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        快樂@天使33
        首頁 > 建造師 > 一級建造師難度怎么這么大

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        八彩虹624

        已采納
        一級建造師的含金量還是比較多的,每年的通過率大約在3%或者4%左右

        144 評論(11)

        吃吃吃吃吃Chen

        難什么難,10個考不過的9個沒用心學,還有一個是走過場的,很多從業(yè)的都是臨考前1個月左右搞突襲,這里面的確有高手,但是大部分都是臨陣磨槍,我身邊所有考過的人都有一個共同點,就是極其上進,該學習就學習,提前幾個月就開始沒事翻書看老題,我吃雞人家學習,我吃了半年雞,我同事看了半年書,最后人家過了,我贊助個報名費。所以像我這種肯定考不過,因為懶惰和不上進,只要真下苦心學,基本就能過,所以別問難不難,真想考,再難也會學,打退堂鼓的就是一個字懶。

        276 評論(13)

        竹徑通幽處

        所謂的會者不難,難者不會,一級建造師也是一樣,考試注重理論知識和實際經(jīng)驗,有幾年實際工作經(jīng)歷的考一建相對容易一些,再者報考的人員逐年增多,最終是按名額通過的。

        225 評論(13)

        陸陸1234

        難與不難大概從通過率可以看出一點問題。2019一級建造師分數(shù)線2019年一級建造師資格考試合格標準已經(jīng)公布,和往年一樣,依舊是總卷面分的60%,即經(jīng)濟60分,法規(guī) 78分,管理78分,實務96分。從歷年的經(jīng)驗來看,一建的分數(shù)線已經(jīng)很穩(wěn)定了,這也從側(cè)面說明考試越來越規(guī)范,體系越來越完善。一建考試通過率一直沒有官方數(shù)據(jù),不過,我們?nèi)钥梢詤⒄崭魇∽孕邪l(fā)布的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計。02 2019一建通過率目前,廣東、陜西、廣西、山西、甘肅、四川、天津、云南和山東濟南紛紛公布了2019一級建造師考試成績合格名單,建工社以陜西、四川、廣西三省為例,計算其一建通過率。陜西人事考試網(wǎng)公布《2019年度一級建造師資格考試成績合格人員公示》,陜西省6751人通過2019年一級建造師考試,2019年陜西一級建造師考試報名人數(shù)為5萬人,通過率為0%。四川省人力資源和社會保障廳公布四川省共10086人通過2019年一級建造師考試,考試通過率高達57%。廣西人事考試網(wǎng)公布《廣西2019年度一級建造師資格考試成績合格人員公示》,廣西省共3135人通過2019年一級建造師考試,廣西有1萬人在南寧參加考試,綜合數(shù)據(jù),2019年廣西一級建造師考試通過率65%。也就是說,2019年一建通過率約為7%~10%(過去在5%左右),需要注意的是,這個通過率包括一定的增項考試、免兩科以及大量的二次考試的人員,所以如果只統(tǒng)計一次通關的,這個通過率應該會很低。

        81 評論(12)

        chetcn0948

        在建造師行業(yè),流傳著這么一個諺語:二級爬樓梯,一級眼淚滴。這句話其實就是用來調(diào)侃一級建造師考試以及二級建造師考試的,可以看出,一級建造師是不那么容易考的。一級建造師各專業(yè)難度排行,從易到難(供參考)建筑 通過率最高約為7% 機電 通過率約為4-5%公路 通過率約為4%市政 通過率約為3-4%鐵路 通過率約為3%水利水電 通過率約為3%通信廣電 通過率約為2-3%礦業(yè)工程 通過率約為2-3%港口與航道工程 通過率約為2-3%民航機場工程 通過率約為2%客觀原因內(nèi)容多,四本書有五斤重,加起來近兩千頁;時間少,考證的都是上班人士,做工程的又經(jīng)常要加班,每天能夠?qū)W習的時間不多;考點細,雖然都是選擇題居多,但有些概念出的很偏僻;實務難,一建難還是難在實務,簡答題考驗真功夫,對工地現(xiàn)場沒有一定經(jīng)驗很難理解書上的內(nèi)容,更別說通過簡答的方式答題的。而且實務的選擇題出的也很偏,有些數(shù)字類選項沒有看到過根本沒法蒙。

        105 評論(15)

        shaaaronzy

        我聽一建的大神游一男說,考一建需要最少600個小時,公共課和實務各300,他考了那么多證,應該說的靠譜。司法考試我畢業(yè)的時候考過,感覺一建要簡單一些,但是沒一定的時間哪個都考不過去的,加油考友!

        297 評論(14)

        sanmoyufeng

        一級建造師考試十個專業(yè):建筑工程、公路工程、鐵路工程、民航機場工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程、礦業(yè)工程、機電工程。哪個專業(yè)最難考?市政公用工程。

        108 評論(10)

        啊嗚咖啡

        一建考試為什么這么難客觀原因內(nèi)容多,四本書有五斤重,加起來近兩千頁;時間少,考證的都是上班人士,做工程的又經(jīng)常要加班,每天能夠?qū)W習的時間不多;考點細,雖然都是選擇題居多,但有些概念出的很偏僻;實務難,一建難還是難在實務,簡答題考驗真功夫,對工地現(xiàn)場沒有一定經(jīng)驗很難理解書上的內(nèi)容,更別說通過簡答的方式答題的。而且實務的選擇題出的也很偏,有些數(shù)字類選項沒有看到過根本沒法蒙。其他三門課可以通過歷年真題找規(guī)律,特別是經(jīng)濟和管理,出題點基本固定,但實務的歷年真題沒有參考價值,每年都得重新押題。主觀原因一建,嚴格意義上,是文科類考試,也就是記憶類的東西多,很多需要背,不需要理解。但是遺憾的是,能參加一建考試的人,又都是理科生。一建是四門滾動考試,管理,法規(guī),經(jīng)濟,實務,四門在2年內(nèi)通過,才能拿證,你2年內(nèi)過了3門,對不起,重頭再來。工程經(jīng)濟,涉及到部分理科的知識,尤其是第一部分的名義利率和有效利率以及現(xiàn)金價值;清單計價和定額,理工科的學習來也比較爽,但是第二部分,基本上,就是記憶了。管理,重要的是理解,理工方面,搞定贏得值法,雙代號網(wǎng)絡,剩下的,還是要理解性記憶。法規(guī),肯定就是記憶,同時需要理解,畢竟是背景題,死背也不行。實務,一般有400多頁,機電實務,接近500頁,網(wǎng)上傳言,實務教材要準備出上下冊了……技術部分,沒有人能全會的,完全記憶。你要說是理解性記憶也行,反正要記住,施工管理部分,就是問答題了,個人覺得,和管理,關聯(lián)很大,項目管理的理念,在實務中,完全得到體現(xiàn),清單計價又和工程經(jīng)濟,扯上關系了。實務大家認為4科中是最難的,可以這樣說,實務技術部分拿不到一半分,案例分析部分,管理方面的雙代號你畫不出,工程經(jīng)濟部分的13規(guī)范算不對,實務肯定掛。其實說了這么多,無論是客觀存在的一建難度,還是主觀意識認為的難度,不可否認的是一建四課課程是相互關聯(lián)的。按照一建成績滾動制的管理辦法,考生每年須要報4門,這樣,融會貫通,才可能過,但是一年報4門,對于參加工作的大家來說確實有難度。但你一年報個2門或者3門,如果2年周期內(nèi),過不完4門,又得重頭再來。這也就是為什么很多人考一建一考好幾年的原因,久而久之大家會覺得一級建造師真難!如果你想考一建證書,就不能抱有僥幸以及拖沓的心理,一定一鼓作氣,爭取一次通關考試。想拿證的親們,現(xiàn)在就開始備考一建吧,為一次通關考試增加籌碼!

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