北航中法工程師學(xué)院考試題
雯浩天使
百度錢(qián)包丶
不同意2樓“北航是最不像大學(xué)的大學(xué)，學(xué)習(xí)累，活動(dòng)少，幾乎與高中一樣”即便中法真是這樣，也代表不了北航，我在北航從本科讀到研究生，沒(méi)有這個(gè)感覺(jué)
萬(wàn)達(dá)集團(tuán)喬夢(mèng)云
不錯(cuò)，我有同學(xué)在哪上學(xué)，50%外教，強(qiáng)化法語(yǔ)，注重?cái)?shù)理基礎(chǔ)和專業(yè)基礎(chǔ)，這樣畢業(yè)后能力強(qiáng)?，F(xiàn)代社會(huì)科技飛速發(fā)展，學(xué)校知識(shí)不可能讓你用一輩子。應(yīng)了中國(guó)那句古話，法式教育是“授之以漁，而不是授之以魚(yú)”
成工1979
不專門(mén)考 和其他系一樣 會(huì)有優(yōu)秀生選拔考試 主要用來(lái)評(píng)新生獎(jiǎng)學(xué)金 以及英語(yǔ)考試 關(guān)系到英語(yǔ)分班 只有高工會(huì)有一個(gè)關(guān)系到是否能取到該系的考試 而且那兩種考試是分開(kāi)的 中法和其他系除高工外一同入學(xué) 都是一樣的辦法
WaimanTong
北航中法學(xué)院很不錯(cuò)哦，100%外教，都是從法國(guó)中央理工過(guò)來(lái)的在職老師，第一年主要學(xué)語(yǔ)言，算是預(yù)科，之后就用法語(yǔ)學(xué)各種課程，按照一個(gè)工程師的標(biāo)準(zhǔn)上課。相當(dāng)于是在國(guó)內(nèi)留學(xué)呀，而且當(dāng)你適應(yīng)了這種模式之后，還會(huì)有很多出國(guó)交流的機(jī)會(huì)，公費(fèi)自費(fèi)都有，長(zhǎng)期短期都有?？梢愿鶕?jù)你的個(gè)人情況規(guī)劃職業(yè)生涯。此外，在校期間必須有三次實(shí)習(xí)，可以讓你跟公司親密接觸，收獲很大的。中法是本碩連讀制，碩士導(dǎo)師可以根據(jù)自己興趣方向選，都是很牛的導(dǎo)師（院士院長(zhǎng)級(jí)的）。本人在中法待了五年，真的受益匪淺，但是成果是豐碩的，道路也是艱辛的。只要你肯吃苦肯努力，再加上你的高考成績(jī)，我相信中法工程師學(xué)院是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
吃貨阿呀
北京航空航天大學(xué)
北航進(jìn)一步推進(jìn)大專業(yè)類招生改革，專業(yè)設(shè)置主要以學(xué)院為單位，實(shí)行寬口徑、大平臺(tái)的專業(yè)設(shè)置與培養(yǎng)，也是最大程度滿足考生的報(bào)考志愿。
北航所有專業(yè)在京安排招生計(jì)劃，在京的招生計(jì)劃還沒(méi)有明確，跟大致應(yīng)該會(huì)持平。我們?cè)诰┕嫉恼猩傆?jì)劃是273人，其中理科是242人，文科是31人。
新增兩個(gè)本科專業(yè)
經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)學(xué)專業(yè)是統(tǒng)計(jì)學(xué)在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中的應(yīng)用學(xué)科，是以經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)為研究對(duì)象，包括經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的采集、生成和傳輸，用統(tǒng)計(jì)方法分析經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)背后的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象，以及復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的規(guī)律，從而為經(jīng)濟(jì)和管理決策服務(wù)。
工程管理專業(yè)是新興的工程技術(shù)與管理交叉復(fù)合型的學(xué)科，這個(gè)專業(yè)培養(yǎng)具備管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和工程技術(shù)的基本知識(shí)，掌握現(xiàn)代管理科學(xué)的理論方法和手段，能在國(guó)內(nèi)外工程領(lǐng)域從事項(xiàng)目決策和全過(guò)程管理的復(fù)合型國(guó)際管理人才。
錄取規(guī)則
1、北航承諾北京市理科排名前800名，保證錄到第一專業(yè)志愿。這個(gè)承諾應(yīng)該會(huì)繼續(xù)保留，而且可能今年還會(huì)有進(jìn)一步的對(duì)北京考生的優(yōu)惠措施。
2、的錄取規(guī)則和往年相比沒(méi)有太大變化。在錄取上嚴(yán)格依照考生的投檔成績(jī)和志愿，由高分到低分順序錄取。
3、如果考生所有的專業(yè)志愿都服從調(diào)劑，一般是提檔不退檔。由于考生身體原因造成所報(bào)志愿不能錄取，學(xué)校會(huì)和考生進(jìn)行協(xié)商，把考生調(diào)劑到想上的相關(guān)專業(yè)，一般也不會(huì)退檔。
4、從以往來(lái)看，我們的專業(yè)志愿滿足率基本每年都在95%以上。
5、錄取專業(yè)以實(shí)際考分為準(zhǔn)，不設(shè)志愿專業(yè)級(jí)差。
分?jǐn)?shù)排名參考
北航的整體分?jǐn)?shù)有一定提升，去年理科最高分689分，排名在全市499名。最低分是673分，排名1469。平均分678分。文科最低分是639分，排名890名，文科的平均分是分。
高等工程學(xué)院理科試驗(yàn)班去年的最高錄取分是689，最低分是683。
電子信息類，計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)，平均分都在680以上。
關(guān)于排名，去年的錄取區(qū)間可能是500到1500。但是既然是大平行，有六個(gè)高校的志愿可以報(bào)，建議考生如果自己的情況比較穩(wěn)定的話，可以適當(dāng)考慮往前沖。其實(shí)2500以前的考生，我覺(jué)得都有往上沖擊的機(jī)會(huì)，既然給了你機(jī)會(huì)，那你就應(yīng)該把握好這個(gè)機(jī)會(huì)。
轉(zhuǎn)專業(yè)政策
北航目前的轉(zhuǎn)專業(yè)政策非常寬松?？忌雽W(xué)一學(xué)年以后都可以提出轉(zhuǎn)專業(yè)的申請(qǐng)，各個(gè)學(xué)院會(huì)公布能夠接收轉(zhuǎn)專業(yè)學(xué)生的數(shù)額。如果考生申請(qǐng)比接收的計(jì)劃人數(shù)少，所有申請(qǐng)的學(xué)生都可以轉(zhuǎn)入他想轉(zhuǎn)入的專業(yè)。如果申請(qǐng)人數(shù)比較多，超過(guò)接收的計(jì)劃，學(xué)院會(huì)有一定的考核。
請(qǐng)問(wèn)北航中法試驗(yàn)班，最低錄取分?jǐn)?shù)是多少？
馬樹(shù)微：
去年中法工程師學(xué)院的錄取最高分是682分，最低分是677分，平均分是。
北航的中法工程師學(xué)院，是中法兩國(guó)教育部的支持下，由北航和法國(guó)中央理工大學(xué)集團(tuán)共同創(chuàng)建的，2005年開(kāi)始招生，中法工程師學(xué)院完全學(xué)制是年，分預(yù)科教育階段和工程師教育階段。畢業(yè)除獲得北航的碩士文憑之外，還可以獲得法國(guó)的通用工程師證書(shū)。
女孩子適合學(xué)習(xí)飛行器動(dòng)力工程學(xué)嗎？
馬樹(shù)微：
女生上北航，所有專業(yè)都可以學(xué)，而且學(xué)得非常好，包括飛行器設(shè)計(jì)，飛行器動(dòng)力工程，這也是北航比較有特色的專業(yè)。
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