汽車工程師知識體系培訓(xùn)
嘆久妞子
vera911213
這個問題啟飛汽車設(shè)計在其他的問題里面有具體的講解，可以關(guān)注我問答的問題找到。
再重新給大家梳理下：
1.了解汽車設(shè)計崗位
汽車設(shè)計是一個很大的系統(tǒng) ，它包括車身，內(nèi)外飾，底盤設(shè)計， 總布置設(shè)計， 整車CAE等。不需要每個系統(tǒng)都一個人掌握的。
車身是負責(zé)汽車設(shè)計上面的鈑金件（機罩，頂蓋，側(cè)圍，后背門，側(cè)門等）結(jié)構(gòu)設(shè)計
內(nèi)外飾主要負責(zé)汽車設(shè)計中的注塑件（前，后保險杠，門護板，儀表系統(tǒng)）結(jié)構(gòu)設(shè)計
底盤主要是負責(zé)汽車設(shè)計中（懸架，制動，傳動。轉(zhuǎn)向）校核分析選型計算。
總布置主要負責(zé)汽車設(shè)計中（法規(guī)，人機，下車體）校核，分析。布置，舒適性校核。
整車CAE ?整車動靜剛度，強度，模態(tài)，NVH ，CFD，外流場相關(guān)，熱管理分析，內(nèi)流場相關(guān)
上面說的是工程設(shè)計領(lǐng)域，還有造型。
造型統(tǒng)稱工業(yè)設(shè)計師。有兩個大分枝：負責(zé)手繪。負責(zé)數(shù)字化建模
2.結(jié)合自己現(xiàn)狀選擇合適崗位
假如您現(xiàn)在從事沖壓模具行業(yè)，可以轉(zhuǎn)行做車身設(shè)計，加入您從事注塑模具，可以轉(zhuǎn)行做內(nèi)外飾設(shè)計，如果您喜歡建模畫圖，那可以選擇車身，內(nèi)外飾，如果您喜歡分析，校核，計算，模擬，可以選擇總布置，底盤，cae，當(dāng)然如果您喜歡美學(xué)，可以考慮造型崗位。
如果您從事零部件的可以考慮往 車身，內(nèi)外飾，總布置 底盤轉(zhuǎn)。
如果是一個大學(xué)生。根據(jù)我剛剛說的是喜歡畫圖建模還是分析校核，報告等。
3.了解全面知識體系
肯定要了解某一個具體崗位的知識體系。例如我這邊以總布置舉例：
1.整車開發(fā)技術(shù)管理： ；整車開發(fā)策略，技術(shù)路線制定 ；法規(guī)符合性校核；整車級技術(shù)文件管理（含整車裝配技術(shù)條件、使用手冊、力矩清單等）； EBOM管理
2.總布置及人機方案方案制定： 整車機械結(jié)構(gòu)布置 ；整車人機工程布置；整車總布置圖編制 ；整車DMU校核及布置問題分析、整改方案制定及實施
3.對標管理： 對標需求管理 、工程對標實施、對標車輛管理
4、負責(zé)整車總布置開發(fā)工作；
5、負責(zé)整車BENCHMARK分析研究；
6、負責(zé)整車性能開發(fā)；
7?、負責(zé)繪制總布置圖，組織編制、審核技術(shù)文件；
8、負責(zé)標準法規(guī)、人機工程設(shè)計校核；
8、負責(zé)內(nèi)外造型的工程可行性分析。
下面再以車身設(shè)計行業(yè)為例對于專業(yè)知識的要求：
1、負責(zé)車身結(jié)構(gòu)設(shè)計方案的制定；
2、負責(zé)車身四大工藝問題整改；
3、負責(zé)車身斷面設(shè)計；
4、項目要求的試制及現(xiàn)場生產(chǎn)服務(wù)等；
5、負責(zé)車身3D數(shù)模\2D圖紙繪制；
6、負責(zé)編寫車身相關(guān)交付物報告；
學(xué)習(xí)方法：
這些工程領(lǐng)域看書，作用不大，書上理論性太強。找一個好的培訓(xùn)學(xué)習(xí)下，提高效率。快速了解設(shè)計的核心。把課程里面的案例都一個個完成，基本上能夠了解一個產(chǎn)品開發(fā)的輸入條件，輸出內(nèi)容及標準，設(shè)計規(guī)范標準，流程。面試的時候把簡歷潤色下，基本上可以實現(xiàn)平穩(wěn)職業(yè)轉(zhuǎn)型。
shangna52088
廣州萬通汽車學(xué)校還是非常不錯的，有以下優(yōu)勢：一、品牌優(yōu)勢：萬通汽車教育作為中國汽修教育第一品牌，是國家汽修人才定點培養(yǎng)基地，辦學(xué)30年來培養(yǎng)了數(shù)以萬計的優(yōu)秀學(xué)子，受到了用人單位和廣大學(xué)生家長的一致認可，社會口碑好。二、專業(yè)優(yōu)勢：廣州萬通汽車學(xué)校適應(yīng)市場需求，推出汽車智能檢測與運營(兩年制大專)、汽車運用與新能源技術(shù)工程師、新能源汽車檢測與維修技師、汽車4S維修技師、汽車運用與維修、汽車美容等專業(yè)，構(gòu)成非常專業(yè)的專業(yè)體系。三、教學(xué)優(yōu)勢：廣州萬通汽車學(xué)校在教學(xué)上與時俱進，緊跟汽車市場發(fā)展潮流，采用獨創(chuàng)的“目標激勵式五步教學(xué)法”、成果導(dǎo)向教學(xué)法、手把手教學(xué)模式、6S實訓(xùn)管理，因材施教“七分實踐三分理論”，讓每一位學(xué)生學(xué)到實實在在的汽車維修技能。四、師資優(yōu)勢：“一流的師資造就一流的教學(xué)”。廣州萬通汽車學(xué)校的教師均是從全國各大汽車企業(yè)和知名高校選聘而來，確保學(xué)生有最優(yōu)質(zhì)的老師。除此之外，各院校還聘請了汽車行業(yè)內(nèi)專業(yè)知識及教學(xué)經(jīng)驗豐富、閱歷深厚的頂級汽修專家在校，進行講座教學(xué)，傳授學(xué)生先進的汽車專業(yè)知識。
小七木瓜
汽車維修一般包括以下課程：工程制圖、汽車機械基礎(chǔ)、汽車電工基礎(chǔ)、汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車電器電子設(shè)備原理與檢修、汽車空調(diào)原理與維修、發(fā)動機電子控制技術(shù)、汽車電腦維修技術(shù)、車身與底盤電控技術(shù)、汽車中央門鎖防盜系統(tǒng)、汽車音響維修技術(shù)、汽車鈑金維修技術(shù)、進口汽車維修英語、汽車運用工程基礎(chǔ)、汽車維修企業(yè)管理、汽車配件管理與代換知識、汽車保險與理賠及計算機應(yīng)用基礎(chǔ)等。
飛火+流螢
這肯定不是通過自學(xué)，如果自學(xué)能成才，那還要學(xué)習(xí)做什么。汽車行業(yè)大門較窄，門檻較高，你說我買幾本書籍可以自學(xué)嗎？可以，但是優(yōu)秀不了。那就不明白了，我錢都花了人也努力了怎么就優(yōu)秀不了呢，因為汽車行業(yè)屬于工業(yè)制造領(lǐng)域，需要大量的實踐積累。所以，如果想成為優(yōu)秀的汽車工程師，去一個流程規(guī)范的公司，沉淀幾年，如果能再遇到一個好的師傅帶你，做上幾個項目，你就會對整個研發(fā)流程有一個全面的認知。什么V模型開發(fā)，系統(tǒng)需求、開發(fā)、測試在這整個的過程中扮演什么角色。根據(jù)你自己的角色定位，需要掌握什么技能，提高什么能力。該補的補，該問的問。需要長時間實踐積累，并不是一口氣吃成胖子，生活也是如此，一步一步的往前走才行。
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1.本科汽車工程或者機械工程專業(yè)畢業(yè)2.至少3年以上在汽車或者摩托車行業(yè)相關(guān)汽車工程師或機械工程師工作經(jīng)驗，有在電動車行業(yè)相關(guān)工作經(jīng)驗者優(yōu)先考慮。3.能使用操作CATIA或者其它3D設(shè)計制圖軟件4.具有獨立工作和協(xié)調(diào)項目的能力5.能用英語交流，對汽車專業(yè)英語必須會寫，能用英語流利會話者優(yōu)先考慮6.熟悉并掌握汽車結(jié)構(gòu)的車架，車身工程，懸掛，剎車系統(tǒng)以及方向系統(tǒng)等知識7.具有優(yōu)秀的團隊合作能力，溝通能力佳（書寫和口頭表達能力好），工作積極并具有及時解決問題的能力8.還需要懂的TS16949汽車供應(yīng)鏈的質(zhì)量管理體系一，教育培訓(xùn)： 專科以上學(xué)歷, 車輛，電子，機械相關(guān)專業(yè)。二，工作經(jīng)驗： 熟悉整車性能和國際標準,熟悉汽車零配件測試標準和過程；熟悉汽車項目開發(fā)流程；具備較強的分析能力,包括組件及系統(tǒng)的有限元分析、運動學(xué)、動力學(xué)分析等等；熟練應(yīng)用三維 UG ，CATIA， pro|e 至少熟練一種，二維CAD軟件有較強的設(shè)計才能。
依瑪語錄
具體要看你學(xué)習(xí)什么專業(yè)的，每個專業(yè)涉及到的內(nèi)容都不一樣，一般學(xué)qixiu有以下幾個方向：一、發(fā)動機部分汽油機、柴油機二、底盤部分主要學(xué)習(xí)豐田、三菱、日產(chǎn)、通用、福特、現(xiàn)代、雪鐵龍、標致等車系及主要國產(chǎn)車型的底盤特點。三、整車漆面養(yǎng)護：車身清洗：柏油的清除、粘膠物的清除、全車磨泥、貼紙清除等。四、外飾裝潢、整車貼膜等；五、輪胎養(yǎng)護：四輪換位、四輪定位、輪胎動平衡、機械扒胎；補胎：輪胎內(nèi)補、輪胎側(cè)補；六、電氣改裝七、全車升級改裝等。
了了大哥
汽車維修專業(yè)的課程：1、公共課程高等數(shù)學(xué)、英語、計算機應(yīng)用基礎(chǔ)、微機原理及應(yīng)用、政治經(jīng)濟學(xué)等2、主修課程機械設(shè)計、機械檢測、機械制造技術(shù)、機械設(shè)計、金屬工藝學(xué)、電工原理、工程圖學(xué)、電子技術(shù)、汽車概論、汽車構(gòu)造、汽車電子電器設(shè)備、汽車檢測與維修、汽車服務(wù)、汽車運用、汽車美容、發(fā)動機原理與汽車理論、 汽車設(shè)計、汽車檢測與故障診斷技術(shù)、汽車維修技術(shù)及設(shè)備、汽車發(fā)動機電控技術(shù)、汽車電器與電路、汽車營銷管理學(xué)等。（需要說明的是，專業(yè)課程尤其是主修課程的設(shè)置不同的學(xué)校也會有相應(yīng)的調(diào)整。）3、選修課程視學(xué)校開設(shè)課程而定。汽車維修圖片汽車維修專業(yè)就業(yè)方向：本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展，掌握汽車構(gòu)造與原理、汽車電器設(shè)備、汽車檢測設(shè)備使用、汽車故障診斷等多方面的汽車基礎(chǔ)知識，熟練掌握各種汽車檢測設(shè)備的使用及整車的檢測流程，具備汽車檢測專業(yè)較高的操作技能和技術(shù)指導(dǎo)技師層次，具有一定汽修企業(yè)管理的高級知識技能復(fù)合型行業(yè)金領(lǐng)。因此，適合的就業(yè)方向有以下四方面：1、從事各種現(xiàn)代汽車的維修、綜合性能的檢測、技術(shù)管理等工作，操作型或技術(shù)類工作。2、從事汽車及汽車零配件銷售或售后服務(wù)等工作。3、從事汽車服務(wù)與貿(mào)易、汽車保險與理賠等工作。4、從事汽車運輸管理、交通運輸組織管理等技術(shù)和管理工作。汽車維修專業(yè)發(fā)展歷程：我國的汽車維修行業(yè)一共經(jīng)歷了四個階段。1、獨立經(jīng)營階段：我國早期的汽車維修基本都采用這種模式，也是我們通常說的那種綜合修理廠，隨著市場的競爭，部分獨立經(jīng)營的維修廠發(fā)展成為品牌4S店，部分廠商的授權(quán)維修廠區(qū)成為品牌特約維修店，也有相當(dāng)一部分堅持獨立經(jīng)營的特點，堅持多品牌經(jīng)營，而且取得較好的業(yè)績。2、特約維修站出現(xiàn)：隨著上海大眾等早期汽車企業(yè)的出現(xiàn)，國內(nèi)出現(xiàn)了“特約維修站”。它們只負責(zé)給特定品牌的汽車提供服務(wù)，維修中使用的專用維修設(shè)備大多數(shù)有該品牌汽車制造商提供，零部件也都是原廠件。由于特約維修店壟斷了新車保修業(yè)務(wù)，美宜佳維修店的客戶因此也是相對穩(wěn)定的。這類經(jīng)營模式同時者也會造成了客戶的相對流失。3、4S店出現(xiàn)：“四位一體”即目前已經(jīng)傳入中國“4S”形式，目前國內(nèi)主要的轎車生產(chǎn)企業(yè)基本上都采取這種方式。這種模式源于歐洲，及整車銷售、配件供應(yīng)、維修服務(wù)和信息反饋。歐洲在汽車保有結(jié)構(gòu)方面的特點是車型集中，每種車型有較大的保有量，故“四位一體”的經(jīng)營模式得以存在和發(fā)展。4、快修連鎖店出現(xiàn)：一美國為代表的連鎖經(jīng)營模式，最近幾年在我國得到了迅速的發(fā)展。這種連鎖方式如同人們熟知的“麥當(dāng)勞”和“肯德基”，它整合了各品牌汽車維修保養(yǎng)的資源，打破縱向壟斷，在價格服務(wù)透明化的基礎(chǔ)上，提供汽車保養(yǎng)、維修、快修、美容和汽保供應(yīng)一條龍服務(wù)，車主尅一站式解決問題。
優(yōu)質(zhì)工程師考試問答知識庫
