比尼愛湯姆
一級造價工程師是非常值得考的。如果你想從事建設工程造價工作的人員就必須具備這一證書，可以說，考取造價工程師證書，對自身來說，是有很多好處的。
1、造價工程師政策改革,難度門檻變高
新政策設置了二級造價工程師，這就讓一級造價工程師(原造價工程師)的門檻更高了些，但是政策改革后，造價工程師的報名條件及考試門檻放寬了，這并不意味著考試變簡單了，相反會變的更難。
因為報考人數會因為條件的放寬而相應增多，競爭壓力也會變大，自然證書的含金量也不會低。
2、市場需求量大，供不應求
國家規(guī)定，一個造價工程師只能接受一個單位的聘請，作為執(zhí)業(yè)門檻，工程造價咨詢公司、工程建設活動中凡是有關造價管理崗位等，均需配備造價工程師，市場需求量已逐步上升，就業(yè)前景廣闊。
3、評定職稱
造價工程師納入準入類執(zhí)業(yè)資格，納入國家職業(yè)資格目錄，證書當職稱用，取得一級、二級造價工程師則可認定為具備中級、初級工程師職稱。
4、升職加薪
造價工程師證書收入十分可觀，職業(yè)發(fā)展屬于慢熱型，可作為長遠發(fā)展。
5、執(zhí)業(yè)領域更廣闊
造價工程師執(zhí)業(yè)注冊不僅限定于工程領域，國家財政部明確發(fā)文，中國造價工程師職業(yè)資格可擔任特殊普通合伙會計師事務所合伙人。有了造價工程師證書，你的執(zhí)業(yè)領域也會變的更廣闊。
一級造價師是建筑領域含金量很高的證書，主要是因為考試難度大，市場專業(yè)技術人才稀缺。成為一級造價師后，可以提高收入、增加晉升機會、技能提升、就業(yè)機會增多。因此，一級造價師含金量很高。
在建筑行業(yè)內，除了建造師，一級造價工程師也是建筑企業(yè)爭奪的對象之一，各大企業(yè)以高薪酬、高福利爭奪專業(yè)高級人才的現象屢見不鮮。
這就決定了一級造價工程師的工資不可能低，造價工程師一般在一線城市，擁有3~5年以上工作經驗的一級造價工程師平均工資萬左右；一線以下偏低一點，一般也會在8k~10k。
有心便是海
一級造價工程師考試還是比較難的,它一共考四門課,其中除了管理相對比較容易過之外,其余三門難度都不簡單。近幾年,官方沒有公布一級造價工程師考試通過率，但根據考試情況來看,一般也不會超過15%。
1、造價管理
造價管理是基礎科目，是一級造價工程師考試的基礎知識點，是一級造價師考試中最簡單的科目，單選題：60分，多選題：20分，滿分100分，60分及格。
2、工程計價
學好工程計價也是學好案例分析的基礎，復習的過程中一定要謹慎，每一個字，每一句話，都要仔細推敲，要理解意思，避免產生歧義。單選題：60分，多選題：20分，滿分100分，60分及格。
3、技術與計量
建設工程技術與計量屬于專業(yè)科目，所以可以和前面兩個科目并駕齊驅一起復習。單選題：60分，多選題：20分，滿分100分，60分及格。
4、案例分析
案例分析是一級造價師考試里面最難考的科目，案例這個科目必須是前邊都學完了以后，再來看案例的課程，案例分析題，滿分120分，72分及格。
1、一級造價師報考條件專業(yè)的約束條件變寬。一級造價工程師的考試報考條件開始放寬，與此同時一級造價師的專業(yè)限制也相應的放寬，這樣一來報考就有更多專業(yè)的人可以報考，這無疑在很大程度上加大了一級造價工程師考試了。所以在無形之中，也在很大程度上地增大了考試的競爭力，競爭對手開始逐漸變多，也是從另一方面增加了考試的難度。
2、造價考試改革后，一級造價師考試的成績有效期已經從兩年變成了四年。一級造價師考試的周期變長了，但這并不意味著一級造價師考試的難度就會降低，也不意味著試題會變得簡單。想想注冊會計師考試，周期確實長，但考試難度大也是有目共睹的，所以在造價考試成績四年滾動實施之日起，大家就別指望考試難度會降低了。
3、一級造價師考試大綱以及考試的內容變化較大。一級造價師職業(yè)資格考試使用全國統一新大綱。新大綱歷年變化程度也達到30%左右，加上新開專業(yè)，大家想要順利拿下一級造價工程師也需要付出一定的努力才行。
怎么安排復習順序呢？我認為最好的復習方法就是管理、計價、計量同步復習，案例放在最后備考。因為學習的過程中比較容易產生懈怠感，如果只專注于一個科目，你會在復習過程中缺乏緊迫感，沒有了壓力，復習動力就會不足。
而且只專注一門慢慢復習，就會導致一個不好的后果：到考試之前，只復習了其中一門科目，其它的科目一點都沒有看過。大家想想那些沒看過的科目，通過考試幾率能有多少？
相反的，如果是三門科目同步復習，最起碼可以保證考試之前，你已經把所有科目都看過了，那通過的幾率就會提高。
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