鴨梨山大痕
地鐵司機(jī)們會(huì)分成早、中、晚三班。早班是4點(diǎn)到9點(diǎn)30分,中班是8點(diǎn)10分到18點(diǎn),晚班則是17點(diǎn)到次日1時(shí)。地鐵是一家24小時(shí)都在運(yùn)行的單位,也就造成了地鐵一線員工的工作性質(zhì)普遍都是倒班制的。
遙遙望沙飛
白班8點(diǎn)半到19點(diǎn)半,夜班19點(diǎn)半到轉(zhuǎn)天8點(diǎn)半。根據(jù)查詢國(guó)家地鐵局官網(wǎng)顯示,地鐵倒班工作時(shí)間為白班8點(diǎn)半到19點(diǎn)半,夜班19點(diǎn)半到轉(zhuǎn)天8點(diǎn)半。地鐵是在城市中修建的快速、大運(yùn)量、用電力牽引的軌道交通。列車(chē)在全封閉的線路上運(yùn)行,位于中心城區(qū)的線路基本設(shè)在地下隧道內(nèi),中心城區(qū)以外的線路一般設(shè)在高架橋或地面上,英語(yǔ)為metro(undergroundrailway、subway)。
戀慕耐受不良
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)介紹本專業(yè)培養(yǎng)具有良好的職業(yè)道德、行為規(guī)范和敬業(yè)精神,具有創(chuàng)新意識(shí)和團(tuán)結(jié)協(xié)作精神,掌握城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)理論知識(shí),有較強(qiáng)的專業(yè)技能和實(shí)際工作能力,德、智、體、美、勞等全面發(fā)展的高等技術(shù)應(yīng)用型專門(mén)人才。城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)畢業(yè)生應(yīng)能服務(wù)于各級(jí)城市地鐵運(yùn)輸管理部門(mén),從事城市地鐵站務(wù)工作、票務(wù)工作、控制中心調(diào)度指揮工作、地鐵車(chē)輛段調(diào)度指揮工作。部分優(yōu)秀畢業(yè)生應(yīng)具有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力,能夠創(chuàng)造性地運(yùn)用所學(xué)知識(shí)進(jìn)行本專業(yè)實(shí)際應(yīng)用方面的研究工作。就業(yè)適應(yīng)崗位群有:城軌車(chē)站站務(wù)員、行車(chē)值班員、客運(yùn)值班員、票卡統(tǒng)計(jì)員、值班站長(zhǎng)、站長(zhǎng)等地鐵車(chē)站運(yùn)輸組織崗位;城軌OCC控制中心調(diào)度員、值班主任等地鐵行車(chē)調(diào)度指揮崗位;城軌DCC車(chē)輛段控制中心信號(hào)樓值班員、車(chē)場(chǎng)調(diào)度員、值班主任等車(chē)場(chǎng)調(diào)度指揮崗位;城軌各級(jí)運(yùn)輸管理部門(mén)的其他基礎(chǔ)技術(shù)工作崗位。主要課程有:城市軌道交通客運(yùn)組織、城市軌道交通行車(chē)組織、城市軌道交通安全及應(yīng)急處理、城市軌道交通服務(wù)禮儀、城市軌道交通場(chǎng)站設(shè)備、城市軌道交通信信號(hào)設(shè)備、城市軌道車(chē)輛設(shè)備、城市軌道交通概論、客運(yùn)英語(yǔ)會(huì)話、城市軌道交通供熱與通風(fēng)、危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理、計(jì)算機(jī)文化基礎(chǔ)、畫(huà)法幾何及工程制圖、鐵道概論、高速鐵路技術(shù)、城市軌道交通企業(yè)管理、交通運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、多媒體及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用、應(yīng)用寫(xiě)作等。
優(yōu)質(zhì)工程師考試問(wèn)答知識(shí)庫(kù)