煙臺專業(yè)地錨工程師培訓
奇異果香
Dianping達人0459
六、垂直運輸機械 當前，在施工現(xiàn)場用于垂直運輸?shù)臋C械主要有3種：塔式起重機、龍門架（井字架）物料提升機和外用電梯。 （一）塔式起重機 塔式起重機（簡稱塔吊），在建筑施工中已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用，成為建筑安裝施工中不可缺少的建筑機械。 由于塔吊的起重臂與塔身可成相互垂直的外形，故可把起重機靠近施工的建筑物安裝，塔吊的有效工作幅度優(yōu)越于履帶、輪胎式起重機，其工作高度可達100-160m.塔吊優(yōu)于其他起重機械，再加上其操作方便、變幅簡單等特點，是今后建筑業(yè)的起重、運輸、吊裝作業(yè)的主導機械。 1．塔吊分類 （1）按工作方法分類。 ①固定式塔吊：塔身不移動，工作范圍靠塔臂的轉(zhuǎn)動和小車變幅完成，多用于高層建筑、構(gòu)筑物、高爐安裝工程。 ②運行式塔吊：可由一個工作地點移到另一工作地點，如軌道式塔吊，可以帶負荷運行，在建筑群中使用可以不用拆卸、通過軌道直接開進新的工程幢號施工。 （2）按旋轉(zhuǎn)方式分類。 ①上旋式：塔身上旋轉(zhuǎn)，在塔頂上安裝可旋轉(zhuǎn)的起重臂。 ②下旋式：塔身與起重臂共同旋轉(zhuǎn)。這種塔吊的起重臂與塔頂固定，平衡重和旋轉(zhuǎn)支承裝置布置在塔身下部。 （3）按變幅方法分類。 ①動臂變幅：這種起重機變換工作半徑是依靠變化起重臂的角度來實現(xiàn)的。 ②小車運行變幅：這種起重機的起重臂仰角固定，不能上升、下降，工作半徑是依靠起重臂上的載重小車運行來完成的。 （4）按起重性能分類。 ①輕型塔吊：起重量在0．5～3t，適用于五層以下磚混結(jié)構(gòu)施工。 ②中型塔吊：起重量在3～15t，適用于工業(yè)建筑綜合吊裝和高層建筑施工。 ③重型塔吊：適用于多層工業(yè)廠房以及高爐設(shè)備安裝。 2．基本參數(shù) 起重機的基本參數(shù)有6項：即起重力矩、起重量、起重量、工作幅度、起升高度和軌距，其中起重力矩確定為主要參數(shù)。 （1）起重力矩（tom）。起重力矩是衡量塔吊起重能力的主要參數(shù)。選用塔吊，不僅考慮起重量，而且還應(yīng)考慮工作幅度。 即：起重力矩＝起重量X工作幅度 （2）起重量（t）。起重量是以起重吊鉤上所懸掛的索具與重物的重量之和計算的。 關(guān)于起重量應(yīng)考慮有兩層含義：其一是工作幅度時的起重量、額定起重量。在選擇機型時，應(yīng)按其說明書使用。因動臂式塔吊的工作幅度有限制范圍，所以若以力矩值除以工作幅度，反算所得值并不準確。 （3）工作幅度。工作幅度也稱回轉(zhuǎn)半徑，是起重吊鉤中心到塔吊回轉(zhuǎn)中心線之間的水平距離（m），它是以建筑物尺寸和施工工藝的要求而確定的。 （4）起升高度。起升高度是在工作幅度時，吊鉤中心線至軌頂面（輪胎式、履帶式至地面）的垂直距離（m），該值的確定是以建筑物尺寸和施工工藝的要求而確定的。 （5）軌距。軌距值（m）是根據(jù)塔吊的整體穩(wěn)定性和經(jīng)濟效果而定的。 3．技術(shù)性能 按照關(guān)系式：起重力矩＝起重量X工作幅度。那么，當起重力矩確定后：①已知起重量即可求出工作幅度；②已知工作幅度即可求出起重量。 小車運行式變幅塔吊，以QTZ一200型自升塔吊為例說明。此種塔吊是一種采用小車變幅、爬升套架、塔身接高的三用自升式塔吊。這種塔吊通過更換或增加一些輔助裝置，可分別用作軌道式塔吊、附著式塔吊、固定式塔吊。此種塔吊采用液壓頂升系統(tǒng)，塔身可隨建筑物升高而升高，司機室設(shè)在塔最上部，視野開闊。 （1）主要結(jié)構(gòu)。金屬結(jié)構(gòu)包括底架、塔身、頂升套架、頂?shù)准斑^渡節(jié)、轉(zhuǎn)臺、起重臂、平衡臂、塔帽、附著裝置等部件。 ①塔身。它是由第一節(jié)、第二節(jié)、4個增強節(jié)和22個標準節(jié)構(gòu)成。每節(jié)高2．5m.軌道式其臂根鉸點高度55．396m，增加附著后可達80．396m. 每臺塔機配三套附著裝置，其安裝間隔，不同塔吊間隔也不同。QTZ一200塔吊規(guī)定間隔一般在16～20m，最下一道附著裝置，距塔身底架不大于60m（軌道式臂根鉸點高度55m）。各道附著裝置的撐桿應(yīng)交錯布置，附著框架要固定牢靠，用高標號砂漿灌實，不許有任何滑動。 附著是為減小塔身的自由高度，改善塔身的受力情況，提高塔吊的使用高度而增加的受力裝置。主要是把塔身的水平分力，通過此裝置傳遞給建筑結(jié)構(gòu)部分，附著點的位置和作法，要在施工組織設(shè)計中予以考慮。 ②起重臂。此種塔吊不同于動臂式塔吊，起重臂為受彎構(gòu)件，其斷面呈空間三角形或四邊形，載重小車沿起重臂移動實現(xiàn)變幅（回轉(zhuǎn)半徑的變化），起重臂的下弦桿安裝有小車軌道。 ③平衡臂。全長20m，平衡重由4個平衡重塊、8個懸接體組成，且有8個滾輪和牽引機構(gòu)。移動平衡重的位置，以改善塔身所受的彎矩，增加塔吊的穩(wěn)定性。 ④頂升套架。頂升套架是用無縫鋼管焊成的格構(gòu)形桁架，其一側(cè)開有門洞，并有引進軌道和擺渡小車，供引進塔身標準節(jié)用。 ⑤過渡節(jié)。頂升套架以上是過渡節(jié)及回轉(zhuǎn)機構(gòu)，塔身增高時，由過渡節(jié)承座架承受以上全部結(jié)構(gòu)重量，通過定位銷固定在塔身上，然后引進接高塔身的標準節(jié)。 （2）工作機構(gòu)和安全裝置： ①行走機構(gòu)。大車行走機構(gòu)由底架、4個支腿和4個臺車組成。軌道端頭附近設(shè)行程限位開關(guān)。 ②起升機構(gòu)。起升卷揚機由兩臺45kW電機驅(qū)動，起升卷揚機上裝有吊鉤上升限位器。 ③變幅機構(gòu)。起重臂根部和頭部裝有緩沖塊和限位開關(guān)，以限定載重小車行程。 ④回轉(zhuǎn)機構(gòu)。它由兩臺5kW電機驅(qū)動。塔帽回轉(zhuǎn)設(shè)有手動液壓制動機構(gòu)，防止起重臂定位后因大風吹動臂桿，影響就位。 ⑤平衡重牽引。平衡重牽引是由3kW電機驅(qū)動，平衡臂的兩端設(shè)有緩沖塊和限位開關(guān)。 ⑥頂升液壓系統(tǒng)。 （3）基礎(chǔ)。QTZ一200塔吊有軌道式和固定式兩種，地耐力要求20t／㎡. ①軌道式基礎(chǔ)。軌距，兩端設(shè)止檔和行程極限撥桿。 ②固定式基礎(chǔ)。按說明書配筋，澆混凝土。 4．安全操作注意事項 （1）塔吊司機和信號人員，必須經(jīng)專門培訓持證上崗。 （2）實行專人專機管理，機長負責制，嚴格交接班制度。 （3）新安裝的或經(jīng)大修后的塔吊，必須按說明書要求進行整機試運轉(zhuǎn)。 （4）塔吊距架空輸電線路應(yīng)保持安全距離。 （5）司機室內(nèi)應(yīng)配備適用的滅火器材。 （6）提升重物前，要確認重物的真實重量，要做到不超過規(guī)定的荷載，不得超載作業(yè)。 （7）兩臺塔吊在同一條軌道作業(yè)時，應(yīng)保持安全距離。 兩臺同樣高度的塔吊，其起重臂端部之間，應(yīng)大于4m.兩臺塔吊同時作業(yè)，其吊物間距不得小于2m. （8）軌道行走的塔吊，處于90°彎道上，禁止起吊重物。 （9）操作中遇大風（六級以上）等惡劣氣候，應(yīng)停止作業(yè)，將吊鉤升起，夾好軌鉗。當風力達十級以上時，吊鉤落下鉤住軌道，并在塔身結(jié)構(gòu)架上拉四根鋼絲繩，固定在附近的建筑物上。 （二）龍門架、井字架物料提升機 龍門架、井字架都是用做施工中的物料垂直運輸。龍門架、井字架是因架體的外形結(jié)構(gòu)而得名。 龍門架由天梁及兩立柱組成，形如門框；井架由四邊的桿件組成，形如“井”字的截面架體，提升貨物的吊籃在架體中間上下運行。 龍門架、井字架物料升降機在現(xiàn)場使用，也應(yīng)編制專項施工方案。 1．構(gòu)造 升降機架體的主要構(gòu)件有立柱、天梁、上料吊籃、導軌及底盤。架體的固定方法可采用在架體上拴纜風繩，其另一端固定在地錨處；或沿架體每隔一定高度，設(shè)一道附墻桿件；與建筑物的結(jié)構(gòu)部位連接牢固，從而保持架體的穩(wěn)定。 2．安全防護裝置 （1）?？垦b置：吊籃到位?？亢?，當工人進入吊籃內(nèi)作業(yè)時，由于卷揚機抱閘失靈或鋼絲繩突然斷裂，吊籃不會墜落以保人員安全。 （2）斷繩保護裝置：當鋼絲繩突然斷開時，此裝置即彈出，兩端將吊籃卡在架體上，使吊籃不墜落。 （3）吊籃安全門：即當?shù)趸@落地時，安全門自動開啟，吊籃上升時，安全門自行關(guān)閉。 （4）樓層口?？繖跅U：升降機與各層進料口的結(jié)合處搭設(shè)了運料通道，通道處應(yīng)設(shè)防護欄桿。 （5）上料口防護棚：升降機地面進料口搭設(shè)的防護棚。 （6）超高限位裝置：防止吊籃失控上升與天梁碰撞的裝置。 （7）下極限限位裝置：主要用于高架升降機，為防止吊籠下行時不停機，壓迫緩沖裝置造成事故。 （8）超載限位器：為防止裝料過多而設(shè)置。 （9）通訊裝置：升降時聯(lián)絡(luò)信號。 3．基礎(chǔ)、附墻架、纜風繩及地錨 （1）基礎(chǔ)：依據(jù)升降機的類型及土質(zhì)情況確定基礎(chǔ)的做法。 （2）附墻架：每間隔一定高度必須設(shè)一道附墻桿件與建筑結(jié)構(gòu)部分進行連接，從而確保架體的自身穩(wěn)定。 （3）纜風繩：當升降機無條件設(shè)置附墻架時，應(yīng)采用纜風繩固定架體。 第一道纜風繩的位置可以設(shè)置在距地面20m高處，架體高度超過20m以上，每增高10m就要增加一組纜風繩； 每組（或每道）纜風繩不應(yīng)少于4根，沿架體平面360°范圍內(nèi)布局；按照纜風繩的受力情況應(yīng)采用直徑不小于9．3mm的鋼絲繩。 （4）地錨：要視其土質(zhì)情況，決定地錨的形式和作法。 4．安裝與拆除 龍門架、井字架物料提升機的安裝與拆除必須編制專項施工方案。并應(yīng)由有資質(zhì)的隊伍施工。 （1）升降機應(yīng)有專職機構(gòu)和專職人員管理。司機應(yīng)經(jīng)專業(yè)培訓，持證上崗。 （2）組裝后應(yīng)進行驗收，并進行空載、動載和超載試驗。 （3）嚴禁載人升降和禁止攀登架體及從架體下面穿越。 （三）外用電梯 建筑施工外用電梯又稱附壁式升降機，是一種垂直井架（立柱）導軌式外用籠式電梯。主要用于工業(yè)、民用高層建筑的施工，橋梁、礦井、水塔的高層物料和人員的垂直運輸。 升降機的構(gòu)造原理是將運載梯籠和平衡重之間，用鋼絲繩懸掛在立柱頂端的定滑輪上，立柱與建筑結(jié)構(gòu)進行剛性連接。梯籠內(nèi)以電力驅(qū)動齒輪，憑借立柱上固定齒條的反作用力，梯籠沿立柱導軌作垂直運動。 外用電梯由于結(jié)構(gòu)堅固，拆裝方便，不用另設(shè)機房，應(yīng)用較廣泛。其立柱制成一定長度的標準節(jié)，上下各節(jié)可以互換，根據(jù)需要的高度到施工現(xiàn)場進行組裝，一般架設(shè)高度可達100m，用于超高層建筑施工時可達200m.電梯可借助本身安裝在頂部的電動吊桿組裝，也可利用施工現(xiàn)場的塔吊等起重設(shè)備組裝。另外梯籠和平衡重的對稱布置，故傾覆力矩很小，立柱又通過附壁架與建筑結(jié)構(gòu)牢固連接（不需纜風繩），所以受力合理可靠。為保證使用安全，外用電梯本身設(shè)置了必要的安全裝置，這些裝置應(yīng)該經(jīng)常保持良好狀態(tài)，防止意外事故。
那個啥來著呢
問題一：吊裝作業(yè)中應(yīng)具備的三證是什么? 你說的是起重機操作的“一機三證”吧。使用移動式起重機從事吊掛作業(yè)時，需查核「一機三證」，其中「三證」即（1）3公噸以上起重機之檢查合格證（2）起重機操作人員證書（3 ）吊掛作業(yè)人員結(jié)業(yè)證書. 問題二：辦理吊裝證需要什么條件？ 開吊車需要兩個證，一個是在地上跑的，要B2駕照，還一個是操作吊車的，需要取得《中華人民共和國特種設(shè)備作業(yè)人員證》（流動式起重機項目）。 吊車操作安全常識： 1 、懸空高處作業(yè)人員應(yīng)掛牢安全帶，安全帶的先用與佩帶應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準《安全帶》（GB6095）的有關(guān)規(guī)定。 2、建筑施工過程中，采用密目式安全立網(wǎng)對建筑物進行封閉（或采取臨邊防護措施）。 3、建筑施工過程中，應(yīng)采取有效措施對施工現(xiàn)場和建筑物的各種孔洞蓋嚴并固定牢固。 4、對人員活動集中和出入口處的上方應(yīng)搭設(shè)防護棚。 5、高空作業(yè)的安全技術(shù)措施應(yīng)在施工方案中確定，并在施工前完成，最后經(jīng)驗收確認符合要求。 6、高空作業(yè)的人員應(yīng)按規(guī)定定期進行體檢。 7、工作邊沿無維護設(shè)施或維護高度低于800mm的，必須設(shè)置防護主設(shè)施；水平工作面防護欄桿高度為，防護欄桿用安全立網(wǎng)封閉，或在欄桿底部設(shè)置高度不低于180mm的擋腳板。 8、在孔與洞口邊的高處作業(yè)必須設(shè)置防護設(shè)施，包括因施工工藝形成的深度在2m及以上的樁孔邊、溝槽邊和因安裝設(shè)備、管道預(yù)留的洞口邊等。 9、較小的洞口，應(yīng)采用堅實的蓋板蓋嚴，蓋板應(yīng)能防止移位；較大的洞口除應(yīng)在洞口采用安全網(wǎng)或蓋板封嚴外，還應(yīng)在洞口四周設(shè)置防護欄桿。 10、墻面處的豎向洞口（如電梯井口、管道井口），除應(yīng)在井口處設(shè)防護欄桿或固定柵門外，井道內(nèi)應(yīng)每隔10m設(shè)一道平網(wǎng)。 11、梯子不得墊高使用。梯腳底部應(yīng)堅實并應(yīng)有防滑措施，上端應(yīng)有固定措施，折梯使用時，應(yīng)有可靠的拉撐措施。 12、作業(yè)人沒應(yīng)從規(guī)定的通道上下，不得任意利用升降機架體等施工設(shè)備進行攀登。 13、在周邊臨空狀態(tài)下進行高空作業(yè)時應(yīng)有牢靠的立足處（如搭設(shè)腳手架或作業(yè)平臺），并視作業(yè)條件設(shè)置防護欄桿、張掛安全網(wǎng)、佩帶安全帶等安全措施。 14、鋼筋綁扎、安裝骨架作業(yè)應(yīng)搭設(shè)腳手架。不得任意利用升降機架體等施工設(shè)備進行攀登。 15、澆注離地2m以上混凝土時，應(yīng)設(shè)置操作平臺，不得站在模板或支撐桿上操作。 16、交叉施工不宜上下在同一垂直方向上的作業(yè)。下層作業(yè)的位置，宜處于上層高度可能墜落半徑范圍以外，當不能滿足要求時，應(yīng)設(shè)置安全防護層。 17、各種拆除作業(yè)（如鋼模板、腳手架等）上面拆除時下面不得同時進行清整；物料臨時堆放處應(yīng)離邊沿不應(yīng)小于1m。 18、建筑物的出入口，升降機的上料口等人員集中處的上方， 應(yīng)設(shè)置防護棚。防護棚的長度不應(yīng)小于防護高度的物體墜落半徑的規(guī)定。 19、參加起重吊裝作業(yè)人員，包括司機、起重機、信號指揮、電焊工等均應(yīng)屬特種作業(yè)人員，必須是經(jīng)專業(yè)培訓、考核取得合格證、并經(jīng)體驗確認可進行高處作業(yè)的人員。 20、大型起重吊裝作業(yè)前應(yīng)詳細勘察現(xiàn)場，按照工程特點及作業(yè)環(huán)境編制專項方案，并經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人審批，其內(nèi)容包括：現(xiàn)場環(huán)境及措施、工程概況及施工工藝、起重機械的選型依據(jù)、起重扒桿的設(shè)計計算、地錨設(shè)計、鋼絲繩信索具的設(shè)計選用、地耐力及道路的要求、構(gòu)件堆放就位圖以及吊裝過程中的各種防護措施等。 21、起重機械進入現(xiàn)場后經(jīng)檢查驗收，重新組裝的起重機械應(yīng)按規(guī)定進行試運轉(zhuǎn)，包括靜載、動載試驗，并對各種安全裝置進行靈敏可靠度的測試。扒桿按方案組裝后應(yīng)經(jīng)試吊檢驗，確認符合要求方可使用。 22、汽車式起重機除按規(guī)定進行定期的維修保養(yǎng)外，還應(yīng)每年定期進行運轉(zhuǎn)試驗，包括額定荷載、超載試驗，檢驗其機械性能、結(jié)構(gòu)變形及負荷能力，達不到規(guī)定時，應(yīng)減載使用。 23、起重吊裝索具吊具使用前施工方案設(shè)計要求進行逐件檢查驗收。 24、起重機運行道路進行檢查，達不到地耐力要求時應(yīng)采用路基箱等鋪墊措施。 25、起重吊裝各種防護措施用......>> 問題三：起重吊裝作業(yè)信號指揮需要取證嗎 需要的，資格如下： 1、年滿18周歲；（女年滿55周歲、男年滿60周歲的人員，不再受理特種設(shè)備作業(yè)人員取證的專業(yè)技術(shù)考核申請） 2、具有初中以上文化程度； 3、身體健康，無癲癇、精神病、心臟病、高血壓、突發(fā)性昏厥、色盲等妨礙起重機作業(yè)的疾病和生理缺陷，持有區(qū)縣級以上醫(yī)院體檢合格的《xx市特種設(shè)備作業(yè)人員體檢表》。 問題四：吊裝作業(yè)證的申辦過程 一般到市級安全監(jiān)督管理局申報，材料最后由市報省，具體材料你先準備申請、安全狀況自評報告和下面這些要求的材料或證明材料：； （一）建立、健全安全生產(chǎn)責任制，制定完備的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程； （二）安全投入符合安全生產(chǎn)要求； （三）設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，配備專職安全生產(chǎn)管理人員； （四）主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員經(jīng)考核合格； （五）特種作業(yè)人員經(jīng)有關(guān)業(yè)務(wù)主管部門考核合格，取得特種作業(yè)操作資格證書； （六）從業(yè)人員經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格； （七）依法參加工傷保險 ，為從業(yè)人員繳納保險費； （八）廠房、作業(yè)場所和安全設(shè)施、設(shè)備、工藝符合有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標準和規(guī)程的要求； （九）有職業(yè)危害防治措施，并為從業(yè)人員配備符合國家標準或者行業(yè)標準的勞動防護用品； （十）依法進行安全評價； （十一）有重大危險源檢測、評估、監(jiān)控措施和應(yīng)急預(yù)案； （十二）有生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案、應(yīng)急救援組織或者應(yīng)急救援人員，配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備；1、吊裝作業(yè)按吊裝重物的質(zhì)量分為三級： 一級吊裝作業(yè)吊裝重物的質(zhì)量大于100噸； 二級吊裝作業(yè)吊裝重物的質(zhì)量大于等于40噸至小于等于100噸； 三級吊裝作業(yè)吊裝重物的質(zhì)量小于40噸。 作業(yè)前的安全檢查 吊裝作業(yè)前應(yīng)進行以下項目的安全檢查: 應(yīng)對從事指揮和操作的人員進行資質(zhì)確認。 進行有關(guān)安全事項的研究和討論，對安全措施落實情況進行確認。 實施吊裝作業(yè)單位的有關(guān)人員應(yīng)對起重吊裝機械和吊具進行安全檢查確認，確保處于完好狀態(tài)。 實施吊裝作業(yè)單位使用汽車吊裝機械，要確認安裝有汽車防火罩。 實施吊裝作業(yè)單位的有關(guān)人員應(yīng)對吊裝區(qū)域內(nèi)的安全狀況進行檢查（包括吊裝區(qū)域的劃定、標識、障礙）。警戒區(qū)域及吊裝現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置安全警戒標志，并設(shè)專人監(jiān)護，非作業(yè)人員禁止入內(nèi)。 實施吊裝作業(yè)單位的有關(guān)人員應(yīng)在施工現(xiàn)場核實天氣情況，室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧及6級以上大風時，不應(yīng)安排吊裝作業(yè)。 作業(yè)中安全措施 吊裝作業(yè)時應(yīng)明確指揮人員，指揮人員應(yīng)佩戴明顯的標志。 應(yīng)分工明確、堅守崗位，并按規(guī)定的聯(lián)絡(luò)信號，統(tǒng)一指揮。指揮人員按信號進行指揮，其他人員應(yīng)清楚吊裝方案和指揮信號。 正式起吊前應(yīng)進行試吊，試吊中檢查全部機具、地錨受力情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)將工件放回地面，排除故障后重新試吊，確認一切正常，方可正式吊裝。 嚴禁利用管道、管架、電桿、機電設(shè)備等做吊裝錨點。未經(jīng)有關(guān)部門審查核算，不得將建筑物、構(gòu)筑物作為錨點。 吊裝作業(yè)中，夜間應(yīng)有足夠的照明。 吊裝過程中，出現(xiàn)故障，應(yīng)立即向指揮者報告，沒有指揮令，任何人不得擅自離開崗位。 起吊重物就位前，不許解開吊裝索具。 利用兩臺或多臺起重機械吊運同一重物時，升降、運行應(yīng)保持同步；各臺起重機械 所承受地載荷不得超過各自額定起重能力的80％。 ......>> 問題五：吊裝作業(yè)規(guī)范都有哪些 廠區(qū)吊裝作業(yè)安全規(guī)程 The Safety Code for Lifting in Workplace HG 23015 C 1999 1 主題內(nèi)容與適用范圍 本標準規(guī)定了吊裝作業(yè)分級、分類、作業(yè)安全要求及《吊裝安全作業(yè)證》的管理。 本標準適用于化工企業(yè)生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的吊裝作業(yè)。 2 引用標準 下列標準包含的條文，通過在本標準中引用而構(gòu)成本標準的條文。在出版時，所示版本均為有效。所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應(yīng)探討使用下列標準最新版本的可能性。 GB 2811 - 89 安全帽 GB 5082 - 85 起重吊裝指揮信號 HG/T 23008 - 92 化工檢修現(xiàn)場安全管理檢查標準 HG 23014 - 1999 廠區(qū)高處作業(yè)安全規(guī)程 HG 23011 - 1999 廠區(qū)動火作業(yè)安全規(guī)程 3 定義 本標準采用下列定義： 吊裝作業(yè) 利用各種機具將重物吊起，并使重物發(fā)生位置變化的作業(yè)過程。 4 吊裝作業(yè)的分級、分類 吊裝作業(yè)分級 吊裝作業(yè)按吊裝重物的重量分為三級： 吊裝重物的重量大于80噸時，為一級吊裝作業(yè)； 吊裝重物的重量大于等于40噸至小于等于80噸時，為二級吊裝作業(yè)； 吊裝重物的重量小于40噸時，為三級吊裝作業(yè)。 吊裝作業(yè)分類 吊裝作業(yè)按吊裝作業(yè)級別分為三類： 一級吊裝作業(yè)為大型吊裝作業(yè)； 二級吊裝作業(yè)為中型吊裝作業(yè)； 三級吊裝作業(yè)為一般吊裝作業(yè)。 5 吊裝作業(yè)的安全要求 吊裝作業(yè)人員必須持有特殊工種作業(yè)證。吊裝重量大于10噸的物體須辦理《吊裝安全作業(yè)證》?！兜跹b安全作業(yè)證》格式見附錄。 吊裝重量大于等于40噸的物體和土建工程主體結(jié)構(gòu)，應(yīng)編制吊裝施工方案。吊物雖不足40噸重，但形狀復雜、剛度小、長徑比大、精密貴重，施工條件特殊的情況下，也應(yīng)編制吊裝施工方案。吊裝施工方案經(jīng)施工主管部門和安全技術(shù)部門審查，報主管廠長或總工程師批準后方可實施。 各種吊裝作業(yè)前，應(yīng)預(yù)先在吊裝現(xiàn)場設(shè)置安全警戒標志并設(shè)專人監(jiān)護，非施工人員禁止入內(nèi)。 吊裝作業(yè)中，夜間應(yīng)有足夠的照明，室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧及六級以上大風時，應(yīng)停止作業(yè)。 吊裝作業(yè)人員必須佩帶安全帽，安全帽應(yīng)符合GB 2811的規(guī)定，高處作業(yè)時必須遵守HG 23014的規(guī)定。 吊裝作業(yè)前，應(yīng)對起重吊裝設(shè)備、鋼絲繩、攬風繩、鏈條、吊鉤等各種機具進行檢查，必須保證安全可靠，不準帶病使用。 吊裝作業(yè)時，必須分工明確、堅守崗位，并按GB 5082規(guī)定的聯(lián)絡(luò)信號，統(tǒng)一指揮。 嚴禁利用管道、管架、電桿、機電設(shè)備等做吊裝錨點。未經(jīng)機動、建筑部門審查核算，不得將建筑物、構(gòu)筑物做為錨點。 吊裝作業(yè)前必須對各種起重吊裝機械的運行部位、安全裝置以及吊具、索具進行詳細的安全檢查，吊裝設(shè)備的安全裝置要靈敏可靠。吊裝前必須試吊，確認無誤方可作業(yè)。 任何人不得隨同吊裝重物或吊裝機械升降。在特殊情況下，必須隨之升降的，應(yīng)采取可靠的安全措施，并經(jīng)過現(xiàn)場指揮人員批準。 吊裝作業(yè)現(xiàn)場如須動火，應(yīng)遵守HG 23011的規(guī)定。吊裝作業(yè)現(xiàn)場的......>> 問題六：吊裝作業(yè)人員都需要哪些資質(zhì) 起重信號司索工作業(yè)證書、起重操作工證，這兩項都是特殊工種。 問題七：隨車吊吊裝作業(yè)要操作證嗎 隨車吊要怎么操作 隨車吊司機必須經(jīng)過專業(yè)的隨車吊安全以及操作培訓，并經(jīng)有關(guān)部門考核批準后，并發(fā)放合格操作員證件后，才能進行單獨的操作作業(yè)。嚴禁無證以及不懂操作隨車吊的人員動用隨車吊的起重機。 隨車吊在進行起重作業(yè)前必須檢查每個操作裝置是否正常，鋼絲繩是否符合還是緊固的，符合作業(yè)標準；并且檢查隨車吊的制動器、液壓裝置和安全裝置是否齊全和靈敏牢靠。嚴禁隨車吊的零部件等機件帶病運行。 隨車吊的吊機起重臂仰角不得小于30°，吊機在載荷情況下應(yīng)盡量避免起落吊機起重臂。嚴禁在隨車吊吊機起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。 隨車吊司機與進行起重工作得人員必須密切配合，聽從場內(nèi)指揮人員的信號指揮。在隨車吊起重作業(yè)操作前，必須先鳴響喇叭，如發(fā)現(xiàn)指揮人員指揮手勢不清或錯誤時，隨車吊起重作業(yè)操作員或者司機有權(quán)拒絕執(zhí)行，在隨車吊起重作業(yè)中，隨車吊司機對任何人發(fā)出的緊急停車信號必須立即停車，待消除不安全因素后方可繼續(xù)起重工作。 隨車吊操作員必須遵守一切交通管理規(guī)則和有關(guān)規(guī)章制度，嚴禁酒后開車。駕駛時，不準吸煙、飲食和閑談。 在隨車吊作業(yè)時起吊較重物件時，應(yīng)先將重物吊離地面10厘米左右，檢查隨車吊吊機的穩(wěn)定性和制動器等是否靈活和有效，在確認正常的情況下方可繼續(xù)工作。 問題八：吊裝作業(yè)許可管理基本要求有那些 （ 1 ）取得上崗資格，掌握起重、吊裝任務(wù)的技術(shù)要求，包括學習 審查圖紙、調(diào)查了解吊裝物的情況； （ 2 ）參加編制吊裝作業(yè)方案制定、危險辨識和安全措施制定； （ 3 ）組織起重吊裝作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底，認真交待指揮信 號； （ 4 ）選擇和確定吊點及吊裝器具； （ 5 ）組織司機進行起重機檢查、注油、空轉(zhuǎn)和必要時的試吊； （ 6 ）檢查、落實吊裝工具的種類、規(guī)格、件數(shù)及完好程度，檢查 索具的完好程度； （ 7 ）對作業(yè)現(xiàn)場進行地貌踏勘，排除起重吊裝的障礙物，檢查高 壓線路是否對作業(yè)有影響、是否需要遷移，檢驗地面平整程度及時 耐壓程度，確定起重機在作業(yè)時的位置，實地察看吊物，核算重量， 估出重心，確定是否設(shè)牽制繩等。 起重司機職責 （ 1 ）司機必須聽從指揮人員的指揮，當指揮信號不明時，司機 應(yīng)發(fā)出“重復”信號詢問，明確指揮意圖后，方可啟動； （ 2 ）對起重機及作業(yè)現(xiàn)場進行檢查，確定達到安全作業(yè)條件； （ 3 ） 司機必須熟練掌握標準規(guī)定的通用手勢信號和有關(guān)的各種 指揮信號，并與指揮人員密切配合； （ 4 ）司機在開車前必須鳴鈴示警，必要時在吊裝中應(yīng)鳴鈴，通 知受負載威脅的地面人員撤離； （ 5 ）在吊裝過程中，司機對任何人發(fā)出的“緊急停止”信號都 應(yīng)服從； （ 6 ）起重司機應(yīng)持證上崗，并遵守國家相關(guān)法律、法規(guī)及公司 規(guī)定 問題九：現(xiàn)在吊裝作業(yè)指揮人員還需持證上崗嗎 需要的，資格如下： 1、年滿18周歲；（女年滿55周歲、男年滿60周歲的人員，不再受理特種設(shè)備作業(yè)人員取證的專業(yè)技術(shù)考核申請） 2、具有初中以上文化程度； 3、身體健康，無癲癇、精神病、心臟病、高血壓、突發(fā)性昏厥、色盲等妨礙起重機作業(yè)的疾病和生理缺陷，持有區(qū)縣級以上醫(yī)院體檢合格的《xx市特種設(shè)備作業(yè)人員體檢表》。
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