輕舞迷影
一、名稱解釋: 1、三相交流電: 由三個頻率相同、電勢振幅相等、相位差互差 120 °角的交流電路組成的電力系統(tǒng),叫三相交流電。 2、一次設(shè)備: 直接與生產(chǎn)電能和輸配電有關(guān)的設(shè)備稱為一次設(shè)備。包括各種高壓斷路器、隔離開關(guān)、母線、電力電纜、電壓互感器、電流互感器、電抗器、避雷器、消弧線圈、并聯(lián)電容器及高壓熔斷器等。 3、二次設(shè)備: 對一次設(shè)備進(jìn)行監(jiān)視、測量、操縱控制和保護(hù)作用的輔助設(shè)備。如各種繼電器、信號裝置、測量儀表、錄波記錄裝置以及遙測、遙信裝置和各種控制電纜、小母線等。 4、高壓斷路器: 又稱高壓開關(guān),它不僅可以切斷或閉合高壓電路中的空載電流和負(fù)荷電流,而且當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時,通過繼電保護(hù)裝置的作用,切斷過負(fù)荷電流和短路電流。它具有相當(dāng)完善的滅弧結(jié)構(gòu)和足夠的斷流能力。 5、負(fù)荷開關(guān): 負(fù)荷開關(guān)的構(gòu)造秘隔離開關(guān)相似,只是加裝了簡單的滅弧裝置。它也是有一個明顯的斷開點,有一定的斷流能力,可以帶負(fù)荷操作,但不能直接斷開短路電流,如果需要,要依靠與它串接的高壓熔斷器來實現(xiàn)。 6、空氣斷路器 (自動開關(guān)):是用手動(或電動)合閘,用鎖扣保持合閘位置,由脫扣機(jī)構(gòu)作用于跳閘并具有滅弧裝置的低壓開關(guān),目前被廣泛用于 500v 以下的交、直流裝置中,當(dāng)電路內(nèi)發(fā)生過負(fù)荷、短路、電壓降低或消失時,能自動切斷電路。 7、電纜: 由芯線(導(dǎo)電部分)、外加絕緣層和保護(hù)層三部分組成的電線稱為電纜。 8、母線: 電氣母線是匯集和分配電能的通路設(shè)備,它決定了配電裝置設(shè)備的數(shù)量,并表明以什么方式來連接發(fā)電機(jī)、變壓器和線路,以及怎樣與系統(tǒng)連接來完成輸配電任務(wù)。 9、電流互感器: 又稱儀用變流器,是一種將大電流變成小電流的儀器。 10 、變壓器: 一種靜止的電氣設(shè)備,是用來將某一數(shù)值的交流電壓變成頻率相同的另一種或幾種數(shù)值不同的交流電壓的設(shè)備。 11 、高壓驗電筆: 用來檢查高壓網(wǎng)絡(luò)變配電設(shè)備、架空線、電纜是否帶電的工具。 12 、接地線: 是為了在已停電的設(shè)備和線路上意外地出現(xiàn)電壓時保證工作人員的重要工具。按部頒規(guī)定,接地線必須是 25mm 2 以上*銅軟線制成。 13 、標(biāo)示牌: 用來警告人們不得接近設(shè)備和帶電部分,指示為工作人員準(zhǔn)備的工作地點,提醒采取安全措施,以及禁止微量某設(shè)備或某段線路合閘通電的通告示牌。可分為警告類、允許類、提示類和禁止在等。 14 、遮欄: 為防止工作人員無意碰到帶電設(shè)備部分而裝設(shè)備的屏護(hù),分臨時遮欄和常設(shè)遮欄兩種。 15 、絕緣棒: 又稱令克棒、絕緣拉桿、操作桿等。絕緣棒由工作頭、絕緣桿和握柄三部分構(gòu)成。它供在閉合或位開高壓隔離開關(guān),裝拆攜帶式接地線,以及進(jìn)行測量和試驗時使用。 16 、跨步電壓: 如果地面上水平距離為 的兩點之間有電位差,當(dāng)人體兩腳接觸該兩點,則在人體上將承受電壓,此電壓稱為跨步電壓。的跨步電壓出現(xiàn)在離接地體的地面水平距離 處與接地體之間。 17 、相序: 就是相位的順序,是交流電的瞬時值從負(fù)值向正值變化經(jīng)過零值的依次順序。 18 、電力網(wǎng): 電力網(wǎng)是電力系統(tǒng)的一部分,它是由各類變電站(所)和各種不同電壓等級的輸、配電線路聯(lián)接起來組成的統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)。 19 、電力系統(tǒng): 電力系統(tǒng)是動力系統(tǒng)的一部分,它由發(fā)電廠的發(fā)電機(jī)及配電裝置,升壓及降壓變電所、輸配電線路及用戶的用電設(shè)備所組成。 20 、動力系統(tǒng): 發(fā)電廠、變電所及用戶的用電設(shè)備,其相間以電力網(wǎng)及熱力網(wǎng)(或水力)系統(tǒng)連接起來的總體叫做動力系統(tǒng)。 二、選擇題 1、為降低變壓器鐵心中的( c )疊電間要互相絕緣。 a、無功損耗 b、空載損耗 c、渦流損耗 d、短路損耗 2、對于中小型電力變壓器,投入運(yùn)行后每隔( c )要大修一次。 a、1年 b、2 ~ 4年 c、5 ~10 年 d、 15 年 3、y接法的三相異步電動機(jī),在空載運(yùn)行時,若定子一相繞組突然斷路,則電機(jī)( b )。 a、必然會停止轉(zhuǎn)動 b、有可能連續(xù)運(yùn)行 c、肯定會繼續(xù)運(yùn)行 4、線圈產(chǎn)生感生電動勢的大小正比通過線圈的( b )。 a、磁通量的變化量 b、磁通量的變化率 c、磁通量的大小 5、某正弦交流電壓的初相角ψ=-л /6 ,在 t =0時其瞬時值將( b )。 a、大于零 b、小于零 c、等于零 6、由 rlc 并聯(lián)電路中, 為電源電壓大小不變而頻率從其諧波頻率逐漸減小到零時,電路中的電流值將( b )。 a、從某一值漸變到零 b、由某一最小值漸變到無窮大 c、保持某一定值不變 7、電壓表的內(nèi)阻( b )。 a、越小越好 b、越大越好 c、適中為好 8、普通功率表在接線時,電壓線圈和電流線圈的關(guān)系是( c )。 a、電壓線圈必須接在電流線圈的前面 b、電壓線圈必須接在電流線圈的后面 c、視具體情況而定 9、測量1ω以下的電阻應(yīng)選用( b )。 a、直流單臂電橋 b、直流雙臂電橋 c、萬用表的歐姆檔 10 、某三相異步電動機(jī)的額定電壓為 380 v,其交流耐壓試驗電壓為( b )v. a、 380 v b、 500 v c、 1000 v d、 1760 11 、疊加原理不適用于( c )。 a、含有電阻的電路 b、含有空心電感的交流電路 c、含有二極管的電路 12 、繼電保護(hù)是由( b )組成。 a、二次回路各元件 b、各種繼電器 c、包括各種繼電器、儀表回路 13 、過電流繼電器的返回系數(shù)( a )。 a、小于1 b、大于1 c、等于1 14 、真空斷路器滅弧室的玻璃外殼起( c )作用。 a 、真空密封 b 、絕緣 c 、真空密封和絕緣雙重 15 、變壓器的基本工作原理是( c )。 a、電磁感應(yīng) b、電流的磁效應(yīng) c、能量平衡 d、電流的熱效應(yīng) 16 、設(shè)三相異步電動機(jī)i n = 10 a,△形聯(lián)結(jié)熱繼電器型號可選( a )型。 a、 jr16-20/3d b、 jr0-20/3 c、 jr10-10/3 d、jr16-40/3 17 、交流電能表屬( c )儀表。 a、電磁系 b、電動系 c、感應(yīng)系 d、磁電系 18 、頻敏變阻器主要用于( d )控制。 a、籠形轉(zhuǎn)子異步電動機(jī)的起動 b、繞線轉(zhuǎn)子異步電動機(jī)的調(diào)整 c、直流電動機(jī)的起動 d、繞線轉(zhuǎn)子異步電動機(jī)的起動 19 、測量1ω以下小電阻,如果要求精度高,應(yīng)選用( a )。 a、雙臂電橋 b、毫伏表及電流表 c、單臂電橋 d、可用表 x1 ω檔 20 、低壓斷路器中的電磁脫扣器承擔(dān)( d )保護(hù)作用。 a、過流 b、過載 c、失電壓 d、欠電壓 三、填空 1、電路產(chǎn)生過渡過程的條件是電路有(換路),產(chǎn)生過渡過程的內(nèi)因是由電路中含有(貯能)元件。 2、s -3 表示(石墨)電刷;d -213 表示(電化石墨)電刷;j -205 (金屬石墨)電刷。 3、直流電動機(jī)磁勵方式可分為(他勵 、并勵、復(fù)勵和串勵)。 4、變壓器的鐵心既是(變壓器的磁路),又是 器身的骨架 ,它由(鐵柱)和(鐵軛)組成。 5、變壓器空載運(yùn)行時,其(銅耗)較小,所以空載時的損耗近似等于(鐵耗)。 6、一臺三相四極異步電動機(jī),如果電源的頻率 f1 = 50hz ,則定子旋轉(zhuǎn)磁場每秒在空間轉(zhuǎn)過(25)轉(zhuǎn)。 7、三相交流電機(jī)常用的單層繞組有(同心式 、 鏈?zhǔn)?和 交叉式)三種。 8、三相異步電動機(jī)的額定功率是滿載時(轉(zhuǎn)子軸上輸出的機(jī)械)功率,額定電流是滿載時定子繞組的(線)電流,其轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速(小于)旋轉(zhuǎn)磁場的速度。 9、測量電機(jī)的對地絕緣電阻和相間絕緣電阻,常使用(兆歐)表,而不宜使用(萬)表。 10 、交流電機(jī)定子繞組的短路主要是(匝間)短路和(相間)短路。 11 、電機(jī)繞組常用的浸漆方法有(滴浸 、 沉浸 、 真空壓力浸 、 漆浸 和 澆浸)。 12 、交流電機(jī)鑄鋁轉(zhuǎn)子常見的故障是(斷籠),包括(斷條)和(斷環(huán))。 13 、同步電機(jī)按運(yùn)行方式和功率轉(zhuǎn)換方向可分為(電動機(jī) 、 發(fā)電機(jī) 、 補(bǔ)償機(jī))三類。 14 、電工儀表按讀數(shù)方式分類,可分為(直讀)儀表和(比較)儀表。如電橋、電位差計等屬于(比較)儀表,萬用表等屬于(直讀)儀表。 15 、在安裝功率表時,必須保證電流線圈與負(fù)載相(串聯(lián)),而電壓線圈與負(fù)載相(并聯(lián))。 16 、直流雙臂電橋又稱為(凱爾文)電橋,是專門用來測量(小電阻)的比較儀表。 17 、晶體三極管的電流放大系數(shù)隨溫度升高而(增大) . 18 、一臺三相交流異步電動機(jī)的型號是 yb-132 m 2-6 ,其符號意義是:y表示(異步電機(jī)) , 132 表示(中心高為)(132mm), m 表示(電機(jī)座), 2 表示(2)( 號鐵心長度), 6 表示(極數(shù))。 19 、一個自動控制系統(tǒng),一般由(輸入)環(huán)節(jié)、(放大)環(huán)節(jié)(執(zhí)行)環(huán)節(jié)、(反饋)環(huán)節(jié)及(比較)環(huán)節(jié)等組成。 20 、交流接觸器常采用的滅弧方法是(電動力)滅弧、(柵片)滅弧;直流接觸器常采用的滅弧方法是(直吹)滅弧。
難忘那縷羈絆
二、防止汽輪機(jī)大軸彎曲、通流部分損壞、燒軸瓦事故 (一)防止汽輪機(jī)大軸彎曲事故 大輛彎曲事故,多數(shù)發(fā)生在機(jī)組啟動時,也有少數(shù)是在滑停過程和停機(jī)后發(fā)生。汽輪機(jī)發(fā)生大軸彎曲事故,要緊急停機(jī)。大軸彎曲后嚴(yán)禁啟動,必須進(jìn)行直軸處理。 1.大軸彎曲原因 從運(yùn)行方面分析大軸彎曲事故原因,歸納起來有以下幾種: (1)熱態(tài)啟動前,大軸晃動度超過規(guī)定值。機(jī)組在大軸彎曲的情況下啟動,必須引起振動,而且在中速以下就反映出來。如果停機(jī)不及時,彎曲了的了必須加劇與汽封的磨擦,結(jié)果是越磨越彎,越彎越磨,短時間內(nèi)使磨擦熱應(yīng)力超過材料的屈服極限,從而產(chǎn)生塑性變形。當(dāng)不得停機(jī)的時候,大軸彎曲已成了永久變形。 (2)上下缸溫差大(甚至大大超過規(guī)定范圍)。上下缸溫度過磊,比如達(dá)到60℃以上,將使汽缸產(chǎn)生熱彎曲,甚至導(dǎo)致端部汽封和隔板汽封徑向間隙消失,引起轉(zhuǎn)子軸的高點與汽封磨擦。磨擦后,轉(zhuǎn)子局部表面過熱便產(chǎn)生熱彎曲,如果處理不及時,可能擴(kuò)大成永久彎曲。所以上下缸溫差大,常常是造成大軸彎曲的初始原因。 (3)進(jìn)汽溫度低。熱態(tài)啟動時,如果進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽溫度低于汽缸金屬溫度,不僅使轉(zhuǎn)子脹差負(fù)值過大,還會引起上下汽缸溫差大,低溫蒸汽使汽缸和汽封套急劇變冷卻變形,造成了機(jī)組動靜部分磨擦,并導(dǎo)致振動。其后多次采取降速、升速,而沒有及時停機(jī),結(jié)果造成大軸永久性彎曲。 (4)汽缸進(jìn)水。啟動、正常運(yùn)行或停機(jī)后,在汽缸溫度較高時,防止管道疏水、減溫水和汽包、加熱器、除氧器、凝汽器等水位過高倒入汽缸,或者是再熱器減溫水倒和高壓缸,使下氣缸突然冷卻,或使大軸產(chǎn)生徑向溫差而彎曲。 2.防止大軸彎曲措施 (1)在基礎(chǔ)技術(shù)和管理方面: 1)主要值班人員應(yīng)熟悉掌握以下資料、數(shù)據(jù):大軸晃動表測點安裝位置,轉(zhuǎn)子原始彎曲的晃動值(雙幅)和彎曲點的軸向位置及圓周方向的相位,對于沒有彎曲的轉(zhuǎn)子,對晃動表測得的原始值及點在圓周方向的相位也應(yīng)掌握,這樣,當(dāng)大軸晃動發(fā)生變化時,才便于比較;汽輪發(fā)電機(jī)軸系臨點、正常啟動運(yùn)行情況的各軸承的振動值;機(jī)組軸向位移和差脹等保護(hù)值;正常情況下盤車電流及電流晃動值;正常停機(jī)時的惰走曲線和緊急破壞真空停機(jī)時的惰走曲線;停機(jī)后正常情況下高壓內(nèi)外缸及中壓缸上下壁溫度的下降曲線;通流部分軸向間隙、徑向間隙等。 2)機(jī)組啟停機(jī),應(yīng)有專門的記錄。 3)運(yùn)行規(guī)程中未作具體規(guī)定的主要特殊運(yùn)行操作或試驗事故先制定技術(shù)措施并以領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后執(zhí)行。 4)新機(jī)組或大修后機(jī)組有重要設(shè)備變動時,啟動前應(yīng)制定專門的啟動方案與安全、技術(shù)措施。 (2)在設(shè)備、系統(tǒng)方面: 1)提高汽缸保溫質(zhì)量,保證機(jī)組停機(jī)后上下缸溫差不超過規(guī)定的允許值; 2)疏水系統(tǒng)應(yīng)能保證疏水暢通,不向汽缸返水返汽; 3)大修調(diào)整汽封間隙時,不能任間縮小動靜部分徑向間隙; 4)防止一切可能使汽輪機(jī)進(jìn)水或進(jìn)冷汽現(xiàn)象的發(fā)生; 5)汽輪機(jī)監(jiān)測儀表必須完好、準(zhǔn)備,并定期校驗。 (3)在運(yùn)行操作方面: 1)機(jī)組啟動時必須投入軸向位移、低汽溫保護(hù),并檢查大軸撓度、上下缸溫差,確認(rèn)合格后方可啟動。 2)啟動中在1300r/min以下,機(jī)組軸承振動超過,過臨界時軸承振動超過應(yīng)立即拉閘停機(jī);運(yùn)行中軸承振動超過應(yīng)設(shè)法消除,如振動突然增加了(或振動突然增加雖未達(dá)到,但機(jī)組聲音異常,機(jī)內(nèi)有異常響聲時),應(yīng)立即拉閘停機(jī);停機(jī)后,必須經(jīng)過認(rèn)真分析原因、采取針對措施,方可慎重地再次啟動。 3)不具備啟動條件的機(jī)組,如上下缸溫差、大軸撓度等不能滿足規(guī)程規(guī)定時,嚴(yán)禁強(qiáng)行啟動機(jī)組。 4)沖轉(zhuǎn)前應(yīng)進(jìn)行充分盤車,一般不少于2~4h(熱態(tài)啟動取大值),并盡可能避免中間停止盤車。 5)熱態(tài)啟動前應(yīng)檢查停機(jī)記錄,并與正常停機(jī)后記錄進(jìn)行比較,發(fā)現(xiàn)異常及時匯報處理。 6)熱態(tài)啟動時應(yīng)嚴(yán)格遵守運(yùn)行規(guī)程規(guī)定,先送軸封汽,后拉真空。當(dāng)汽封需要使用高溫汽源時,應(yīng)注意與金屬溫度相匹配,軸封管路經(jīng)充分疏水后方可投汽。 7)機(jī)組啟動和低負(fù)荷時,不得投入再熱器減溫水。 8)機(jī)組在啟、停和變工況運(yùn)行時,應(yīng)按規(guī)定的曲線控制參數(shù)變化。 9)停機(jī)后應(yīng)立即投入盤車。 考試大注冊安全工程師 10)停機(jī)后應(yīng)認(rèn)真監(jiān)視凝汽器、加熱器及除氧器水位,特別在運(yùn)行過渡狀態(tài)防止?jié)M水進(jìn)入汽機(jī)造成轉(zhuǎn)子彎曲。 11)汽輪機(jī)在熱狀態(tài)下,如主蒸汽系統(tǒng)截止門不嚴(yán),則鍋爐不宜進(jìn)行水壓試驗,如確實需要進(jìn)行,應(yīng)采取有效措施,防止水漏入汽輪機(jī)。 12)定期進(jìn)行汽機(jī)防進(jìn)水的水位調(diào)整系統(tǒng)試驗和調(diào)整,保證動作可靠。
優(yōu)質(zhì)工程師考試問答知識庫