大大大吉CQ
造價工程師各科目之間有關(guān)聯(lián)性，可以搭配復(fù)習(xí)。
方案一：土建和案例
無論土建中的工程量計算還是案例中的工程量計算，都是緊密相關(guān)的，土建和案例雖然都是難度比較大的科目，但是在一起學(xué)習(xí)可以相互促進(jìn)，花費(fèi)的時間要少于單獨(dú)學(xué)習(xí)兩門的時間。
當(dāng)然，這個組合只適合毅力比較強(qiáng)，悟性比較高和精力比較旺盛的考生。
方案二：計價和土建
計價和土建的聯(lián)系就不是很緊密了，計價中主要講解的是項目建設(shè)過程中各種價款的確定，而土建中主要講解的是與工程相關(guān)的地質(zhì)、構(gòu)造、材料和施工技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容。
雖然這兩個科目的聯(lián)系不是很緊密，但是這兩個科目都是案例的基礎(chǔ)，其中有很多基礎(chǔ)知識在案例中經(jīng)常用到，需要考生將其中的知識點(diǎn)牢牢把握。
方案三：管理和案例
管理和案例的聯(lián)系是最為緊密的，甚至是所有科目中聯(lián)系最為緊密的兩個科目，案例中既有管理中的計算，比如流水施工和工程網(wǎng)絡(luò)計劃。
又有管理中的理論內(nèi)容，比如資金的時間價值和投資方案經(jīng)濟(jì)評價，是個比較綜合的科目，不過從學(xué)習(xí)的難度上來看，主要還在于計算方面，所以管理的學(xué)習(xí)有利于促進(jìn)案例的學(xué)習(xí)，專家分析考生同一年報考這兩門是比較合適的。
方案四：計價和管理
計價和管理兩者的共同點(diǎn)就是招投標(biāo)和變更索賠的內(nèi)容，但是計價中，主要側(cè)重于價款的確定，而管理中更側(cè)重于相關(guān)的程序。不過兩個科目有個共同的特點(diǎn)就是相對于其他兩個科目都比較簡單。
兩者搭配多少有點(diǎn)兒給考生建立自信的味道，有人說“如果報這兩門你都通過不了，那似乎不用考注冊造價工程師了”，這話似乎有些極端，但也頗有道理，雖說注冊造價工程師每個科目都很難，但業(yè)內(nèi)一直都認(rèn)為計價和管理是其中略為簡單的。
方案五：其他組合
備考不僅要從考試科目難度上來考慮，也要從個人的知識儲備和學(xué)習(xí)風(fēng)格上來考慮。適合自己的才是最好的。
每個科目的難度雖然在業(yè)內(nèi)有所定論（土建和案例的難度最大，計價和管理次之），但也不盡然，有的理工科考生就對土建感興趣，有的考生就是能理解案例中的各種圖紙，學(xué)習(xí)案例不在話下，報考時要根據(jù)個人的具體情況做出理性選擇。
這是一個自我認(rèn)知和借助外界力量來做決定的過程，一旦選定，早作準(zhǔn)備，切不可好大喜功，最后全軍覆沒。
tracy07280917
一、反復(fù)閱讀吃透教材都說造價工程師考試很難，其實是因為書比較厚，大部分的考點(diǎn)都集中在教材上，教材值得看至少3遍。第一遍基礎(chǔ)學(xué)習(xí)可以結(jié)合講義和視頻，熟悉框架之后，再去教材里劃出重點(diǎn)，第二遍在做題之前，梳理一下教材的重點(diǎn)。第三遍通過錯題回歸教材。書要在第一輪，越讀越厚，需要其他科目結(jié)合理解的時候，要去做擴(kuò)展;第二輪就開始越讀越薄，重點(diǎn)和考點(diǎn)形成清晰的框架，第三輪通過做題要做到不需要書，反復(fù)閱讀才能把教材吃透。需要注意的就是新舊教材更替，一定要把每個變動點(diǎn)清晰的歸納出來。二、按照規(guī)劃確保執(zhí)行造價工程師的考試周期比較長，不僅是對知識的考驗，還是時間和規(guī)劃的考驗。選擇一個適合自己的報考搭配，然后制定一個詳細(xì)的規(guī)劃清單，把能用來學(xué)習(xí)的時間有效的分配，然后督促自己按照計劃執(zhí)行。如果執(zhí)行力差，可以做一個周打分表，每周總結(jié)自己的執(zhí)行情況，不斷督促不斷改進(jìn)?？梢约尤胍粋€備考小分隊，互相鼓勵，互相監(jiān)督，在一起做做題模擬考場的感覺，看誰考得分?jǐn)?shù)高。三、結(jié)合實際易于理解有些知識點(diǎn)很生硬，比較難啃，每天腦子里纏繞著不同的知識，很容易把自己搞得迷迷糊糊，通過一個簡單的案例把這些知識點(diǎn)都串聯(lián)起來，方便記憶，就像用一個句子把英文單詞串起來一樣，你只需要記住這個例子，就能把這幾個定義區(qū)別開來。結(jié)合實際，可以幫助你理解一些空洞的概念。如果工作的人，也可以把結(jié)合自己的工作，從一些實際工作的例子去解剖這些知識點(diǎn)，是一個不錯的方向。四、利用習(xí)題突破自己真題就是你窺探造價工程師考試的窗口，通過做題把握考試中的重點(diǎn)和考點(diǎn)，尋找難題的突破口，深入挖掘出題的思路，掌握命題規(guī)律，只有這樣才能達(dá)到做題的效果，把一些錯題整理出來，就能看出自己復(fù)習(xí)的軟肋在哪，回到教材的具體章節(jié)找到答案。也要利用造價工程師歷年真題去模擬考場環(huán)境，鍛煉自己獨(dú)立思考的能力，控制好時間，利用習(xí)題進(jìn)一步提高自己。五、無論如何堅持到底當(dāng)你下定決心去做一件事，無論結(jié)果如何也要堅持到底，這樣才沒有遺憾，才有資格任性，才清楚自己究竟行不行。備考造價工程師也是，去考場一看，全是交了錢缺考的人，如果你認(rèn)定了這件事，為何不堅持做到底?在備考中要養(yǎng)成一個良好的習(xí)慣，每天的學(xué)習(xí)時間要適度，找到自己合適的工作強(qiáng)度，提高效率;把自己的學(xué)習(xí)計劃放在顯眼的位置，不斷的強(qiáng)化自己的習(xí)慣;充分利用好零散的時間，不要試圖打破這個習(xí)慣。
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用時1個月 (平均一科一個禮拜)
此輪復(fù)習(xí)要求能熟悉目錄，把握章節(jié)內(nèi)容即可。了解考試情況、上一年度的真題特點(diǎn)分析和本年度考試重點(diǎn)、簡單的應(yīng)試技巧及學(xué)習(xí)計劃和復(fù)習(xí)建議等。
此輪復(fù)習(xí)完畢要求所有難點(diǎn)都明白，所有知識點(diǎn)都要覆蓋到。
(這個過程就是把書讀厚的過程)
1.四科用時五個月(管理和計價各一個月，案例和計量各一個半月即一章一個禮拜)。
2.配合視頻課程，因為有人帶著你學(xué)習(xí)會讓你少走彎路，復(fù)習(xí)效果也會事半功倍。
3.這個階段復(fù)習(xí)要注重深度和廣度。深度：除了基礎(chǔ)內(nèi)容的復(fù)習(xí)，也要配合章節(jié)練習(xí)題鞏固所學(xué)內(nèi)容;廣度：我個人很喜歡考試100的課程，老師經(jīng)驗豐富，講的很細(xì)致，都能聽懂，聽完課把重點(diǎn)標(biāo)注出來。
1天1本書，并配合大量習(xí)題鞏固
(這個過程就是把書讀薄的過程)
1.四科用時一個月。
2先做近5年真題，通過真題檢測前2輪復(fù)習(xí)效果，環(huán)球網(wǎng)校頁面有匯總真題，可以免費(fèi)看。
3.真題做過后，再復(fù)習(xí)一遍書，快速過知識點(diǎn)，爭取把整個一本書用一天看完;配合大量習(xí)題鞏固知識點(diǎn)，最好還是看一些有質(zhì)量保障的題目。
所有錯題匯總在一起再過一遍，務(wù)必弄明白怎么錯的
四科用時一個月，反復(fù)看四本書上的重點(diǎn)，可以配合沖刺課程再過一遍，同時將所有做錯的題再做一遍，這一輪要做到會的東西絕對不能丟分。
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你準(zhǔn)備一年通過造價工程師和一級建造師，需要復(fù)習(xí)多久因人而異，你能力比較強(qiáng)就不需要復(fù)習(xí)久，要是能力一般可能復(fù)習(xí)要費(fèi)更多時間還不一定效果好。
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造價工程師備考看書順序：
1、建設(shè)工程造價管理
管理，主要講的是造價基本知識，也是深入學(xué)習(xí)其他幾門課的基礎(chǔ)。如果你要考試，那么首先要對基本的法規(guī)和基本的知識掌握的很好，這是一個基礎(chǔ)，排在復(fù)習(xí)的第一位。
2、建設(shè)工程計價
這門課程，里邊有很多的財務(wù)評價的問題，還有包括定額編制問題。這些問題很多考生反映沒有接觸過，或者是接觸的很少，尤其是一些財務(wù)問題理解起來是比較頭疼的事，那么這個科目我想也是希望大家能夠放到第二個次序來學(xué)，因為這個科目考試不僅僅涉及到第二科目的問題，而且也關(guān)系到后邊大家所謂最難通過的案例，這方面也是一個很重要的基礎(chǔ)。由于這個科目難度比較高，建議一定要跟著考試100的基礎(chǔ)精講課學(xué)習(xí)！有老師幫你理解知識點(diǎn)，劃出重點(diǎn)，找到考點(diǎn)學(xué)習(xí)技巧！
如果第二門課程，造價的計價與控制如果學(xué)的不好，那么學(xué)案例就非常的麻煩，很多的答題，包括一些表格說法，就沒有印象，沒有辦法理解，所以這兩個科目的先后順序一定要把握住，就是先學(xué)相關(guān)知識，然后再來學(xué)咱們的計價控制。
3、建設(shè)工程技術(shù)與計量
知識點(diǎn)繁多冗雜、記憶難度大，是造價考試中難度僅次于案例的一門科目。但是，由于計量的學(xué)習(xí)基本上和前兩門基礎(chǔ)課沒什么關(guān)系，也不需要基礎(chǔ)課的鋪墊過程，所以專業(yè)課的學(xué)習(xí)可以和基礎(chǔ)課并駕齊驅(qū)開展復(fù)習(xí)，強(qiáng)烈建議把計量科目要安排到整個復(fù)習(xí)周期中，因為它的知識點(diǎn)瑣碎復(fù)雜，需要我們精讀教材才能徹底掌握。
4、案例分析
案例分析科目包含的知識面廣，涵蓋了造價管理、工程計價、技術(shù)計量三門課的知識點(diǎn)，加上考試全部為案例題，所以它也是四門課中最難的一門。學(xué)習(xí)此科目必須以前面三門課為基礎(chǔ)，所以，案例分析科目需要考生放到最后面來學(xué)習(xí)，或者自己對基礎(chǔ)知識有了一定掌握再開展，這是比較合理的安排。
總之，造價工程師各科目之間相互獨(dú)立又相互聯(lián)系，大家一定要按照正確的造價工程師復(fù)習(xí)順序進(jìn)行備考，才能事半功倍。
超級懶喵喵
分享考生成功一年通過造價工程師和一級建造師的經(jīng)驗
下面談?wù)剮c(diǎn)個人感受：
必須按照計劃來，（大家都是成年人，應(yīng)酬必不可少，必須留出機(jī)動時間，否則計劃肯定完成不了）管理里面的PDCA,對于我們學(xué)習(xí)同樣管用，開始看書，初定每月一門公共課，剩余時間實務(wù)。執(zhí)行過程中，公共課是時間一般20天左右就完成，實務(wù)需要的時間比我想象的多很多。
完成初定的計劃，沒有足夠的時間是不可能的，必須利用可以利用的一切時間，積少成多還是有效果的，尤其是實務(wù)的簡答部分，我把認(rèn)為重點(diǎn)的自己錄音，然后循環(huán)播放，空閑時間就聽，慢慢的就熟悉了。（這些空閑碎片時間建議大家聽習(xí)題班的，這樣聽一題是一題）白天上班工作時間能偷空看下就看下，主要還是晚上下班后，每天3-4小時不能少。
平時錯題要收集起來，隔一段時間看一遍錯題集，經(jīng)常會出現(xiàn)錯題錯了3，4遍還是錯，所以必須重視。
法規(guī)：除了純記憶的外，還要理解法理。理解后就不難記憶了，最明顯的一條就是誰有過錯，誰承擔(dān)責(zé)任。誰違約，誰承擔(dān)。最好每看完一章，就做習(xí)題鞏固。利用考試100的章節(jié)練習(xí)鞏固，切記把錯題收集起來。一門結(jié)束后進(jìn)行測試，并且每周要做一份試卷保持熟悉度，否則，第二本書看完，第一本也應(yīng)該忘完了。
法規(guī)：除了純記憶的外，還要理解法理。理解后就不難記憶了，最明顯的一條就是誰有過錯，誰承擔(dān)責(zé)任。誰違約，誰承擔(dān)。最好每看完一章，就做習(xí)題鞏固。利用考試100的章節(jié)練習(xí)鞏固，切記把錯題收集起來。一門結(jié)束后進(jìn)行測試，并且每周要做一份試卷保持熟悉度，否則，第二本書看完，第一本也應(yīng)該忘完了。
經(jīng)濟(jì)：多聽課，第一章只要理解了，很簡單，只要記住一個公式，其他都可以推導(dǎo)出來。同法規(guī)一樣，每周做套試題，否則公式很快忘記。
管理：還是多聽課，管理大家都看似容易，但是分?jǐn)?shù)出來很少有高分，相互混淆的概念太多。
實務(wù)：花的功夫最多，也是最難的一門。實務(wù)比較雜，題目必須多做，歷年來的真題都做了。
造價學(xué)習(xí)時間太短，20天搞定一門，并且從看完管理后，每天帶著看下案例
計價相比一建的工程經(jīng)濟(jì)來說，難度較大，聽計量的知識點(diǎn)太零碎，把握最后一章就成功一半。
案例，由于是無基礎(chǔ)，聽朱俊文的，主要原因是他講課的時候會把
押題，押題不是萬能的，只能錦上添花，沒有好的基礎(chǔ)，給你也過不了。
優(yōu)質(zhì)工程師考試問答知識庫
