首先，是否有足夠的教學資源，例如學校有沒有在汽車維修行業(yè)的專家人士，專業(yè)人士可以給你更好的技術經驗傳遞；其次，是否有足夠豐富的教學設備，汽修技術是一門理論加實踐，練習出來的專業(yè)性較強的技術。因此汽修院校是否有先進的教學設備或實驗機器都非常重要；建議您去專業(yè)的汽修學校學校最好，要到學校具體的看看才能知道。 看設備，因為汽修是屬于技術類的，要靠大量的實踐，大量的操作，以及接觸更多的車型才能學好。 看教學模式，看看學校都是怎么來上課的。 看看畢業(yè)的就業(yè)保障問題。看學校的資質，師資力量等。一、汽車維修汽車維修診斷和維修自身整體發(fā)展落后于汽車設計和汽車制造技術的發(fā)展已經是一個不爭的事實。現(xiàn)在的汽車已經是高度機電一體化，尤其是微電子技術、電子控制技術在汽車上已經廣泛應用，也就是說目前大部分的汽車維修人員現(xiàn)有的維修技術已經不能滿足現(xiàn)代汽車維修技術的要求。汽車維修中，維修人員確定維修思路由于受到自身技術的制約，因此工作效率比較低。因此，對于專業(yè)的汽修人才，行業(yè)需求量非常的高，就業(yè)形勢好。二、新能源專業(yè)新能源汽車的快速發(fā)展，對于中國的汽車市場來說是一個新的發(fā)展契機。新能源公交、混合動力出租車、新能源私家車越來越頻繁地出現(xiàn)在我們生活中。但與新能源汽車的蓬勃發(fā)展相對的是，我國新能源汽車相關人才的培養(yǎng)卻較為落后。三、智能網(wǎng)聯(lián)專業(yè)目前基于自動駕駛技術的L4級汽車已經量產并商業(yè)化（如豐田凱美瑞八代轎車，就提供了智能巡航功能）5G的到來，將會極大促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車的高速發(fā)展，同時也促進了現(xiàn)有車輛智能改裝需求基于新能源車維保、智能技術改裝、智能網(wǎng)聯(lián)汽車特定崗位的技能人才將是未來五年內企業(yè)急需人才。四、汽車美容據(jù)統(tǒng)計，汽車后市場產值已達萬億元，其中，汽車美容作為汽車后市場重要的組成部分，一部分眼光獨到的淘金者從中看到了商機，紛紛加入汽車美容市場搶占先機，而對于專業(yè)的汽車美容人才目前還非常的缺乏。