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        背信棄翊
        首頁 > 工程師考試 > 監(jiān)理工程師保養(yǎng)時間表

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        容嬤嬤201

        已采納

        公司為對各類施工設(shè)備進(jìn)行有效的管理,確保技術(shù)性能良好、安全使用,保證施工質(zhì)量和滿足工程進(jìn)度要求,施工生產(chǎn)設(shè)備安全管理按下列規(guī)定執(zhí)行:一、進(jìn)場設(shè)備驗收1、進(jìn)入施工現(xiàn)場的生產(chǎn)設(shè)備,由安全科監(jiān)管項目部進(jìn)行驗收。驗收內(nèi)容包括試運(yùn)行情況、隨機(jī)附(備)件、工具、外觀質(zhì)量、合格證明、技術(shù)資料、保修書、認(rèn)為供應(yīng)方應(yīng)提供的其它資料等。2、設(shè)備經(jīng)安全科、項目技術(shù)人員初步驗收,對不合格的產(chǎn)品可向供應(yīng)方提出退貨或更換、對確認(rèn)為合格的產(chǎn)品必須報項目監(jiān)理工程師復(fù)驗,新購置的產(chǎn)品設(shè)備經(jīng)復(fù)驗合格后需辦理設(shè)備交接手續(xù),有關(guān)參驗人員需做好交接驗收簽證記錄,并保存。3、驗收合格產(chǎn)品設(shè)備應(yīng)及時登記入冊并建立設(shè)備臺帳。二、使用安裝1、設(shè)備使用由項目安全員和機(jī)械員具體負(fù)責(zé)監(jiān)管,實行定人定機(jī)定崗,大型設(shè)備(塔吊等)實行機(jī)長負(fù)責(zé)制,嚴(yán)格按機(jī)械設(shè)備操作規(guī)程進(jìn)行操作,并做好技術(shù)安全交底,明確職責(zé)。2、設(shè)備安裝前必須報安全科審查,安全科應(yīng)認(rèn)真核查,安裝單位的資質(zhì)、安裝上崗人員的資格、裝拆專項方案,合同簽訂和安裝位置是否與施工組織設(shè)計相吻合。3、設(shè)備安裝后需經(jīng)安全科驗收,驗收合格后,報項目監(jiān)理工程師復(fù)驗,大型機(jī)械設(shè)備(塔吊、人貨兩用電梯、型鋼井架等)必須報上級主管部門驗收,嚴(yán)禁未驗收先使用。4、安裝單位必須提供安裝過程的相關(guān)資料,項目部根據(jù)相關(guān)資料,驗收記錄,檢測報告,記入安全臺帳。三、維修保養(yǎng)1、設(shè)備保養(yǎng)分級:一級保養(yǎng)--對施工機(jī)械設(shè)備的潤滑和堅固聯(lián)結(jié)件的作業(yè)。二級保養(yǎng)--對施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行堅固聯(lián)結(jié)件,調(diào)整傳動及制動機(jī)構(gòu)的作業(yè)。三級--四級保養(yǎng)--對施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行解體檢查,更換零件及除繡補(bǔ)漆的作業(yè)。2、分級保養(yǎng)的時間周期:a)每次保養(yǎng)周期間隔不超過8小時;b)一級保養(yǎng)周期不超過100小時進(jìn)行一次;c)二級保養(yǎng)周期不超過300小時進(jìn)行一次;對行走動臂式塔機(jī)、型鋼井架、人貨兩用電梯每轉(zhuǎn)場前進(jìn)行一次;d)三級保養(yǎng)周期不超過800小時進(jìn)行一次;e)四級保養(yǎng)周期不超過1600小時進(jìn)行一次;f)新的或大修出廠的施工機(jī)械設(shè)備在走合期滿后進(jìn)行一次走合保養(yǎng)。3、設(shè)備運(yùn)行管理大型設(shè)備機(jī)械設(shè)備運(yùn)行每班必須進(jìn)行交接班手續(xù),交班者在交班前應(yīng)清潔、整理工作場地、隨機(jī)維修工具、運(yùn)行記錄等。接班者應(yīng)檢查機(jī)械是否正常及交班前工作是否完畢,然后接班。更多關(guān)于工程/服務(wù)/采購類的標(biāo)書代寫制作,提升中標(biāo)率,您可以點擊底部官網(wǎng)客服免費(fèi)咨詢:

        監(jiān)理工程師保養(yǎng)時間表

        112 評論(10)

        珍珍zero

        當(dāng)好總監(jiān)理工程師的方法

        監(jiān)理工程師是監(jiān)理部的核心和靈魂人物,是監(jiān)理具體工作的管理者和執(zhí)行者。下面是我分享的當(dāng)好總監(jiān)理工程師的方法,一起來看一下吧。

        一、立足總監(jiān)崗位要以專業(yè)技術(shù)為基礎(chǔ),用良好的職業(yè)道德做保證

        1、具有國家注冊監(jiān)理工程師任職資格是必要條件,一專多能是基礎(chǔ)保證

        檢查現(xiàn)場工作是總監(jiān)的主要工作之一,除正常檢查外,還經(jīng)常陪同建設(shè)單位及上級部門檢查。只有懂技術(shù),對現(xiàn)場問題才有處理的能力,才能在技術(shù)、質(zhì)量、安全等方面向建設(shè)單位提出合理建議和要求,取得信任與支持。因總監(jiān)個人經(jīng)歷、年齡、知識等的差別,各有優(yōu)勢與不足,作為一名總監(jiān),應(yīng)能向個人的技術(shù)弱項開刀,特別是要帶頭學(xué)習(xí)新規(guī)范、新標(biāo)準(zhǔn),要走在隊伍最前面。監(jiān)理屬于高智商的技術(shù)服務(wù)行業(yè),總監(jiān)必須懂技術(shù)、會管理,才能做好質(zhì)量、安全控制工作,替建設(shè)單位把好質(zhì)量、安全關(guān),也只有不斷學(xué)習(xí)、完善自我,才能贏得建設(shè)單位及上級部門的認(rèn)可與尊敬。

        2、先做人,后做事,樹立良好的職業(yè)道德

        公司領(lǐng)導(dǎo)多次會議上指出:先做人、后做事,良好的職業(yè)道德是做好監(jiān)理工作的保證。作為總監(jiān),要帶好監(jiān)理部這個團(tuán)隊,以身作則尤為重要。對內(nèi)管理熱情,創(chuàng)造和諧,使同志感到親切,有一種家的感受。對同志的批評,應(yīng)做到:就事論事、任人唯賢,不搞認(rèn)人為親。這樣管理才能有說服力、有力度、有效果。

        一個監(jiān)理部少則十幾個人,多則幾十個人,人員素質(zhì)參差不齊,面對個人素養(yǎng)層面不同、工作水平不同的監(jiān)理部全員,要做到發(fā)揮個人優(yōu)勢,突出綜合管理效率,對總監(jiān)來說是一門必修課,是必須學(xué)習(xí)且要克服的難題。筆者認(rèn)為:一個人只有八分熱,發(fā)揮到九分不可能;但在日常工作中把八分熱量全部發(fā)揮出來是有可能的,這就需要總監(jiān)有較高管理水平。要求總監(jiān)安排工作時,針對每個監(jiān)理人員,做到各盡所能,要分層次分輕重,不搞一刀切,要用靈活的.工作方法發(fā)揮好每一個人的作用,這樣總監(jiān)才能“下活一盤棋”。

        對待年輕人,一要培養(yǎng),二要壓擔(dān)子。培養(yǎng)的方法包括:利用下雨下雪天等工作空暇,請技術(shù)好的專業(yè)監(jiān)理工程師給他們上技術(shù)課,學(xué)習(xí)講授技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范,重點講授如何利用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范來開展監(jiān)理工作,不斷提高監(jiān)理技術(shù)水平和工作能力;以“老帶新、新促老、互相學(xué)習(xí)、取長補(bǔ)短”的方式,搞活搞好監(jiān)理部各項工作。壓擔(dān)子是指:對剛來的年輕人讓專業(yè)監(jiān)理工程師帶一段時間,有了一定基礎(chǔ)之后,再慢慢壓擔(dān)子,先安排技術(shù)含量小的工作,慢慢勝任后,再安排技術(shù)要求高、獨(dú)立開展的工作。同時,總監(jiān)應(yīng)加強(qiáng)對這些監(jiān)理人員工作質(zhì)量的巡查力度,幫助解決工作中的技術(shù)、安全、管理等方面出現(xiàn)的問題。把監(jiān)理部營造成一個團(tuán)結(jié)的、向上的、學(xué)習(xí)的監(jiān)理部。只有這樣,我們的隊伍才有希望、有發(fā)展、工作才能越搞越好。

        二、搞好磨合創(chuàng)造和諧,爭取建設(shè)單位對監(jiān)理工作的支持

        建設(shè)單位與監(jiān)理單位、施工單位均為合同關(guān)系,監(jiān)理單位是公正的第三方。在現(xiàn)實工作中,要體現(xiàn)監(jiān)理工作“公正、獨(dú)立、自主”的特點并不容易,但也不是絕對做不到的,筆者認(rèn)為應(yīng)該從以下兩個方面著手。

        1、以圖紙、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),以理服人進(jìn)行磨合

        磨合就是溝通、互相信任,又不失原則。工程建設(shè)中,時常存在建設(shè)單位不按照規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求,隨意要求施工單位的情況。作為一名總監(jiān),面對這些情況,應(yīng)冷靜分析,理解在先,畢竟建設(shè)方對技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的掌握有限。這就要求總監(jiān)要耐心與之溝通,共同學(xué)習(xí)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),消除誤解,共同提高。例如,在外輸管線試壓中,建設(shè)單位要求溝上試壓,監(jiān)理就與他們一起學(xué)習(xí)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),并講清楚溝上試壓的危險性及溝下試壓的安全性,達(dá)成共識,取得了他們對監(jiān)理工作的理解與支持。

        2、爭取建設(shè)單位對監(jiān)理工作的支持,是加強(qiáng)監(jiān)理管理力度的保證

        建設(shè)單位對監(jiān)理單位的支持與信任,是監(jiān)理不斷加強(qiáng)管理力度的保證。

        作為一名總監(jiān),要學(xué)會借助建設(shè)單位的力量,解決個別、特殊問題?,F(xiàn)實工作中,難免有一些單位和個別人,對監(jiān)理工程師下發(fā)的監(jiān)理工程師通知書,不理不問,對此應(yīng)及時向建設(shè)單位項目主要負(fù)責(zé)人反映,共同研究,一抓到底,絕不手軟。只要在質(zhì)量、安全問題上提出的建議和意見合理,建設(shè)單位都會給予大力支持,采納并得到實施。實際工作中,只要及時與建設(shè)單位溝通、互相信任,就能夠得到支持,就可以達(dá)到事半功倍的效果,問題的處理也相對會變得簡單有效。例如:某一個單位搞單井管線,不具備開工條件、機(jī)具、工服不齊,焊工未經(jīng)考試,焊口檢查不合格,我們與建設(shè)單位一起齊抓共管,讓其暫停工作,進(jìn)行整改七天,達(dá)到要求后,才下達(dá)開工令,這個隊伍現(xiàn)在干的很有起色,同時取得了該單位對監(jiān)理工作的理解,取得了建設(shè)單位對監(jiān)理工作的信任。

        三、抓好安全管理工作,將重大事故發(fā)生率降到零

        安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全,這個簡單的問題,應(yīng)引起所有總監(jiān)高度重視。

        1、加強(qiáng)監(jiān)理部的內(nèi)部管理,做好內(nèi)部安全工作

        內(nèi)部管理重點抓好三個方面,一是要抓好安全制度的落實,定期組織學(xué)習(xí)公司制定的安全制度和相關(guān)安全知識,做到警鐘長鳴。二是抓好車輛的安全管理,定期對司機(jī)進(jìn)行安全教育,建立出車登記制度。每個月給車輛二至三天維修、保養(yǎng)時間,保證車況完好,堅決制止車輛帶病出車,合理安排出車線路,指派專人負(fù)責(zé)。三是對監(jiān)理部駐地臨時用電定期嚴(yán)格檢查,對存在的安全隱患及時整改,提高大家的風(fēng)險識別能力,不斷加強(qiáng)安全管理工作。

        2、加強(qiáng)施工過程中安全問題的檢查與控制

        對工程建設(shè),質(zhì)量就是安全。因此,應(yīng)重視并加強(qiáng)對施工過程的安全檢查。一是要督促各專業(yè)監(jiān)理工程師加強(qiáng)責(zé)任心,勤檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時要求整改,責(zé)任落實到人;同時,加強(qiáng)對各施工單位的安全教育和管理,做到人人重視安全,才能保證安全生產(chǎn)。二是總監(jiān)組織專業(yè)監(jiān)理加大巡視力度,特別注意對施工現(xiàn)場臨時用電,違章作業(yè)、高空作業(yè)、勞保上崗等問題的檢查,對檢查出的問題,要求相關(guān)單位和個人限期整改,不留后患,切實把安全工作當(dāng)作大事來抓,落到實處、抓出成效。

        只要總監(jiān)對安全工作認(rèn)識明確,常抓不懈,就會減少小事故,杜絕重大事故,降低風(fēng)險系數(shù)。

        四、為公司經(jīng)營當(dāng)好參謀,降低監(jiān)理工程成本

        作為一名總監(jiān),要有經(jīng)營意識,為領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)好參謀,勤算賬、會算賬,降低成本,否則,就不是一名稱職的總監(jiān)。監(jiān)理是有償技術(shù)服務(wù),人員及車輛成本較高,只有合理降低成本,才能保證公司最大盈利。首先,應(yīng)控制監(jiān)理人員數(shù)量,這就要求總監(jiān)吃透工程量,與建設(shè)單位多溝通勤聯(lián)系,弄清投資情況,合理安排監(jiān)理人員,在保證順利開展監(jiān)理工作與保證工作質(zhì)量的前提下,減少監(jiān)理人員的數(shù)量、壓縮車輛。其次,在工作中,人員與車輛發(fā)生矛盾時,寧可多用三名監(jiān)理人員也不多用一臺車,采取駐站監(jiān)理的辦法,解決這一矛盾。

        綜上所述,總監(jiān)必須以技術(shù)為基礎(chǔ),用良好的職業(yè)道德做保證,才能在總監(jiān)這個崗位上站住腳;只有磨合好與建設(shè)單位的關(guān)系,取得信任與支持,才能解決好工程建設(shè)中的各類問題;常抓安全工作不放松,才能實現(xiàn)施工過程的安全監(jiān)理,杜絕重大、惡性事故的發(fā)生,保證監(jiān)理人員與工程質(zhì)量的安全;為公司經(jīng)營當(dāng)好參謀,勤算帳,降低監(jiān)理成本,才能為公司創(chuàng)造更大效益。

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