傻大明白
Nichkhunnie
一級(jí)建造師考試通過(guò)率,沒(méi)有官方公告,網(wǎng)傳通過(guò)率僅有5%左右。一級(jí)建造師含金量高,考試難度大,是公認(rèn)的。
赫拉克里斯
一級(jí)建造師前景如何? 建筑行業(yè)的內(nèi)需:初步估計(jì)每年建筑行業(yè)的大型項(xiàng)目超過(guò)240萬(wàn)個(gè),建筑項(xiàng)目的正常啟動(dòng),需要項(xiàng)目經(jīng)理的同時(shí),以后項(xiàng)目上的技術(shù)負(fù)責(zé)人也被要求是建造師。所以,從市場(chǎng)的供需關(guān)系上來(lái)看,今后一級(jí)建造師證書(shū)缺口巨大。企業(yè)的業(yè)績(jī)需求依據(jù)行業(yè)“輕審批重監(jiān)管”的改革理念,企業(yè)的業(yè)績(jī)和誠(chéng)信等級(jí)更加透明,擁有建造師證書(shū)的項(xiàng)目經(jīng)理的業(yè)績(jī)、能力將顯著提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力水平。也就是說(shuō),建造師證書(shū)的作用或?qū)⒙少Y質(zhì)申請(qǐng)階段轉(zhuǎn)移到工程建設(shè)階段,無(wú)形中更加強(qiáng)調(diào)了個(gè)人能力,未來(lái),建造師的重要作用將在行業(yè)發(fā)展中進(jìn)一步凸顯,“有證又能干”的真正專(zhuān)業(yè)人才有了更大的用武之地,工資待遇將會(huì)更上一個(gè)臺(tái)階。建造師個(gè)人執(zhí)業(yè)時(shí)代來(lái)臨我國(guó)建立個(gè)人執(zhí)業(yè)資格制度的根本目的是執(zhí)業(yè)監(jiān)管,通過(guò)資格考試是關(guān)鍵崗位人員具備必須的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能。其實(shí)現(xiàn)在,總體趨勢(shì)很明顯,英國(guó)、美國(guó)等國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家是個(gè)人執(zhí)業(yè)資格許可,國(guó)內(nèi)目前是個(gè)人執(zhí)業(yè)資格+企業(yè)資質(zhì)雙向許可。與國(guó)際接軌是趨勢(shì)。
飛雪櫻子
一級(jí)建造師通過(guò)率(不含增項(xiàng))在5%左右。根據(jù)網(wǎng)上收集的數(shù)據(jù)推算了一下一級(jí)建造師通過(guò)率,以2015年為例,據(jù)統(tǒng)計(jì)一級(jí)建造師考試報(bào)考人數(shù)約130萬(wàn),實(shí)際通過(guò)人數(shù)假定為8萬(wàn),簡(jiǎn)單計(jì)算可以得通過(guò)率15%,包括增項(xiàng)人數(shù),剔除增項(xiàng)比例34%得63%。一級(jí)建造師各專(zhuān)業(yè)考試通過(guò)率:建筑 通過(guò)率最高約為7%機(jī)電 通過(guò)率約為4-5%公路 通過(guò)率約為4%市政 通過(guò)率約為3-4%鐵路 通過(guò)率約為3%水利水電 通過(guò)率約為3%通信廣電 通過(guò)率約為2-3%礦業(yè)工程 通過(guò)率約為2-3%港口與航道工程 通過(guò)率約為2-3%民航機(jī)場(chǎng)工程 通過(guò)率約為2%
saiber賽八
一級(jí)建造師考試每年的整體通過(guò)率在5%-7%之間,不同的專(zhuān)業(yè)之間通過(guò)率也不一樣。一級(jí)建造師各專(zhuān)業(yè)考試通過(guò)率:建筑 通過(guò)率最高約為7%機(jī)電 通過(guò)率約為4-5%公路 通過(guò)率約為4%市政 通過(guò)率約為3-4%鐵路 通過(guò)率約為3%水利水電 通過(guò)率約為3%通信廣電 通過(guò)率約為2-3%礦業(yè)工程 通過(guò)率約為2-3%港口與航道工程 通過(guò)率約為2-3%民航機(jī)場(chǎng)工程 通過(guò)率約為2%
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