航空公司的工程師上班時(shí)間
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上班時(shí)間為每周的周一到周五，九點(diǎn)到下午五點(diǎn)。新能源有限公司實(shí)行一天8小時(shí)制工作，每天正常上班時(shí)間是從早上九點(diǎn)到下午五點(diǎn)，不加班。
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不同崗位的上班時(shí)間是不同的：
1、機(jī)場(chǎng)交警大隊(duì)上班時(shí)間：
星期一至星期五：上午9時(shí)—12時(shí)，下午14時(shí)—18時(shí)。
周六：上午9時(shí)—12時(shí)，下午14時(shí)—16時(shí)。
周日、節(jié)假日休息。
2、安檢員的上班時(shí)間：
早班大概6點(diǎn)左右就要到機(jī)場(chǎng)了上到中午1點(diǎn)半有人接班；期間有3次休息每次10分鐘。
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在航空公司地面工作的人員，具體有值機(jī)（國(guó)際值機(jī)和國(guó)內(nèi)值機(jī)）、安檢、VIP客服、調(diào)配、售票、易登機(jī)等崗位。把乘客的機(jī)票換成登機(jī)牌的崗位叫值機(jī)，安全檢查包括查驗(yàn)登機(jī)牌、身份證、檢查安全物品等。
調(diào)配主要是指揮飛機(jī)降落、運(yùn)行車輛停靠位置等。VIP客服是指各大航空公司設(shè)在機(jī)場(chǎng)為會(huì)員服務(wù)的服務(wù)人員。易登機(jī)是貴賓室服務(wù)人員，主要為貴賓辦理自購(gòu)票至登機(jī)一切手續(xù)及相應(yīng)服務(wù)的工作人員。
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這要看你從事的工種。凡是和旅客和飛機(jī)直接有關(guān)系的工作都有夜班，比如運(yùn)輸（也就是旅客服務(wù)，包括換登機(jī)牌，引導(dǎo)等工作），安全檢查，燃油供給，機(jī)務(wù)（飛機(jī)檢修）等等大概有10多中工作。一般業(yè)務(wù)崗位的工作時(shí)間是上一天休息一天，一般沒(méi)有節(jié)假日。
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中國(guó)航空工業(yè)新能源一般規(guī)定員工上班時(shí)間為每天上午8點(diǎn)到12點(diǎn)，下午14點(diǎn)到17點(diǎn)30分。具體時(shí)間因企業(yè)而異，有些企業(yè)可能會(huì)以休息日為例進(jìn)行調(diào)整。
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