柏林熊77
中國民航大學(xué)—中歐航空工程師專業(yè)的薪資待遇一般會比其他專業(yè)更高,因為這是一個技術(shù)性的專業(yè),需要更多的專業(yè)知識和技能。一般來說,中歐航空工程師專業(yè)的薪資待遇會比其他專業(yè)更高,比如機(jī)械工程師、電子工程師等。中歐航空工程師專業(yè)的薪資待遇一般會在5000-10000元之間,具體的薪資水平取決于個人的能力和工作經(jīng)驗。此外,中歐航空工程師專業(yè)的薪資待遇也可能會受到企業(yè)的影響,比如一些大型企業(yè)可能會給予更高的薪資待遇??偟膩碚f,中歐航空工程師專業(yè)的薪資待遇是比較高的,可以滿足大多數(shù)人的需求。
張小凡09
挺好的,很不錯。根據(jù)《中國民用航空飛行學(xué)院2019年畢業(yè)生年度就業(yè)質(zhì)量報告》可知,該學(xué)校2019年的本科畢業(yè)生為3418人,總體的就業(yè)率為;??飘厴I(yè)生為935人,總體的就業(yè)率為。每年畢業(yè)季,中國民用航空飛行學(xué)院都會吸引來很多知名企業(yè)來校招聘。其中不乏中國國際航空、中國南方航空、中國東方航空等福利待遇好的單位。
丁鋒8934
民航安全技術(shù)管理專業(yè)就業(yè)平均工資大約在月薪一萬到兩萬之間。
民航技術(shù)安全管理專業(yè)可從事崗位薪酬的平均工資大約在月薪一萬到兩萬之間。機(jī)場安檢¥6K-8K / 月平均工資。安檢要是沒考到相應(yīng)的安檢證,只能和機(jī)場合作的安檢單位簽三方協(xié)議合同,工作內(nèi)容就說不準(zhǔn)了。
在航站樓或者貨運站還算好,不好的比如監(jiān)護(hù),不管天氣如何,飛機(jī)沒關(guān)門關(guān)車安檢就只能站在下面守著。??瓢矙z在沒拿到相應(yīng)的安檢證之前基本都是如此。
當(dāng)前我國正從“民航大國”向“民航強(qiáng)國”邁進(jìn),急需大量民航相關(guān)專業(yè)人才,其中民航安全技術(shù)管理專業(yè)人才更是緊缺,未來十年人才缺口依然較大,所以航安全技術(shù)管理專業(yè)的就業(yè)前景還是非常廣闊的。
民航安全技術(shù)管理主要研究民航安檢技術(shù)、安全防范技術(shù)、民航安檢設(shè)備與法規(guī)等方面的基本知識和技能,進(jìn)行民航的安全檢查與安全防范等。畢業(yè)生能夠在民用機(jī)場、航空公司等企業(yè)從事旅客及貨物的安全檢查工作。根據(jù)就業(yè)崗位要求,建議男生身高不低于172cm,女生身高不低于163cm。
就業(yè)前景:
目前該專業(yè)前景非??捎^。民航安全技術(shù)管理專業(yè)培養(yǎng)面向民航機(jī)場安全技術(shù)檢查、消防護(hù)衛(wèi)、安全運行、應(yīng)急救援等崗位的高素質(zhì)??迫瞬牛厴I(yè)生主要適宜從事航空港安全管理等工作,也適宜從事航空地面服務(wù)等工作。
安檢,現(xiàn)目前我國的民航正處在一個高速發(fā)展的時期,航空運輸各項指標(biāo)保持較高的增長率,安全形勢總體平穩(wěn)。但是在民航快速發(fā)展的過程中,還存在不少困難和問題,安全基礎(chǔ)還很薄弱。這對航空安全技術(shù)中心是一個良好的發(fā)展機(jī)遇,要抓住這個機(jī)遇。保持民航又好又快發(fā)展,科技進(jìn)步和科技創(chuàng)新是基礎(chǔ)和支撐,航空安全技術(shù)中心任重道遠(yuǎn)。
慧慧在濟(jì)南
民航運輸工資待遇:約6千~8千元左右。福利有:五險一金,節(jié)假日福利,定期體檢,帶薪年假,年終獎。民航運輸這個概念很寬泛,在中國民航大學(xué)的專業(yè)里來說,民航運輸應(yīng)該是從事機(jī)票代理,機(jī)場地面相關(guān)工作等。民航運輸專業(yè)工資待遇怎么樣民航運輸專業(yè)一般平均工資。就業(yè)可從事于航空公司、機(jī)場公司、航空運輸代理公司、航空物流園區(qū)等企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營管理與銷售服務(wù)部門,以及民航運輸機(jī)場等延伸機(jī)構(gòu)的相關(guān)崗位。
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