鈑金噴漆的基本流程通常分為五步：1、確認(rèn)方案：根據(jù)車輛碰撞的嚴(yán)重程度來制定相應(yīng)的維修方案。如果是嚴(yán)重交通事故還會(huì)涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、電路等，這時(shí)就需要機(jī)修部門的人員進(jìn)行對(duì)其進(jìn)行拆卸、維修。2、鈑金校正鈑金校正需要根據(jù)車身變形的程度，通過相應(yīng)的維修設(shè)備來修復(fù)變形部位。鈑金包括切割、打磨、拉伸、收火、還氧處理等，目的就是讓變形部位恢復(fù)原狀，并保持金屬原有的剛性。3、刮灰定型：車輛通過鈑金后會(huì)存在很多瑕疵和修復(fù)痕跡，這是鈑金工作無法彌補(bǔ)的缺陷，即使直接更換新部件，也會(huì)存在不完美的地方，這時(shí)就需要通過刮灰定型來重塑車身腰線及平整度。這項(xiàng)程序看似簡單，但其實(shí)是考驗(yàn)工人手藝的。4、噴涂漆面：噴涂漆面的工序也比較繁瑣，而且對(duì)于工作的環(huán)境也有較高的要求，需要在無塵的條件下進(jìn)行。噴漆主要分為以下幾個(gè)步驟：噴涂頭道底漆——噴涂中涂底漆——打磨中涂底漆——調(diào)漆——噴涂面漆——烘干漆面。5、漆面處理：漆面處理是整個(gè)鈑金噴漆工作中的后一道工序。其實(shí)無論工人工作在怎么細(xì)致，多多少少都會(huì)留下一些不完美的地方，哪怕是空氣中漂浮的一些塵土都會(huì)影響整個(gè)效果，這時(shí)就只能靠此環(huán)節(jié)來進(jìn)行補(bǔ)救。通常主要的補(bǔ)救方式是由極細(xì)的美容砂紙或用拋光機(jī)進(jìn)行打磨，以達(dá)到“鏡面”效果。