識(shí)點(diǎn),歡迎參考學(xué)習(xí),希望對大家有所幫助!
一、定義與研究內(nèi)容
(一)安全人機(jī)工程的定義
安全人機(jī)工程是運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)的理論和方法研究“人—機(jī)—環(huán)境”系統(tǒng),并使三者從安全的角度上達(dá)到最佳匹配,以確保系統(tǒng)高效、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的一門綜合性的邊緣科學(xué)。
(二)安全人機(jī)工程的主要研究內(nèi)容
安全人機(jī)工程在所研究的諸多因素中,主要是研究人與機(jī)器的關(guān)系,主要內(nèi)容包括如下4個(gè)方面:
(1)分析機(jī)械設(shè)備及設(shè)施在生產(chǎn)過程中存在的不安全因素,并有針對性地進(jìn)行可靠性設(shè)計(jì)、維修性設(shè)計(jì)、安全裝置設(shè)計(jì)、安全啟動(dòng)和安全操作設(shè)計(jì)及安全維修設(shè)計(jì)等。
(2)研究人的生理和心理特性,分析研究人和機(jī)器各自的功能特點(diǎn),進(jìn)行合理的功能分配,以構(gòu)成不同類型的最佳人機(jī)系統(tǒng)。
(3)研究人與機(jī)器相互接觸、相互聯(lián)系的人機(jī)界面中信息傳遞的安全問題。
(4)分析人機(jī)系統(tǒng)的可靠性,建立人機(jī)系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)原則,據(jù)此設(shè)計(jì)出經(jīng)濟(jì)、合理以及可靠性高的人機(jī)系統(tǒng)。
在人機(jī)系統(tǒng)中人始終起著核心和主導(dǎo)作用,機(jī)器起著安全可靠的'保證作用。解決安全問題的根本是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的機(jī)械化和自動(dòng)化,讓工業(yè)機(jī)器人代替人的部分危險(xiǎn)操作,從根本上將人從危險(xiǎn)作業(yè)環(huán)境中徹底解脫出來,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
(三)人機(jī)系統(tǒng)的類型
人機(jī)系統(tǒng)主要有兩類,一類為機(jī)械化、半機(jī)械化控制的人機(jī)系統(tǒng);一類為全自動(dòng)化控制的人機(jī)系統(tǒng)。
機(jī)械化、半機(jī)械化控制的人機(jī)系統(tǒng),人機(jī)共體,或機(jī)為主體,系統(tǒng)的動(dòng)力源由機(jī)器提供,人在系統(tǒng)中主要充當(dāng)生產(chǎn)過程的操作者與控制者,即控制器主要由人來操作。在控制系統(tǒng)中設(shè)置監(jiān)控裝置,如果人操作失誤,機(jī)器會(huì)拒絕執(zhí)行或提出警告,其結(jié)構(gòu)如圖4一l所示,這是現(xiàn)代生產(chǎn)中應(yīng)用最多的人機(jī)系統(tǒng)。系統(tǒng)的安全性主要取決于人機(jī)功能分配的合理性,機(jī)器的本質(zhì)安全性及人為失誤。
在全自動(dòng)化控制的人機(jī)系統(tǒng)中,以機(jī)為主體,機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)完全依賴于閉環(huán)系統(tǒng)的機(jī)器自身的控制,人只是一個(gè)監(jiān)視者和管理者,監(jiān)視自動(dòng)化機(jī)器的工作。只有在自動(dòng)控制系統(tǒng)出現(xiàn)差錯(cuò)時(shí),人才進(jìn)行干預(yù),采取相應(yīng)的措施。其結(jié)構(gòu)框圖如圖4—2所示。系統(tǒng)的安全性主要取決于機(jī)器的本質(zhì)安全性、機(jī)器的冗余系統(tǒng)失靈以及人處于低負(fù)荷時(shí)應(yīng)急反應(yīng)變差等。
二、機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全
(一)機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全的定義
機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全是指機(jī)械的設(shè)計(jì)者,在設(shè)計(jì)階段采取措施來消除安全隱患的一種機(jī)械安全方法。包括在設(shè)計(jì)中排除危險(xiǎn)部件,減少或避免在危險(xiǎn)區(qū)處理工作需求,提供自動(dòng)反饋設(shè)備并使運(yùn)動(dòng)的部件處于密封狀態(tài)之中等。
(二)機(jī)械失效安全
機(jī)械設(shè)計(jì)者應(yīng)該在設(shè)計(jì)中考慮到當(dāng)發(fā)生故障時(shí)不出危險(xiǎn)。
這一類裝置包括操作限制開關(guān),限制不應(yīng)該發(fā)生的沖擊及運(yùn)動(dòng)的預(yù)設(shè)制動(dòng)裝置,設(shè)置把手和預(yù)防下落的裝置,失效安全的限電開關(guān)等。
(三)機(jī)械部件的定位安全
把機(jī)械的部件安置到不可能觸及的地點(diǎn),通過定位達(dá)到安全的目的。設(shè)計(jì)者必須考慮到人在正常情況下不會(huì)觸及到部件,而在某些情況下可能會(huì)接觸到,例如登著梯子對機(jī)械進(jìn)行維修等情況。
(四)機(jī)器的安全布置
在車間內(nèi)對機(jī)器進(jìn)行合理的安全布局,可以使事故明顯減少,布局時(shí)要考慮如下因素:
(1)空間:便于操作、管理、維護(hù)、調(diào)試和清潔。
(2)照明:包括工作場所的通用照明(自然光及人工照明,但要防止炫目)和為操作機(jī)器而需的照明。
(3)管、線布置:不要妨礙在機(jī)器附近的安全出入,避免磕絆,有足夠的上部空間。保證維修時(shí)人員的出入安全。
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注冊安全工程師考試科目分為四科。分別是:《安全生產(chǎn)法及相關(guān)法律知識(shí)》《安全生產(chǎn)管理知識(shí)》《安全生產(chǎn)技術(shù)》和《安全生產(chǎn)事故案例分析》,前三個(gè)科目的考試題型為客觀題,在答題卡上作答;《安全生產(chǎn)事故案例分析》的題型為主觀題,即根據(jù)所給出的案例內(nèi)容,回答所提出的問題,答案寫在試卷上。
中級注冊安全工程師職業(yè)資格考試設(shè)《安全生產(chǎn)法律法規(guī)》《安全生產(chǎn)管理》《安全生產(chǎn)技術(shù)基礎(chǔ)》《安全生產(chǎn)專業(yè)實(shí)務(wù)》4個(gè)科目。其中,《安全生產(chǎn)法律法規(guī)》《安全生產(chǎn)管理》《安全生產(chǎn)技術(shù)基礎(chǔ)》為公共科目,《安全生產(chǎn)專業(yè)實(shí)務(wù)》為專業(yè)科目。
公共科目的考試題型為客觀題,分為單項(xiàng)選擇題和多項(xiàng)選擇題兩部分。單項(xiàng)選擇題的備選項(xiàng),只有1個(gè)最符合題意。多項(xiàng)選擇題的備選項(xiàng)中,有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意,至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得分。試卷中有70個(gè)單項(xiàng)選擇題,每題1分;15個(gè)多項(xiàng)選擇題,每題2分。
專業(yè)科目試題包括專業(yè)安全技術(shù)和安全生產(chǎn)案例分析兩部分。專業(yè)安全技術(shù)部分題型為客觀題,均為單項(xiàng)選擇題,占分值的20%;安全生產(chǎn)案例分析部分題型包括客觀題(占分值的10%)和主觀題(占分值的70%)客觀題為單項(xiàng)選擇題和多項(xiàng)選擇題,主觀題為綜合案例分析題。
注冊安全工程師主要是負(fù)責(zé)安全監(jiān)管、安全施工、工程監(jiān)理、工程造價(jià)以及工程設(shè)計(jì)等一些方面的工作。
注冊安全工程師是進(jìn)行安全職業(yè)的資格證書,用途比較廣泛,國家有一些強(qiáng)制性規(guī)定,要求煤礦、非煤礦山、危險(xiǎn)化學(xué)品、建筑等相關(guān)行業(yè)必須配備一定數(shù)額的注冊安全工程師,其它企業(yè)從業(yè)人員超過300人的也必須配備。
安全工程師可以憑借這項(xiàng)資格證書完成自己的日常工作,擁有這項(xiàng)資格證書之后可以獲得評職稱的優(yōu)勢,安全工程師還可以因?yàn)檫@項(xiàng)證書獲得升職加薪的機(jī)會(huì)。
注冊安全工程師,需要不斷提高自我價(jià)值,在工作當(dāng)中也要引入新的技能和技術(shù),確保生產(chǎn)的安全性。擁有了注冊安全工程師資格證書之后,還可以獲得相應(yīng)的福利政策補(bǔ)貼。
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