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        小狼雪子
        首頁 > 工程師考試 > 修路工程師工作時(shí)間

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        薇楓1988

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        問題一:公路管理局屬于什么性質(zhì)的事業(yè)單位。 公路局是事業(yè)單位,主要負(fù)責(zé)公路修建。在市以上一般歸交通運(yùn)輸局管理。事業(yè)單位干部職工有三種,一種是管理人員;一種是專業(yè)技術(shù)人員;一種是工人。助理是一種行政職務(wù),副科是行政職務(wù)的級(jí)別,一般管理人員才有。高級(jí)工是工人的一種等級(jí)(工人分6個(gè)等級(jí),從低到高有:普工、初級(jí)工、中級(jí)工、高級(jí)工、技師、高級(jí)技師)。專業(yè)技術(shù)人員也有很多級(jí)別:?jiǎn)T級(jí)、助級(jí)、中級(jí)、高級(jí),如技術(shù)員、助理工程師、工程師、高級(jí)工程師,高級(jí)有的分副高級(jí)、正高級(jí),如副教授、正教授。 問題二:公路運(yùn)輸管理所是什么性質(zhì)的單位 交通運(yùn)輸管理站屬于自收自支的事業(yè)單位。內(nèi)部人員部分屬于公務(wù)員,部分屬于事業(yè)單位人員。 交通運(yùn)輸管理站主要負(fù)責(zé)對(duì)所轄區(qū)域的公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸及其相關(guān)行業(yè)(站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)、機(jī)動(dòng)車維修、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)等)實(shí)施行業(yè)管理,同時(shí)依法組織對(duì)運(yùn)輸行業(yè)各類違法違章行為進(jìn)行查處,維護(hù)良好的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。 通常指縣一級(jí)設(shè)立的道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理部門。 工作職責(zé)主要是貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)道路運(yùn)輸?shù)姆结?、政策和法?guī),并具體實(shí)施;按照管理權(quán)限,對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)行行政許可,并對(duì)道路運(yùn)輸管理行業(yè)實(shí)施行業(yè)管理,維護(hù)運(yùn)輸行業(yè)安全和市場(chǎng)秩序;監(jiān)管道路客貨運(yùn)輸、運(yùn)輸站場(chǎng)、汽車維修、駕駛員培訓(xùn)以及運(yùn)輸服務(wù);負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸行政執(zhí)法工作 。 查閱資料為百度百科:運(yùn)管所 問題三:公路管理局和交通局是什么關(guān)系 交通局全稱是交通運(yùn)輸局,是 *** 行弧管理部門,管理轄區(qū)交通運(yùn)輸、運(yùn)管、征稽、路政、公路、水運(yùn)等。 公路局全稱是公路管理局,歸屬交通運(yùn)輸局管理,主要是負(fù)責(zé)干線公路(國(guó)、省道路)的養(yǎng)護(hù)管理工作。問題四:公路局是干什么的 公路局 一、主要職責(zé) (一)貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)公路交通管理的法律、法規(guī)、政策,制定全市公路發(fā)展戰(zhàn)略、規(guī)劃、規(guī)章和管理辦法,并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。 (二)負(fù)責(zé)研究制定全市公路交通規(guī)劃及現(xiàn)有公路技術(shù)改造方案,負(fù)責(zé)全市國(guó)道、省道及重要縣道的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理,并對(duì)全市縣、鄉(xiāng)公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)進(jìn)行業(yè)務(wù)技術(shù)指導(dǎo)。 (三)負(fù)責(zé)編制公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)計(jì)劃并組織實(shí)施。 (四)負(fù)責(zé)本市公路和橋梁工程的驗(yàn)收工作。 (五)制定公路科技政策和規(guī)范,負(fù)責(zé)公路科學(xué)技術(shù)研究和新技術(shù)、新材料、新工藝的推廣運(yùn)用。 (六)負(fù)責(zé)對(duì)公路汽車渡口、收費(fèi)站進(jìn)行統(tǒng)一管理和公路通行費(fèi)、過渡費(fèi)等規(guī)費(fèi)的征收及使用管理。 (七)負(fù)責(zé)全市路政管理和路政執(zhí)法,保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。規(guī)劃、審批和管理公路兩側(cè)各種構(gòu)造物和廣告、宣傳等設(shè)施;會(huì)同有關(guān)部門規(guī)劃、審批公路沿線的各種建筑設(shè)施。 (八)承擔(dān)公路、橋梁工程的勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工業(yè)務(wù)。 (九)負(fù)責(zé)國(guó)防公路戰(zhàn)備工作。 (十)開展公路建設(shè)融資和國(guó)際交通合作及涉外工作。 (十一)負(fù)責(zé)本單位精神文明建設(shè)、黨的建設(shè)、干職工隊(duì)伍建設(shè)和勞動(dòng)人事管理等工作。 (十二)負(fù)責(zé)管理本局下屬各單位。 (十三)完成市委、市人民 *** 交辦的其他工作。問題五:公路局和交通局的區(qū)別 公路局是交通局的下屬單位,受交通局領(lǐng)導(dǎo),負(fù)責(zé)公路建設(shè)的計(jì)劃、養(yǎng)護(hù)、路政管理等職能,是交通局在公路方面職能的具體化和實(shí)際操作者。屬事業(yè)編制。目前正處在事業(yè)單位改革中。國(guó)內(nèi)正在推行管養(yǎng)分離,即管理和養(yǎng)護(hù)分離,養(yǎng)護(hù)實(shí)行企業(yè)化運(yùn)作。交通局管宏觀,公路局負(fù)責(zé)運(yùn)作。所以,如果你喜歡穩(wěn)定的職業(yè),建議選交通局。而且交通局作為機(jī)關(guān),行政級(jí)別相對(duì)較高,機(jī)會(huì)也多,適合仕途發(fā)展。如果你喜歡在實(shí)際中學(xué)點(diǎn)知識(shí),既有管理者的權(quán)威,又能更多地接觸實(shí)際,建議選公路局。當(dāng)然如果你想提升自己的技術(shù)水平,最好還是交通設(shè)計(jì)院,因?yàn)楣肪值臉I(yè)務(wù)部門盡管需要專業(yè)知識(shí),但要求不高,是側(cè)重于管理的。而且有的省由于體制及歷史原因,公路局一般不大管高速公路的,高速公路有專門的管理局,自成體系。交通局的規(guī)劃和建管部門權(quán)力較大,意味著領(lǐng)導(dǎo)重視,上升空間大。公路局的計(jì)劃、養(yǎng)護(hù)、建設(shè)、路政等業(yè)務(wù)部門比較實(shí),特別是路政,屬于行政執(zhí)法,從發(fā)展趨勢(shì)看,會(huì)往公務(wù)員方向靠。而計(jì)劃、建設(shè)和養(yǎng)護(hù)等部門,是施工單位的主攻對(duì)象,要注意防腐倡廉。 問題六:高速公路管理局是企業(yè)還是行政機(jī)關(guān)單位?屬于什么性質(zhì)? 高速公路管理局是行政機(jī)關(guān)單位?屬于事業(yè)單位性質(zhì),參照公務(wù)員管理。福利待遇比公務(wù)員好。 問題七:公路局是什么性質(zhì)的單位 公路局是事業(yè)單位,主要負(fù)責(zé)公路修建。在市以上一般歸交通運(yùn)輸局管理。事業(yè)單位干部職工有三種,一種是管理人員;一種是專業(yè)技術(shù)人員;一種是工人。助理是一種行政職務(wù),副科是行政職務(wù)的級(jí)別,一般管理人員才有。高級(jí)工是工人的一種等級(jí)(工人分6個(gè)等級(jí),從低到高有:普工、初級(jí)工、中級(jí)工、高級(jí)工、技師、高級(jí)技師)。專業(yè)技術(shù)人員也有很多級(jí)別:?jiǎn)T級(jí)、助級(jí)、中級(jí)、高級(jí),如技術(shù)員、助理工程師、工程師、高級(jí)工程師,高級(jí)有的分副高級(jí)、正高級(jí),如副教授、正教授。 問題八:路政.運(yùn)政.公路局都是歸屬什么部門?是什么性質(zhì)的編制? 路政、運(yùn)政、公路局都是歸屬于交通運(yùn)輸局的;正式在編工作人員是屬于參照公務(wù)員法管理的事業(yè)編制。 路政是屬于公路局即公路管理局的職能,而運(yùn)政則是屬于運(yùn)輸管理處的職能,這兩個(gè)管理機(jī)構(gòu)均是全額財(cái)政補(bǔ)助的、參照公務(wù)員法管理的事業(yè)單位,并屬于交通運(yùn)輸局的下屬單位,即下設(shè)的二級(jí)部門。 公路管理局的主要職責(zé)包括: (一)貫徹執(zhí)行國(guó)家、省市關(guān)于公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、路政和收費(fèi)運(yùn)營(yíng)管理的法律法規(guī)和方針政策,起草公路管理方面的地方性法規(guī)、 *** 規(guī)章和行政規(guī)范性文件草案。 (二)承擔(dān)轄區(qū)內(nèi)公路路網(wǎng)專項(xiàng)規(guī)劃、公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃、農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃的編報(bào)及實(shí)施的檢查、監(jiān)督工作;參與國(guó)省道建設(shè)計(jì)劃的編制和實(shí)施的檢查、監(jiān)督工作。 (三)承擔(dān)轄區(qū)內(nèi)公路路政管理工作的監(jiān)督管理和公路標(biāo)志標(biāo)線等安全設(shè)施的監(jiān)管;承擔(dān)轄區(qū)內(nèi)超限運(yùn)輸車輛行駛公路的監(jiān)督管理工作。 (四)承擔(dān)轄區(qū)內(nèi)公路養(yǎng)護(hù)、公路綠化的行業(yè)管理,承擔(dān)公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的監(jiān)管工作。 (五)承擔(dān)普通國(guó)省道和農(nóng)村公路建設(shè)的行業(yè)監(jiān)督和管理。 (六)承擔(dān)公路行政許可、非行政許可審批事項(xiàng)的辦理工作。 (七)承擔(dān)轄區(qū)內(nèi)公路行業(yè)安全生產(chǎn)、公路路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)與指揮調(diào)度工作,組織、協(xié)調(diào)、實(shí)施公路防災(zāi)救災(zāi)和應(yīng)急搶險(xiǎn)工作;承擔(dān)國(guó)動(dòng)委公路戰(zhàn)備綜合保障工作。 (八)承擔(dān)轄區(qū)內(nèi)公路行業(yè)節(jié)能減排、科技開發(fā)、信息化建設(shè)以及公路交通經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析、統(tǒng)計(jì)等工作。 (九)承擔(dān) *** 及交通運(yùn)輸局交辦的其他工作。 運(yùn)輸管理處的主要職責(zé)包括: (一)貫徹執(zhí)行國(guó)家、省市有關(guān)道路客貨運(yùn)輸、道路運(yùn)輸場(chǎng)站、機(jī)動(dòng)車維修、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)、汽車租賃的法律法規(guī)和方針政策。 (二)承擔(dān)轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、道路運(yùn)輸場(chǎng)站建設(shè)規(guī)劃的編制及批準(zhǔn)后的實(shí)施工作。 (三)承擔(dān)轄區(qū)內(nèi)道路客貨運(yùn)輸、道路運(yùn)輸場(chǎng)站、機(jī)動(dòng)車維修、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)、汽車租賃的行業(yè)管理工作,依法對(duì)其相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督檢查。 (四)承擔(dān)管理權(quán)限內(nèi)負(fù)責(zé)實(shí)施的和受交通運(yùn)輸局委托實(shí)施的行政許可、非行政許可審批事項(xiàng)和行政服務(wù)事項(xiàng)的辦理工作。 (五)承擔(dān)轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理和應(yīng)急運(yùn)輸保障。協(xié)助有關(guān)部門調(diào)查處理行業(yè)重特大安全事故;具體承擔(dān)搶險(xiǎn)、救災(zāi)、戰(zhàn)略物資等緊急道路運(yùn)輸任務(wù)、重大節(jié)假日道路運(yùn)輸和指令性計(jì)劃運(yùn)輸?shù)慕M織實(shí)施。 (六)承擔(dān)轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排、信息化建設(shè)、科研項(xiàng)目、技術(shù)攻關(guān)的管理,以及行業(yè)信息的統(tǒng)計(jì)及發(fā)布工作。 (七)承擔(dān) *** 及交通運(yùn)輸局交辦的其它工作。 參照公務(wù)員法管理也就是通常所說的參公管理。但實(shí)行參公管理后,工作人員個(gè)人身份不會(huì)變,仍然是屬于事業(yè)編制身份的,一般代表著享受公務(wù)員的待遇,編制屬于事業(yè)編制身份的人員。參公人員錄用、考核、晉級(jí)、工資待遇、福利與本地區(qū)公務(wù)員基本相同,但仍然保留事業(yè)單位編制,沒有列入行政編制。進(jìn)入?yún)⒐芾硪话闶切枰M(jìn)行考試、考核并辦理錄用手續(xù)的,就所謂是“逢進(jìn)必考”。問題九:公路局是個(gè)什么單位,具體是干什么的, 工作內(nèi)容:鏟草、掃公路、補(bǔ)坑槽。修路架橋。維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。(有關(guān)系可以坐辦公室) 工資:地域不同,工資差別大呀 日工作時(shí)間:一般8小時(shí)制性質(zhì):事業(yè)單位,企業(yè)化管理問題十:農(nóng)村公路管理所是什么單位? 農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)的名稱各地有區(qū)別,分別有地方公路局、地方公路處、縣鄉(xiāng)公路局、縣鄉(xiāng)公路處、農(nóng)村公路局(所)等,隸屬于縣交通運(yùn)輸局的事業(yè)單位,負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù),弗屬于公益類。在未來的改革中養(yǎng)護(hù)職能剝離出去,實(shí)行市場(chǎng)化養(yǎng)護(hù)是基本方向。

        修路工程師工作時(shí)間

        160 評(píng)論(10)

        大有小沒

        工程是科學(xué)和數(shù)學(xué)的某種應(yīng)用,通過這一應(yīng)用,使自然界的物質(zhì)和能源的特性能夠通過各種結(jié)構(gòu)、機(jī)器、產(chǎn)品、系統(tǒng)和過程,是以最短的時(shí)間和最少的人力、物力做出高效、可靠且對(duì)人類有用的東西。將自然科學(xué)的理論應(yīng)用到具體工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)部門中形成的各學(xué)科的總稱。我們常說的工程是以工程建設(shè)為載體的項(xiàng)目,是作為被管理對(duì)象的一次性工程建設(shè)任務(wù),比如修路、建橋、建廠等。

        327 評(píng)論(10)

        愛逛DP的小吃貨

        工程師是從事工程系統(tǒng)操作、設(shè)計(jì)、管理、評(píng)估能力的人員。

        工程師是職業(yè)水平評(píng)定的一種。其下,有技術(shù)員、助理工程師等職稱;其上有高級(jí)工程師,教授級(jí)高級(jí)工程師等職稱。當(dāng)然,這也只是對(duì)從事工程建設(shè)或管理人員技術(shù)水平的一種標(biāo)定而已。

        通常所說的工程師,是指中級(jí)工程師。工程師職稱是要上級(jí)主管部門評(píng)定,全國(guó)通用。其中,2017年1月1日起,不再需要考中級(jí)英語職稱考試和應(yīng)用計(jì)算機(jī)考試。

        工程師的種類

        1、電氣工程師:

        電氣工程師是國(guó)家考核認(rèn)證的,單位出具的沒有資質(zhì)效力。國(guó)家電氣工程師是強(qiáng)電方面的,要從事弱電方面的,可以考電子工程師和電氣智能工程師。

        2、國(guó)際注冊(cè)機(jī)械工程師:

        國(guó)際注冊(cè)機(jī)械工程師資格認(rèn)證是由機(jī)械工程師學(xué)會(huì)開展的專業(yè)工程師資格認(rèn)證,目標(biāo)是培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德、創(chuàng)新理念,牢固掌握現(xiàn)代機(jī)械設(shè)計(jì)制造技術(shù)、工業(yè)工程項(xiàng)目最新管理技能,懂得運(yùn)用現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)管理知識(shí)以及最新國(guó)際通則的新一代機(jī)械工程類專業(yè)技術(shù)人員。

        3、軟件工程師:

        軟件工程師一般指從事軟件開發(fā)職業(yè)的人。軟件工程師跟一般程序員的分別,在于一個(gè)程序員的工作是按照指定的規(guī)格進(jìn)行編碼,而軟件工程師的工作則需要設(shè)計(jì)和規(guī)劃。

        不過,由于現(xiàn)時(shí)社會(huì)的分工愈來愈模糊,軟件工程師跟程序員的分工也愈不明顯。但對(duì)于嚴(yán)格執(zhí)行CMM的機(jī)構(gòu)來說,各人的工作分野比較清晰,這有助于了解軟件工程師跟一般程序員的分別。

        110 評(píng)論(13)

        淡藍(lán)色的蝎子

        工程師分為助理工程師、工程師、高級(jí)工程師和特級(jí)工程師四個(gè)級(jí)別。助理工程師具有獨(dú)立完成一般技術(shù)工作的實(shí)際能力,能處理本專業(yè)范圍內(nèi)的一般技術(shù)問題。具有獨(dú)立承擔(dān)更復(fù)雜工程項(xiàng)目的能力,能夠解決本專業(yè)范圍內(nèi)更復(fù)雜的工程問題。1.助理工程師:具有碩士或二級(jí)學(xué)士學(xué)位;或具有學(xué)士學(xué)位或?qū)W士學(xué)位,在工程技術(shù)崗位實(shí)習(xí)一年,經(jīng)考核合格;或具有大專學(xué)歷,取得技術(shù)職稱,從事技術(shù)工作2年以上;或者具有中等職業(yè)學(xué)校學(xué)歷,取得技術(shù)職稱,從事技術(shù)工作4年以上的。技工院校畢業(yè)生應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定申請(qǐng)注冊(cè)。2.工程師:具有博士學(xué)位;具有碩士學(xué)位或第二學(xué)士學(xué)位,取得助理工程師職稱后從事技術(shù)工作2年以上;或具有學(xué)士學(xué)位或?qū)W士學(xué)位,取得助理職稱后從事技術(shù)工作4年以上工程師;或大專學(xué)歷,取得助理工程師職稱,從事技術(shù)工作4年以上。技工院校畢業(yè)生應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定申請(qǐng)注冊(cè)。3.高級(jí)工程師:具有博士學(xué)位,取得工程師職稱后從事技術(shù)工作滿2年;或者具有碩士學(xué)位、第二學(xué)士學(xué)位、學(xué)士學(xué)位,取得工程師職稱后從事技術(shù)工作5年以上。技工院校畢業(yè)生應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定申請(qǐng)注冊(cè)。4.特級(jí)工程師: 具有綜合、系統(tǒng)的專業(yè)理論和實(shí)踐基礎(chǔ),具有較強(qiáng)的科研水平、學(xué)術(shù)素養(yǎng)和科學(xué)實(shí)踐能力,全面把握國(guó)內(nèi)外專業(yè)前沿發(fā)展趨勢(shì);具有引領(lǐng)本專業(yè)科技發(fā)展前沿水平,取得重大理論研究成果和關(guān)鍵技術(shù)突破,或取得相關(guān)領(lǐng)域創(chuàng)新性研究成果,推動(dòng)本專業(yè)發(fā)展的能力。

        346 評(píng)論(9)

        小希很愛小希

        中國(guó)修路的工程師都是道橋?qū)I(yè)畢業(yè)的,所以叫道橋工程師。職稱評(píng)定需要有本科五年以上的工作經(jīng)歷。

        205 評(píng)論(9)

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