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一級建造師每年的整體通過率在5%-7%之間，不同的專業(yè)之間通過率各不相同。一級建造師各專業(yè)考試難度排名，從易到難 建筑 通過率最高約為7%機電 通過率約為4-5%公路 通過率約為4%市政 通過率約為3-4%鐵路 通過率約為3%水利水電 通過率約為3%通信廣電 通過率約為2-3%礦業(yè)工程 通過率約為2-3%港口與航道工程 通過率約為2-3%民航機場工程 通過率約為2%
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一級建造師考試分為10個專業(yè)，不過由于建造師考試國家不會公布官方的通過率，小編根據(jù)一些數(shù)據(jù)預估了一下通過率：1、一級建造師建筑專業(yè)：大概在7-10%全國通過率3萬人左右。全國平均分80分，12年建筑一建通過率曾高達15%，導致市場驅(qū)于飽和狀態(tài)。2、一級建造師機電專業(yè)：大概在4%機電專業(yè)每年報考的人數(shù)也不少，全國通過人數(shù)2萬左右，全國平均分77分。3、一級建造師市政專業(yè)：大概在3%歷年來的市政通過率都是低得驚人，但市政專業(yè)最近幾年的火熱還是讓不少考生都沖上了這座獨木橋。往年一建市政專業(yè)全國大概通過1萬人左右，全國平均分75分。4、一級建造師其他專業(yè)：鐵路通過率約為3%，公路通過率一般在4%左右，水利水電通過率約為3%，通信廣電通過率約為2%-3%，礦業(yè)工程通過率約為2%-3%，港口與航道工程通過率約為2%-3%，民航機場工程通過率約為2%。從以上數(shù)據(jù)來看，建筑和機電專業(yè)是通過率最高的，而民航專業(yè)最為最冷門，通過率僅僅為2%左右。
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一級建造師通過率(不含增項)在5%左右。根據(jù)網(wǎng)上收集的數(shù)據(jù)推算了一下一級建造師通過率，以2015年為例，據(jù)統(tǒng)計一級建造師考試報考人數(shù)約130萬，實際通過人數(shù)假定為8萬，簡單計算可以得通過率15%，包括增項人數(shù)，剔除增項比例34%得63%。一級建造師各專業(yè)考試通過率：建筑 通過率最高約為7%機電 通過率約為4-5%公路 通過率約為4%市政 通過率約為3-4%鐵路 通過率約為3%水利水電 通過率約為3%通信廣電 通過率約為2-3%礦業(yè)工程 通過率約為2-3%港口與航道工程 通過率約為2-3%民航機場工程 通過率約為2%
基斯顛奴86
一建好不好考可以從幾個方面來分析：一、通過率一建一般的通過率在7%左右，從這個數(shù)字不難看出，一建本身的考試的試題難度是比較高的，換個角度來說，從歷年的試題來看，一建考試涉及的專業(yè)性知識也是比較多的，所以從考試試題本身而言，一建不好考；二、個人工作經(jīng)驗但除了試題本身，個人的工作以及學習也是一個比較重要的參考因素。一建考核的專業(yè)性知識是比較多的，有部分知識甚至是需要有一定的實踐經(jīng)驗才能更好地理解，有相關工作經(jīng)驗或者學習經(jīng)驗的人在備考的時候是有一定的優(yōu)勢的；三、學習時間&學習能力考試好不好考，是否充分地備考是最重要的影響因素。每天學4個小時的人和每天學半小時的人的備考效果肯定是不一樣的。所謂勤能補拙是良訓，一分辛苦一分才，不是沒有道理的。有足夠的備考時間以及高效的學習方式，面對任何考試都猶如一把鋒利的劍，助你一路披荊斬棘，掃除障礙。綜上所述，一建考試難度雖高，但好不好考完全由自身的學習條件決定。如果決定了去考，那就請全力以赴，努力的人不一定都會得到小紅花，但連活動都不參與的人，是沒有評獎資格的。
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