航天員篩選很嚴(yán)格。第一，年齡。美國所選拔的航天員，大多在40—45歲左右，年齡稍大，飛行經(jīng)驗(yàn)比較豐富，遇到一些意外情況可以應(yīng)付得了。但是我們國家選25—35歲，主要是取了美、蘇雙方優(yōu)點(diǎn)的做法，綜合起來感覺到比較合適。因?yàn)楹教靻T從入選以后到開始訓(xùn)練，要起碼經(jīng)過4年以上。從我們的歲數(shù)來看，最大的是35歲，如果經(jīng)過四年，就變成了39到40歲。這樣的情況，還剛好是他在最佳的飛行年齡段。所以，即使訓(xùn)練后不能馬上執(zhí)行任務(wù)，他也還會(huì)有五年多的飛行壽命。第二，身高。我們要求的身高是米到米。航天員的身高和他的座高要受到一定的限制，因?yàn)檎麄€(gè)飛船艙內(nèi)幾何尺寸是有一定限制的，太高的話不適合。而中國人在這個(gè)年齡段里邊，至米是最多的人選。所以，可以拓寬選拔面。身材還和體重有一定的關(guān)系，一般來講，身高要大一點(diǎn)、高一些，體重相對(duì)要重一些，體重也是在載人航天里邊要考慮的問題。所以，身高按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)所選拔出來的人，我們可以想像而知，大部分都是短小精悍。第三，體重。55公斤到70公斤。比較瘦小，是空軍殲擊機(jī)飛行員當(dāng)中的小矮個(gè)。因?yàn)轶w重增加，要占去飛船里邊總的重量，發(fā)射的時(shí)候火箭的推力是一定的，如果增加這個(gè)重量，就要少帶一些燃料和消耗品，這樣就不合算了。大家知道如果體重增加一公斤，火箭耗費(fèi)的推力是相當(dāng)大的，消耗至少增加10萬塊錢。所以，千方百計(jì)在航天員的體重上也要挖掘一定的潛力。第四，性別問題。男性比較多，國外也是這樣，但是國外有一些女性航天員，她們大多擔(dān)負(fù)著做實(shí)驗(yàn)組織的工作，不是駕駛飛船的。這些人通常稱為“任務(wù)專家”，不叫航天員駕駛員，也不叫隨船工程師。她們在挑選的標(biāo)準(zhǔn)和訓(xùn)練的時(shí)間上，都相對(duì)的簡單了一些。中國要不要選女性作為航天員呢？現(xiàn)在來講是肯定的，正在擬定之中。從選出第一批航天員到現(xiàn)在，還沒有運(yùn)作女航天員的選拔，將來一定會(huì)有一些矢志航天的女同志，能夠遨游太空。最后一個(gè)就是職業(yè)。我們知道航天和航空有一定的聯(lián)系，都是在空中生活，各個(gè)國家都是從空軍的戰(zhàn)斗機(jī)駕駛員里面挑選，我們也不例外。這樣的話，有很大的一個(gè)好處，他不用再重新熟悉空中飛行的生活。如果要是一個(gè)不會(huì)駕駛高性能飛機(jī)的駕駛員、飛行員，他要想成為一個(gè)航天員，還必須再學(xué)一下駕飛機(jī)。這樣的話，也復(fù)雜了一點(diǎn)，耗費(fèi)的時(shí)間也長了一些，成本也會(huì)高一些。因此，從空軍殲擊機(jī)或者是強(qiáng)擊機(jī)的飛行員當(dāng)中選拔，這一部分就可以省略了，他們大部分都是大專以上學(xué)歷，工作時(shí)間三年以上，而且飛行的時(shí)間累計(jì)都在600個(gè)小時(shí)以上。所以，他們都具有三種以上氣象條件下的飛行能力。