幸福、定格
一級造價工程師考試還是比較難的，總共分為四門課考，其中除了管理相對比較容易考過之外，其他三門難度相對來說都不簡單。計量考點散、涵蓋范圍廣，較難記憶，要理解。計價題量大，計算時題目容易有陷阱。案例分析和計量都比較難，案例分析是各種計算。
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造價工程師分兩個級別：一級造價工程師和二級造價工程師一級造價工程師考試分為四科：分別是《建設(shè)工程造價管理》、《建設(shè)工程計價》、《建設(shè)工程技術(shù)與計量》、《建設(shè)工程造價案例分析》。其中《建設(shè)工程技術(shù)與計量》科目分為“土木建筑工程”"交通運輸工程”“水利工程”與“安裝工程”4個專業(yè)，考生在報考時任選其中一個專業(yè)報考即可。連續(xù)四個考試年度內(nèi)考過全部四科即為考試合格?！督ㄔO(shè)工程造價管理》、《建設(shè)工程計價》比較基礎(chǔ)，很容易過；《建設(shè)工程技術(shù)與計量》、《建設(shè)工程造價案例分析》較為專業(yè)，難度大一些。要反復(fù)練習(xí)才能通過。一級造價師考過了，年薪比較高，一般都能在15w以上二級造價工程師考試分為兩科：分別是《建設(shè)工程造價管理基礎(chǔ)知識》《建設(shè)工程計量與計價實務(wù)》。其中《建設(shè)工程計量與計價實務(wù)》科目分為“土木建筑工程”"交通運輸工程”“水利工程”與“安裝工程”4個專業(yè)，考生在報考時任選其中一個專業(yè)報考即可。在連續(xù)的兩個考試年度內(nèi)通過全部兩個科目的考試即為考試合格。二級造價師基本相當(dāng)于以前的造價員考試的難度，通過后年薪也在10W以上。
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造價工程師還是很難考的，主要因為它知識體系相對復(fù)雜，內(nèi)容涉及的范圍廣。所以考生在考試中特別容易丟分，全國的通過率不到10%。
造價工程師在我國目前建筑工程領(lǐng)域的地位很高，所參與的工作類型和崗位職責(zé)要求也很高，一般造價師的決策都對工程有著決定性的影響，所以造價工程師考試不僅對考生的知識儲備、知識的全面性要求很高，并且對考生實際的工作能力以及實際解決問題的能力也有很高的要求。
對零基礎(chǔ)的考生來講，考試還是有一定的難度的，但是如果零基礎(chǔ)的考生多加努力，刻苦復(fù)習(xí)，早期投入到復(fù)習(xí)當(dāng)中，為考試做好足夠的準(zhǔn)備。相信大家不光可以通過考試，還可以從復(fù)習(xí)中獲得很多的學(xué)習(xí)快樂。
注冊造價工程師和注冊建造師都是國家級注冊類考試，含金量也是非常高的。注冊造價師側(cè)重于工程造價和工程經(jīng)濟(jì)，主要從事工程造價方面的工作。
一方面，一般的建筑企業(yè)都對造價師有所需要，與一建證書有互補；另一方面，持證工作的話，一般的項目經(jīng)理都有審價需求。我國現(xiàn)有注冊造價工程師數(shù)量已突破13萬，造價員數(shù)量接近100萬，造價員擬轉(zhuǎn)為助理造價工程師，看似造價工程師市場已經(jīng)趨于飽和了。但造價工程師的考試通過率一直卡在5%，這讓造價工程師的含金量不減反增。
造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試分四個科目：《建設(shè)工程計價》、《建設(shè)工程造價案例分析》、《建設(shè)工程造價管理》和《建設(shè)工程技術(shù)與計量》。其中《建設(shè)工程技術(shù)與計量》分為“土建”與“安裝”2個子專業(yè)，報考人員可根據(jù)工作實際選報其一。
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造價工程師分為一級造價工程師和二級造價工程師，一級造價工程師的考試難度還是比較大的，每年的考試通過率在5%左右，二級造價工程師的考試難度沒有一級的那么大，考試通過率在20%-30%之間。一級造價工程師考試分為四科：分別是《建設(shè)工程造價管理》、《建設(shè)工程計價》、《建設(shè)工程技術(shù)與計量》、《建設(shè)工程造價案例分析》。其中《建設(shè)工程技術(shù)與計量》科目分為“土木建筑工程”"交通運輸工程”“水利工程”與“安裝工程”4個專業(yè)，考生在報考時任選其中一個專業(yè)報考即可。連續(xù)四個考試年度內(nèi)考過全部四科即為考試合格。二級造價工程師考試分為兩科：分別是《建設(shè)工程造價管理基礎(chǔ)知識》《建設(shè)工程計量與計價實務(wù)》。其中《建設(shè)工程計量與計價實務(wù)》科目分為“土木建筑工程”"交通運輸工程”“水利工程”與“安裝工程”4個專業(yè)，考生在報考時任選其中一個專業(yè)報考即可。在連續(xù)的兩個考試年度內(nèi)通過全部兩個科目的考試即為考試合格。
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