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監(jiān)理工程師的通過率還是比較低的,一般在30%左右。當(dāng)然這個只是平均的通過率,具體個人,關(guān)鍵還是在自己,看自己復(fù)習(xí)用不用心了。監(jiān)理工程師考試根據(jù)每年的監(jiān)考內(nèi)容,涵蓋的知識點不相同,通過率可能也會有所不同,并且還有區(qū)域限制的,但是可以知道一科的通過率較高,4科目的通過率普遍就會偏低一些,所以根據(jù)通過率來判斷監(jiān)理工程師考試的難易程度不夠全面,要想通過監(jiān)理工程師考試還是需要自己充足的準(zhǔn)備??荚嚳颇渴恰督ㄔO(shè)工程監(jiān)理基本理論與相關(guān)法規(guī)》、《建設(shè)工程合同管理》、《建設(shè)工程質(zhì)量、投資、進度控制》、《建設(shè)工程監(jiān)理案例分析》共4個科目。監(jiān)理人才作為監(jiān)理行業(yè)的高智能知識和高水平管理的載體,成為決定監(jiān)理公司保持優(yōu)勢競爭地位的關(guān)鍵因素。隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,各類工程建設(shè)項目都很多,監(jiān)理工程師在國內(nèi)的缺口之大,很難用數(shù)字來衡量,所以監(jiān)理工程師在未來的需求量還是很大的,發(fā)展前途也不錯。考試學(xué)習(xí),可以使用監(jiān)理工程師助手app(安卓版)、希賽網(wǎng)app(iOS版)監(jiān)理工程師助手中有歷年考題、章節(jié)練習(xí)、視頻講解,輕松刷題看視頻,希望對你的備考有所幫助。
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監(jiān)理工程師考試有一定的難度,通過率在30%-40%左右。不過和建筑行業(yè)內(nèi)其他準(zhǔn)入類證書相比,還是比較好考的。
監(jiān)理工程師是比一建還有造價工程師簡單的,至于為什么,通過率就能表明了。監(jiān)理工程師每科的通過率有30%。
監(jiān)理工程師考試根據(jù)每年的監(jiān)考內(nèi)容,涵蓋的知識點不相同,通過率可能也會有所不同,并且還有區(qū)域限制的,但是可以知道一科的通過率相對較高,四科目的通過率普遍就會偏低一些。
近年來,隨著我國建設(shè)工程行業(yè)朝著專業(yè)化、規(guī)范化方向穩(wěn)步發(fā)展,以及工程監(jiān)理制度的實施,工程建設(shè)領(lǐng)域行業(yè)對監(jiān)理專業(yè)人才的個人資質(zhì)要求越來越高,監(jiān)理工程師將成為從業(yè)必備證書之一,也是崗位加薪、能力判斷的重要依據(jù)。
監(jiān)理已作為準(zhǔn)入類資格類別考試進入國家職業(yè)資格目錄,與一建、一造并列成為建筑工程行業(yè)含金量最高的三本證書。
監(jiān)理工程師考試設(shè)4個科目:《建設(shè)工程監(jiān)理基本理論和相關(guān)法規(guī)》、《建設(shè)工程合同管理》、《建設(shè)工程目標(biāo)控制》和《建設(shè)工程監(jiān)理案例分析》。
建設(shè)部負責(zé)組織擬定考試科目,編寫考試大綱、培訓(xùn)教材和命題工作,統(tǒng)一規(guī)劃和組織考前培訓(xùn)。人事部負責(zé)審定考試科目、考試大綱和試題。
根據(jù)四科考試題型題量來看,案例分析為主觀題,題量是最大的。其次就是目標(biāo)控制,該科又比另外兩科難度稍大一些。備考時間充裕,報考人員可以先集中學(xué)習(xí)以上兩門科目,把里面的基礎(chǔ)知識以及要點先掌握,再進行后面的學(xué)習(xí)備考工作。
而合同管理、基本理論與相關(guān)法規(guī)屬于基礎(chǔ)科目,考試的難度相對較小,報考人員則可以根據(jù)自身的情況合理分配學(xué)習(xí)時間。
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鐵路監(jiān)理工程師經(jīng)過努力去復(fù)習(xí)的話考試都不是很難,只是出去工作后,在靜下心去看書去學(xué)習(xí)有些困難,很多人都不會很大的毅力去堅持。中國工程 監(jiān)理人才網(wǎng)整理。
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