糖小婉愛吃肉
監(jiān)理工程師改革以后,分為3個專業(yè):土木建筑工程、交通運輸工程、水利工程。土木建筑工程專業(yè)由住房和城鄉(xiāng)建設部負責;交通運輸工程專業(yè)由交通運輸部負責;水利工程專業(yè)由水利部負責。
按照大部分人的專業(yè)來進行對比的話,比較容易的是土木建筑工程。交通運輸工程及水利工程專業(yè)程度高,對于非相關(guān)專業(yè)的考生來說,其難度遠大于土木建筑工程。
不過,需要注意的是,每個人的情況都不同,如果自己之前學的交通或者水利專業(yè),或者是從事這兩個專業(yè)的有關(guān)工作,那么考起來會相對容易一些。簡單來說,就是根據(jù)自己的基礎來選擇考試專業(yè)。
另外,再容易的科目也會有人遺憾敗北,我在這里提醒廣大考生,不要因為選擇了容易的科目就放松下來,要知道,即便是容易,那也是相對于其他專業(yè)而言的。監(jiān)理工程師考試并不好過,大家一定要認真對待。
隨著建筑業(yè)的復蘇和基建的崛起以及工程監(jiān)理制度的實施,工程建設領域?qū)ΡO(jiān)理專業(yè)人才的需求不斷加大,工程建設和進度、造價、質(zhì)量及安全等方面對監(jiān)理工程師需求提升,這些都為監(jiān)理工程師行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好機遇,所以監(jiān)理的就業(yè)機會會越來越多。
就目前來講,我國各種資質(zhì)的監(jiān)理企業(yè)大概有六千二百多家,但是對于合格的監(jiān)理人才競爭卻是異常激烈,按規(guī)定,每三萬平方米的建筑必須有大概五個以上的監(jiān)理人員,全國各省約需監(jiān)理人才六十多萬人,缺口還是很多的。
正所謂物以稀為貴,監(jiān)理工程師的工資還是特別誘人的。所以,國內(nèi)監(jiān)理工程師前景特別好,工資也是一直有上漲的趨勢。如今國內(nèi)對監(jiān)理工程師的需求上升,在這一方面缺口較大,監(jiān)理人才競爭又異常激烈,所以監(jiān)理工程師未來就業(yè)前景是光明的,工作機會也多。
eugenewoo1986
監(jiān)理工程師三個專業(yè)的考試難度基本不分高低,要報考哪個專業(yè)主要看你自己對哪個專業(yè)更熟悉,也可以從自身的職業(yè)規(guī)劃入手,看看自己目前或者之后的發(fā)展方向而定。
監(jiān)理工程師有土木建筑工程、交通運輸工程、水利工程三個專業(yè)類別。考生在進行報名時需要根據(jù)自己的實際情況進行合理地選擇。其中,土木建筑工程專業(yè)是由住房以及城鄉(xiāng)建設部負責的,而交通運輸工程由交通運輸部負責,水利工程專業(yè)則由水利部負責。
如果考生取得其中一個專業(yè)類別的證書,那么是可以報名參加其它專業(yè)科目考試的,可免考基礎科目。比如考生獲得了交通監(jiān)理工程師證書,那么如果有需要,可以報考水利或者土木的證書。
監(jiān)理工程師考試科目:
1、《建設工程監(jiān)理基本理論和相關(guān)法規(guī)》《建設工程合同管理》是基礎科目考試;
2、《建設工程目標控制》《建設工程監(jiān)理案例分析》是專業(yè)科目的考試。
按照考生們的反饋,三個專業(yè)的難度大致為:土木建筑工程<交通運輸工程<水利工程。
上述難度排行僅為主觀推測,考生在選擇專業(yè)時要考慮自身情況和工作發(fā)展需要,不應盲目跟風。
如果沒有特別清晰的規(guī)劃,我建議先考《土木建筑工程專業(yè)》,因為這個專業(yè)報考人數(shù)最多,市政,房建方向的都考這個,并且需求也挺多。其次是考《交通運輸工程》,道路橋梁,港口水運方向的考這個專業(yè)。最后是《水利工程專業(yè)》,專業(yè)比較小眾,目前報考人數(shù)不多,競爭壓力可能會小點。
監(jiān)理工程師考試的單科通過率在30%左右,有不少考生成了陪跑的小可憐,成人世界的考試不是做游戲,沒有隨意重來的機會,如果你不認真對待考試,那考試也不會認真對待你。
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