汀臭崽兒
飛機(jī)維修工程師屬于維修類的高級(jí)技術(shù)人員。走的技術(shù)口具有本科以上學(xué)歷,工程師是職稱,要經(jīng)過很多年的經(jīng)驗(yàn),一級(jí)一級(jí)往上評(píng)。起碼總過國(guó)有企業(yè)是這樣,民航的模式就和軍隊(duì)企業(yè)大有不同了,執(zhí)行的都是歐美的標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)有航空類企業(yè)中走的是:技術(shù)員--助工--工程師---高工的路線民航是要靠各種各樣的執(zhí)照,不太一樣。要想成為一個(gè)好的工程師掌握的知識(shí)是比較全面的,不過你要有心理準(zhǔn)備,因?yàn)楝F(xiàn)在社會(huì)風(fēng)氣決定了,很多領(lǐng)域都很黑暗。維修方面主要就是機(jī)械類和特設(shè)類,你只能選擇一個(gè)方向。你要的準(zhǔn)備首先就是英語要好好學(xué),然后就是數(shù)學(xué)向模電。數(shù)電??諝鈩?dòng)力學(xué),工程力學(xué)。材料力學(xué)。液壓傳動(dòng)等等這些都離不開數(shù)學(xué)的。好好努力,祝你成功。最好包北航南航活著西工大這類航空類的王牌院校
曼妙櫻花
1、報(bào)考飛行員學(xué)歷是有要求的,必須是參加了全國(guó)普通高考的應(yīng)屆畢業(yè)生,學(xué)歷的最低要求是高中,并且必須是應(yīng)屆。2、在身體方面,女性的身高要在160-174cm,男性的身高要在170-185cn,并且五官要端正,視力較好,身體沒有明顯傷疤以及相關(guān)疾病史。3、在心理素質(zhì)方面,報(bào)考者的思維必須敏捷,并且反應(yīng)要比較靈活,學(xué)習(xí)能力要比較強(qiáng),團(tuán)隊(duì)意識(shí)好。4、從政治條件方面來說的話,報(bào)考人必須要擁護(hù)黨的四項(xiàng)基本原則,并且要愛黨愛祖國(guó),作風(fēng)要正派,并且遵紀(jì)守法意識(shí)好。擴(kuò)展資料飛機(jī)、直升機(jī)等航空器的駕駛員叫飛行員,多座飛機(jī)的飛行員通常只負(fù)責(zé)駕駛,單座飛機(jī)的飛行員除了負(fù)責(zé)駕駛之外,還要擔(dān)負(fù)領(lǐng)航、通信、射擊等任務(wù)。一、飛行員是黨和國(guó)家的寶貴財(cái)富,享有較高的政治待遇和社會(huì)榮譽(yù)。由于飛行工作的特殊需要,飛行人員除享受現(xiàn)役軍官的待遇外,還按照有關(guān)規(guī)定享受飛行人員特有的待遇。享受航空飛行專業(yè)崗位津貼、空勤伙食、特種裝具等待遇。二、從飛行院校畢業(yè)后,高中生和大學(xué)二年級(jí)畢業(yè)生飛行學(xué)員獲大學(xué)本科學(xué)歷、授學(xué)士學(xué)位,并任命為副連職軍官;應(yīng)屆本科畢業(yè)生飛行學(xué)員,再授予軍事學(xué)學(xué)士學(xué)位,雙學(xué)士學(xué)位,任命為正連職軍官。三、部隊(duì)飛行員工資=現(xiàn)役軍官工資+飛行等級(jí)津貼+飛行小時(shí)津貼+其他補(bǔ)助組成
湯湯小朋友
“報(bào)考民航飛行員需要高中及以上學(xué)歷,身體必須通過體檢。根據(jù)《濱州學(xué)院2019年北京市招飛簡(jiǎn)章》招生對(duì)象及報(bào)名條件: 1、符合普通高校招生條件的參加2019年普通高校夏季招生全國(guó)統(tǒng)一考試的男性高中畢業(yè)生,文理兼招,外語語種僅限英語。 2、年齡要求:16至20周歲(1999年9月1日...”
吃吃吃吃吃Chen
飛行員是一個(gè)高度技術(shù)性的職業(yè),以下是一些有關(guān)學(xué)習(xí)飛行員所需學(xué)歷的信息:
在美國(guó),如果想成為航空工程師或者商業(yè)飛行員,大多數(shù)航空公司都要求申請(qǐng)人擁有學(xué)士學(xué)位或者更高學(xué)位,再加上幾年的飛行培訓(xùn)后,飛行員就可以開始為航空公司工作,在美國(guó),許多商業(yè)航空公司都有自己的飛行學(xué)校,可以為學(xué)生提供高質(zhì)量的飛行培訓(xùn)。
在加拿大,學(xué)習(xí)飛行員所需學(xué)歷取決于所選的學(xué)校和培訓(xùn)計(jì)劃。許多加拿大的飛行員學(xué)校都提供了與技術(shù)專業(yè)相關(guān)的學(xué)位和文憑,并會(huì)為學(xué)生發(fā)放相應(yīng)的證書。如加拿大航空學(xué)院(CAC)雖目前是college但也有與加拿大約克維爾合作,像今年啟動(dòng)飛行教練移民招生項(xiàng)目,學(xué)員要求在高中畢業(yè)及以上,該項(xiàng)目學(xué)員在畢業(yè)后是可以免試進(jìn)入約克維爾大學(xué),獲得工商管理學(xué)士學(xué)位證書。
在歐洲,學(xué)習(xí)飛行員并不一定需要學(xué)士學(xué)位或其他高級(jí)學(xué)位,但學(xué)生需要擁有相關(guān)的中學(xué)或同等學(xué)歷。許多歐洲的航空學(xué)校提供了各種類型的飛行訓(xùn)練課程,其中有些可以提供文憑或證書證明學(xué)生已經(jīng)完成了特定的培訓(xùn)。歐洲的商業(yè)航空公司通常會(huì)要求申請(qǐng)人通過國(guó)際民航組織(ICAO)認(rèn)可的認(rèn)證考試。
威斯東wisdom
1.年齡在16~21周歲之間的初、高中畢業(yè)生。
2、熱愛祖國(guó)、遵紀(jì)守法、舉止端莊,有志于從事航空服務(wù)事業(yè),具有較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)和良好的道德品質(zhì)。
3、身高:男生172~185cm;女生160~172cm。
4、視力:矯正視力不低于,無色盲、色弱、斜視。
5、五官端正,膚色好,面部和手、臂等裸露部位無明顯的疤痕。
6、身體健康、體形勻稱,無明顯的"O"型、"X"型腿。
7、無肝炎或肝脾腫大、HbsAg 陰性。
8、無精神病史,無各類慢性疾病,無肺結(jié)核等傳染病。
9、無久治不愈的皮膚病,如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等。
10、口齒伶俐,中、英文發(fā)音準(zhǔn)確,性格開朗、大方,心理素質(zhì)好, 富有合作精神。
民航飛行員級(jí)別:
1.四條杠是機(jī)長(zhǎng)Captain:全機(jī)最高負(fù)責(zé)人,為非常有經(jīng)驗(yàn)的飛行員;坐在駕駛艙內(nèi)的左方駕駛座;根據(jù)國(guó)際法,飛機(jī)上的任何人包括乘客均須遵守機(jī)長(zhǎng)發(fā)出的合乎法理的指令。(在我國(guó)國(guó)內(nèi)乘客曾發(fā)生過因?yàn)楹桨嘌诱`,在空中把南航的機(jī)長(zhǎng)叫出來批斗的!!!)
2.三條杠是高級(jí)副機(jī)師Senior First Officer;
3.二條杠是初級(jí)副機(jī)師Junior First Officer:全師第二負(fù)責(zé)人,為有經(jīng)驗(yàn)的飛行員,協(xié)助機(jī)長(zhǎng)完成飛行旅程;坐在駕駛艙內(nèi)的右方駕駛座。
4.一條杠是二副機(jī)師Second Officer:駕駛艙內(nèi)最初級(jí)及經(jīng)驗(yàn)最淺的飛行員;在長(zhǎng)途機(jī)上負(fù)責(zé)替班工作;當(dāng)飛機(jī)到達(dá)巡航高度才可坐上右方駕駛座。
民航飛行員年薪:
飛行員是飛機(jī)或其他航空器的駕駛員。 民航飛行員粗略分為機(jī)長(zhǎng)和副駕兩等級(jí),但是機(jī)長(zhǎng)和副駕里面又分成好多等級(jí),副駕駛一般又分為第一階段副駕駛(F1)、第二階段副駕駛(F2)、第三階段副駕駛(F3)第四階段副駕駛(F4)左座副駕駛(FL);機(jī)長(zhǎng)又分為機(jī)長(zhǎng),教員,檢查員等等。,做一名翱翔藍(lán)天的飛行員是很多人的夢(mèng)想。神秘、高薪,這是大部分人對(duì)這個(gè)職業(yè)的第一印象。其實(shí),飛行員的高薪已經(jīng)算不上什么秘密了,據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)在338個(gè)職業(yè)里,飛行員年薪最高。最高可達(dá)300萬/年,因此飛行員是個(gè)黃金規(guī)程的職業(yè)。
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