造價(jià)工程師考試哪年最難
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咣咣中獎(jiǎng)
一級(jí)造價(jià)工程師考試難度較大，通過(guò)率普遍偏低，從網(wǎng)上各種數(shù)據(jù)綜合來(lái)看，通過(guò)率不超過(guò)10%，更有不少地區(qū)通過(guò)率僅6%左右，正因?yàn)橐患?jí)造價(jià)工程師考試的通過(guò)率不是很高，市場(chǎng)的需求量還很大，所以一級(jí)造價(jià)師證書(shū)的含金量非常高。
多年來(lái)一級(jí)造價(jià)工程師的通過(guò)率在5%-10%左右，考試肯定是有難度的，不過(guò)由于近幾年官方也沒(méi)公布具體數(shù)值，這個(gè)數(shù)據(jù)只能作為參考。
預(yù)計(jì)2023年一級(jí)造價(jià)工程師考試還是有一定難度的。因?yàn)榭荚噧?nèi)容比較多，包括了4個(gè)不同的科目，每個(gè)科目都有各自的特點(diǎn)，需要大家進(jìn)行充分了解后，再展開(kāi)針對(duì)性備考。
(1)造價(jià)管理
一造造價(jià)管理科目考察范圍廣泛，知識(shí)點(diǎn)零散，知識(shí)點(diǎn)之間關(guān)聯(lián)度較低，但是知識(shí)點(diǎn)都相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有很難理解的點(diǎn)，整體來(lái)說(shuō)難度不大。
(2)工程計(jì)價(jià)
一造工程計(jì)價(jià)科目計(jì)算題較多，各章節(jié)內(nèi)容關(guān)聯(lián)性較強(qiáng)，學(xué)習(xí)時(shí)思路一定要清晰，較好是配合思維導(dǎo)圖進(jìn)行學(xué)習(xí)，難度中等，重在理解，注重計(jì)算題。
(3)技術(shù)與計(jì)量
技術(shù)與計(jì)量科目也是一造考試難度較大的一科，涉及到大量的計(jì)算公式，而且考察的方式也非常靈活，是四個(gè)科目中難度較大的一科，需要多花時(shí)間進(jìn)行備考。
(4)案例分析
案例分析是一級(jí)造價(jià)師4個(gè)科目中較難的一科，也是很多考生較頭疼的科目，綜合性非常強(qiáng)，計(jì)算量大，每個(gè)題目涉及多個(gè)知識(shí)點(diǎn)，與前面三個(gè)科目都有關(guān)聯(lián)，需要在掌握了前三門(mén)科目的基礎(chǔ)上，再用相關(guān)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行靈活運(yùn)用。
蘇州小諸葛
一級(jí)造價(jià)工程師考試還是有點(diǎn)難度的，它總共考4科，其中除了管理相對(duì)比較容易考過(guò)之外，其他三門(mén)難度都不簡(jiǎn)單。計(jì)量知識(shí)點(diǎn)散、涵蓋范圍廣，較難記憶，需要理解。計(jì)價(jià)題量大，計(jì)算時(shí)題目容易有陷阱。案例題是內(nèi)容涵蓋廣，它同時(shí)包含其他前幾門(mén)的內(nèi)容，而且計(jì)算量很大，大部分考生考案例時(shí)，時(shí)間都不夠用。案例分析和計(jì)量都比較難，案例分析就是各種計(jì)算，就最后一道題與實(shí)際有點(diǎn)聯(lián)系，其他都是理論性的計(jì)算，計(jì)量雖說(shuō)都是選擇題，但是理論知識(shí)較多，易混，也不是很容易，最難的還是案例分析，其次是計(jì)量。
蝦米啊1
一級(jí)造價(jià)工程師的考試難度不小，不亞于一級(jí)建造師的。一級(jí)造價(jià)師通過(guò)率普遍偏低，這其中最大的原因可能是一造考題整體難度較大，計(jì)價(jià)、計(jì)量土建科目的難度穩(wěn)中有升。同時(shí)近幾年受疫情等各種因素的影響，部分地區(qū)?？?，整體上的通過(guò)率也受到影響。
目前2023年一級(jí)造價(jià)師暫未開(kāi)考，根據(jù)近幾年考試情況來(lái)看，預(yù)計(jì)2023年一級(jí)造價(jià)工程師考試還是比較難的，一共考四門(mén)課，其中除了管理相對(duì)比較容易考過(guò)之外，其他三科難度都是比較大的，這就需要考生制定科學(xué)的備考計(jì)劃，記、看、練配合，一遍遍梳理知識(shí)點(diǎn)，只有把基礎(chǔ)打牢固了，才能順利的通過(guò)考試。
一造《建設(shè)工程造價(jià)管理》為基礎(chǔ)科目，知識(shí)點(diǎn)繁多，信息量大，需要全面掌握。合格容易，得高分較難。
一造《建設(shè)工程計(jì)價(jià)》科目考點(diǎn)較多，需要記憶的知識(shí)點(diǎn)也多，復(fù)習(xí)備考中需要對(duì)各知識(shí)點(diǎn)形成整體框架，考試難度相對(duì)適中。
一造《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（土建）》需要備考考生有一定的現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)及工程計(jì)量的基礎(chǔ)知識(shí)，考試難度適中。
一造《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（安裝）》需要了解一定的電氣、管道知識(shí)來(lái)了解教材中的安裝規(guī)范和計(jì)量；掌握通用設(shè)備工程、安裝工程、管道和電氣工程的體系和相關(guān)知識(shí)?？荚囋囶}比較難，不容易通過(guò)。
一造《建設(shè)工程造價(jià)案例分析》綜合了以上四個(gè)科目，要考的知識(shí)點(diǎn)多，且考試題目計(jì)算題居多，難易程度僅次于安裝計(jì)量。
2023年一級(jí)造價(jià)師還是非常值得報(bào)考的。眾多從事建設(shè)工程領(lǐng)域中介服務(wù)的公司，爭(zhēng)相以高薪酬、高福利爭(zhēng)奪造價(jià)工程師這一類(lèi)型高級(jí)人才，一級(jí)造價(jià)師的身價(jià)一路飆升，就業(yè)形勢(shì)一片大好。
不管是工程行業(yè)內(nèi)的哪一類(lèi)型的企業(yè)，幾乎都會(huì)有涉及造價(jià)預(yù)算的內(nèi)容。在造價(jià)行業(yè)內(nèi)取得相關(guān)證書(shū)的人并不多，擁有造價(jià)師證書(shū)當(dāng)然會(huì)更有競(jìng)爭(zhēng)力，在應(yīng)聘的時(shí)候會(huì)比別人更有優(yōu)勢(shì)。
優(yōu)質(zhì)工程師考試問(wèn)答知識(shí)庫(kù)