護手霜adb
我是蜜桃桃
一建考試的難度還是比較大的,主要是體現(xiàn)在這幾個方面:難點一、教材厚,內(nèi)容多一級建造師考試分4個科目,4本教材厚度在5cm左右,其中1、《建筑工程管理與實務》450頁左右2、《建設工程法規(guī)及相關(guān)知識》381頁3、《建設工程項目管理》342頁4、《建設工程經(jīng)濟》300頁四本教材頁數(shù)合計近1500頁,假使每天能吸收5頁的內(nèi)容,總共也要花費整10個月的時間才能看完4本教材。難點二、知識點雜、涉及面廣一建考試雖然只有四門,涉及的內(nèi)容卻很多。三門公共課涵蓋了合同管理、成本管理、招標投標法、安全生產(chǎn)法、工程經(jīng)濟、工程財務等一系列內(nèi)容,實務教材則更為繁雜即便是建筑業(yè)從業(yè)人員,也不太可能做過這么多的工程類別,所以實務科目就成了難中之難,堅中之堅了。難點三、成績兩年滾動,周而復始一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試為滾動考試(每兩個考試年度為一個滾動周期),須在要求年度內(nèi)通過應試科目,方可獲得成績合格證明。參加4個科目考試的人員須在連續(xù)2個考試年度內(nèi)通過應試科目,方可獲得成績合格證明參加2個科目考試(級別為免二科)的人員必須在1個考試年度內(nèi)通過應試科目,方可獲得資格證書參加1個科目考試(級別為增報專業(yè))的人員必須在1個考試年度內(nèi)通過應試科目,方可獲得成績合格證明對于參加增項考試的人員來說,壓力相對比較小。但是對于考全科的人員來說,壓力還是很大的。畢竟一年過4科對很多人來說還是挺有難度的,可是如果分兩年考,第二年萬一有一科沒有考好,就又得重新來過。這也就是為什么很多人年復一年備考一建的原因。
海鮮飯泡粥
一級建造師考試十個專業(yè):建筑工程、公路工程、鐵路工程、民航機場工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程、礦業(yè)工程、機電工程。哪個專業(yè)最難考?市政公用工程。
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首先一級建造師考試分為綜合考試和專業(yè)考試。綜合考試中包括《建設工程經(jīng)濟》、《建設工程法規(guī)及相關(guān)知識》、《建設工程項目管理》三個科目,這三個科目為各專業(yè)考生統(tǒng)考科目。專業(yè)考主要是《專業(yè)工程管理與實務》一個科目?!秾I(yè)工程管理與實務》則分為10個專業(yè),即:建筑工程、公路工程、鐵路工程、民航機場工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程、礦業(yè)工程、機電工程??荚囍饕y度主要在于:需要對教材全面熟悉掌握,一級建造師四門課,教材合計約1400頁。實務科目不僅僅需要知識的接入,還需要知識的輸出,知識輸出的過程是難點,需要大量時間進行復習,基本就是用時間壘起來的考試。同時一級建造師也限制了在校大學生去考。這個考試都有什么特點?難嗎?一級建造師并不是難學的考試,更多的是考察知識的識記,若說難,絕對是難在一邊工作,一邊考證。如何平衡很重要。先來了解這個考試特點吧:第一大特點就是:脫離實際工作。這個好理解,因為工作是條條大道通羅馬,這樣怎么出題?而考試,必須得一條大道通羅馬。所以,書上模棱兩可不清不楚,一個問題有多種說法和答案的,無視之。第二大特點就是:屬于98%的文科考試。雖然是工程的事情,但考試絕對屬于文科。記憶、理解的東西占絕大多數(shù)。數(shù)學水平在小學三四年級足矣。絕不需要萬惡的微積分和結(jié)構(gòu)力學等課程的支撐。第三大特點就是:三門公共課的難度和實務的難度差距太大,復習方法也是天壤之別。公共課有套路,實務基本無套路;公共課有采分點,實務不要迷信采分點;公共課看書不要看得太細,實務一定要看細致。
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一級建造師的考試難度相對來說還是比較大的,每年的整體通過率在5%-7%左右,個別專業(yè)通過率甚至更低。以下是一級建造師各專業(yè)的考試通過率,可以參考一下。建筑 通過率最高約為7%機電 通過率約為4-5%公路 通過率約為4%市政 通過率約為3-4%鐵路 通過率約為3%水利水電 通過率約為3%通信廣電 通過率約為2-3%礦業(yè)工程 通過率約為2-3%港口與航道工程 通過率約為2-3%民航機場工程 通過率約為2%
木小蹬蹬民
說真的也不是特別難,難度肯定小于自考之類的,但是你不是工程類的,對工程好多術(shù)語和常識肯定認識不夠,學習起來有經(jīng)驗的工程人員一說就懂,而你不知道說的是什么,所以學習起來費勁,再者,這種考試基本上是聽課件自學,很多人從學校畢業(yè)以后根本看不進書去,其實好多女生考這個比男生要容易過一點本人原來中專畢業(yè),后自學大專,08年二級機電一次通過,12年一級機電一次通過,13年二級市政增項通過,15年一級市政一次通過。這幾次考試都是上班工作期間。另說一下本人學習的時候大年初一出去拜年后回來就在陽臺上看書了,還有一次,晚上看完書12點了,剛睡了一會猛然驚醒,爬起來一看才2點,又繼續(xù)看書了,考試的時候做完試卷就知道自己能過,你得做到這種程度才行,要不然別考有志者事竟成,但更重要的是方法,1、融會貫通的看書、看書、看書!??!占百分之八十2、歷年真題? ? ? 百分之十五3、考前一周左右的押題(當然不能被押題帶偏了,押題只是個方向)百分之五
『刻骨銘心』%
一建考試難在哪?一級建造師難度高具體就體現(xiàn)在它的通過率上,作為國內(nèi)含金量最高的十大職業(yè)資格證書之一,一級建造師的通過率不足10%,而在這百分之十的通過率里面,一次性通過一建考試的更是少之又少,可以說是萬里挑一了。很多考生被這低通過率勸退,有些考生甚至連續(xù)奮戰(zhàn)4、5年都無法通過考試。一建考試為什么這么難?難點一:教材厚,內(nèi)容多一級建造師考試分4個科目,4本教材厚度在5cm左右,其中《建設工程管理與實務》450頁左右、《建設工程法規(guī)及相關(guān)知識》380頁左右、《建設工程項目管理》350頁左右、《建設工程經(jīng)濟》300頁左右,四本教材頁數(shù)合計近1500頁。假如一位考生每天能吸收10頁的內(nèi)容,看完整套教材也需要花費整5個月的時間。難點二:知識點雜、涉及面廣一建考試雖然只有四門,涉及的內(nèi)容卻很多。三門公共課涵蓋了合同管理、成本管理、招標投標法、安全生產(chǎn)法、工程經(jīng)濟、工程財務等一系列內(nèi)容,實務教材則更為繁雜。一級建造師實務共分為十個專業(yè),分別是建筑工程、公路工程、鐵路工程、民航機場工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程、礦業(yè)工程、機電工程。即便是建筑行業(yè)的從業(yè)者,也不太可能做過這么多的工程類別,所以實務科目就成了難中之難。很多考生就是敗在了實務課上,即使公共課全過了也沒用。難點三:在職備考,時間不足一個人的時間和精力是有限的,而參加一建考試的考生基本都是建筑業(yè)的在職人員,加班趕工期是常有的事,平時還有大量工作應酬讓自己分心,每天真正能用在學習上的時間屈指可數(shù),這些客觀原因無形中也提高了一建考試的難度。難點四:既要會背誦,也得懂實際操作懂操作的不會背誦技巧:任何一門考試都離不開記憶,需要考生背誦大量知識點。而參加一建考試的考生幾乎都是理科生。對于一建這樣偏文科類的考試來說不是很擅長,需要花費大量的時間記憶背誦。那些搞現(xiàn)場的人往往實踐經(jīng)驗很豐富,能考過建筑實務,卻卡在了公共課的門檻上。因為看到教材上密密麻麻的文字不知道該從何背起。會背誦缺乏操作經(jīng)驗:近幾年在實務科目考試上增加了對實際操作方面的考核,這對于非建筑業(yè)從業(yè)者來說難度是比較大的。背誦記憶的內(nèi)容花點時間也許還有辦法。但是實際操作題要求在記憶基礎(chǔ)上還得對施工技術(shù)有一定程度上的了解和理解。這只能看考生的個人水平了。目前全國范圍內(nèi)已經(jīng)有近60萬的人數(shù)注冊一級建造師,這個數(shù)據(jù)也說明了一級建造師考試不是不可戰(zhàn)勝的,只是需要你找對方法。各位考生加油?。?/p>
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