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        忘記高傲
        首頁(yè) > 建造師 > 一級(jí)建造師最難考哪些證

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        Blackstar01234

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        一級(jí)建造師難度主要體現(xiàn)在:學(xué)過(guò)的內(nèi)容記不住、備考資料太多,應(yīng)試內(nèi)容不準(zhǔn)(出題太偏了)、太忙,沒(méi)時(shí)間備考、內(nèi)容太多,所以記不住。1、學(xué)過(guò)的內(nèi)容記不住能參加一級(jí)建造師考試的行業(yè)從業(yè)人員,往往有豐富的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),但缺乏對(duì)理論知識(shí)的系統(tǒng)性學(xué)習(xí)與梳理,且應(yīng)試能力欠佳。同時(shí)作為需要兼顧工作和生活的社會(huì)人,即使全身心的投入到學(xué)習(xí)中來(lái),也很難長(zhǎng)期保持良好的學(xué)習(xí)狀態(tài)。2、備考資料太多,應(yīng)試內(nèi)容不準(zhǔn)一級(jí)建造師科目為三科公共課加一科實(shí)務(wù)課,共四本教材。各類(lèi)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)甚至考試確認(rèn)(審核)均推出各種復(fù)習(xí)、輔導(dǎo)資料,讓廣大考生無(wú)從著手。有些資料甚至是直接抄襲,無(wú)質(zhì)量保證,考生們費(fèi)時(shí)費(fèi)力做題,應(yīng)試效果卻不佳。3、太忙,沒(méi)時(shí)間備考時(shí)常要出差跑工地現(xiàn)場(chǎng),是建筑行業(yè)在職人員的普遍情況。4、內(nèi)容太多,所以記不住其實(shí)記憶有很多種方法,如果說(shuō)學(xué)過(guò)又忘了,說(shuō)明你還沒(méi)有掌握正確的學(xué)習(xí)方法!

        215 評(píng)論(14)

        niftynifty

        一級(jí)建造師考試中最難的一門(mén)就是實(shí)務(wù)課考試,考試時(shí)間四個(gè)小時(shí),包括單選題多選題和綜合簡(jiǎn)答題,涉及到識(shí)圖和計(jì)算,畫(huà)圖。

        265 評(píng)論(12)

        蝎子豆丁

        一建好不好考可以從幾個(gè)方面來(lái)分析:一、通過(guò)率一建一般的通過(guò)率在7%左右,從這個(gè)數(shù)字不難看出,一建本身的考試的試題難度是比較高的,換個(gè)角度來(lái)說(shuō),從歷年的試題來(lái)看,一建考試涉及的專(zhuān)業(yè)性知識(shí)也是比較多的,所以從考試試題本身而言,一建不好考;二、個(gè)人工作經(jīng)驗(yàn)但除了試題本身,個(gè)人的工作以及學(xué)習(xí)也是一個(gè)比較重要的參考因素。一建考核的專(zhuān)業(yè)性知識(shí)是比較多的,有部分知識(shí)甚至是需要有一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)才能更好地理解,有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)或者學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)的人在備考的時(shí)候是有一定的優(yōu)勢(shì)的;三、學(xué)習(xí)時(shí)間&學(xué)習(xí)能力考試好不好考,是否充分地備考是最重要的影響因素。每天學(xué)4個(gè)小時(shí)的人和每天學(xué)半小時(shí)的人的備考效果肯定是不一樣的。所謂勤能補(bǔ)拙是良訓(xùn),一分辛苦一分才,不是沒(méi)有道理的。有足夠的備考時(shí)間以及高效的學(xué)習(xí)方式,面對(duì)任何考試都猶如一把鋒利的劍,助你一路披荊斬棘,掃除障礙。綜上所述,一建考試難度雖高,但好不好考完全由自身的學(xué)習(xí)條件決定。如果決定了去考,那就請(qǐng)全力以赴,努力的人不一定都會(huì)得到小紅花,但連活動(dòng)都不參與的人,是沒(méi)有評(píng)獎(jiǎng)資格的。

        120 評(píng)論(9)

        liushuangr

        通過(guò)一建各專(zhuān)業(yè)考生的考試通過(guò)率,可以反映出該專(zhuān)業(yè)考試的難度。通過(guò)率越高的專(zhuān)業(yè)考試難度越低。相關(guān)統(tǒng)計(jì)各科通過(guò)率為:建筑工程通過(guò)率89%、公路工程通過(guò)率88%、鐵路工程通過(guò)率82%、水利水電工程84%、市政公用工程86%、機(jī)電工程87%; 可見(jiàn)一級(jí)建造師各專(zhuān)業(yè)難度排行,從易到難:1、建筑2、機(jī)電3、公路4、市政5、鐵路6、水利水電7、通訊廣電8、民航機(jī)場(chǎng)工程9、港口與航道工程10、礦業(yè)工程

        94 評(píng)論(8)

        Queena兜兜

        專(zhuān)業(yè)實(shí)務(wù)是最難的。一級(jí)建造師要考四個(gè)科目:《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》、《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》 、《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》和《專(zhuān)業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》。一般來(lái)說(shuō),前三門(mén)是普通科目,要求記憶的多一些,比較容易理解;最后一門(mén)《專(zhuān)業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》,有10個(gè)不同的專(zhuān)業(yè)方向(⒈建筑工程、⒉公路工程、⒊鐵路工程、⒋民航機(jī)場(chǎng)工程、⒌港口與航道工程⒍水利水電工程、⒎市政公用工程、⒏通信與廣電工程、⒐礦業(yè)工程、⒑機(jī)電工程),內(nèi)容多與工程項(xiàng)目管理、實(shí)際項(xiàng)目的應(yīng)用有關(guān),需要有一定的從業(yè)經(jīng)驗(yàn),在理解方面會(huì)要求多一些;通常會(huì)被認(rèn)為是比較難考的科目,總之,最終都要看個(gè)人的情況。

        268 評(píng)論(9)

        幸福順延

        比較近些年一建考試各專(zhuān)業(yè)的通過(guò)率,大體能給反映出十大專(zhuān)業(yè)的難度,從易到難分別是:1、建筑 2、機(jī)電 3、公路 4、礦業(yè)工程 5、鐵路 6、水利水電 7、通訊廣電 8、民航機(jī)場(chǎng)工程 9、港口與航道工程 10、市政。這其中,有些專(zhuān)業(yè)是比較熱門(mén)的,建筑、機(jī)電、市政可以說(shuō)這三個(gè)專(zhuān)業(yè)占了一建考生的百分之90%。因?yàn)榫蜆I(yè)范圍廣,工作機(jī)會(huì)多,每年報(bào)考的數(shù)量是最多的,而礦業(yè)、港口、水利水電、民航這些,每年報(bào)考的人數(shù)則比較少。

        326 評(píng)論(12)

        糖仔食糖仔

        一建能不能考過(guò)還是要看自身情況,考試內(nèi)容都是一樣的,只是說(shuō)零基礎(chǔ)相對(duì)有經(jīng)驗(yàn)的考生可能需要付出的努力要大一些。需要注意的是一建報(bào)考需要滿(mǎn)足學(xué)歷、專(zhuān)業(yè)和年限要求,沒(méi)有基礎(chǔ)的考生報(bào)考前要看自己是否滿(mǎn)足條件?! ∫患?jí)建造師考試實(shí)務(wù)是最難的一個(gè)科目,經(jīng)濟(jì)雖然難度小一些但多數(shù)考生都未接觸過(guò),是完全陌生的一科,所以難度也比較大。實(shí)務(wù)是一個(gè)綜合性比較強(qiáng)的科目,里面包含了其他科目的相關(guān)內(nèi)容。所以建議零基礎(chǔ)第一次報(bào)考一級(jí)建造師的考生不要這兩科全報(bào),管理和實(shí)務(wù)組合最優(yōu),其次是管理和經(jīng)濟(jì)?! 》ㄒ?guī)和管理相比其他兩個(gè)科目是難度比較低的科目,科目搭配時(shí)最好和其他難度較大的科目進(jìn)行搭配,第一次考的最好不要只重點(diǎn)學(xué)習(xí)這兩科,否則第二年壓力比較大。因?yàn)榈谝淮螆?bào)考的考生認(rèn)為這兩科難度比較低,為給自己贏得信心,一般容易偏向只重點(diǎn)學(xué)習(xí)這兩科,但對(duì)于一級(jí)建造師考試,難度再低也是有相當(dāng)難度的,想順利通過(guò)還是需要充分準(zhǔn)備,不可大意!否則,初考不利反而會(huì)影響對(duì)考試的信心。因此建議采用難易搭配的方式進(jìn)行學(xué)習(xí),同時(shí)考慮科目之間的聯(lián)系?! ∪绻约河袟l件的話(huà)還是可以選個(gè)適合自己的課程,畢竟沒(méi)有基礎(chǔ),這樣會(huì)讓自己輕松點(diǎn),增加自己的信心。

        260 評(píng)論(13)

        小軒3636

        一級(jí)建造師考試專(zhuān)業(yè)實(shí)務(wù)分:建筑工程、公路工程、鐵路工程、民航機(jī)場(chǎng)工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程、礦業(yè)工程、機(jī)電工程 10個(gè)專(zhuān)業(yè)類(lèi)別。一、從考試通過(guò)率來(lái)看考試難度一級(jí)建造師各專(zhuān)業(yè)難度排行,從易到難:1、建筑 2、機(jī)電 3、公路 4、市政 5、鐵路 6、水利水電 7、通訊廣電 8、民航機(jī)場(chǎng)工程 9、港口與航道工程 10、礦業(yè)工程二、從行業(yè)需求角度衡量報(bào)考哪個(gè)專(zhuān)業(yè)最好建筑工程最普及,人數(shù)最多,需求最大,最容易考,建筑工程一級(jí)建造師的數(shù)量應(yīng)該比其他的所有綜合加起來(lái)還多。三、從行業(yè)掛靠費(fèi)用來(lái)衡量報(bào)考哪個(gè)專(zhuān)業(yè)最好目前掛靠費(fèi)用最多的是市政工程,5萬(wàn)每年。建筑工程最便宜2萬(wàn)左右。其他的都在5-5萬(wàn)之間。綜上所述,適合的就是最好的。

        114 評(píng)論(15)

        傻兮兮的呆呆

        實(shí)務(wù)是最難的一門(mén),卡人卡的最多的一門(mén),大家很多人都是在實(shí)務(wù)上摔跟頭,因?yàn)榭嫉锰钐?xì),知識(shí)面太廣,需要學(xué)習(xí)的知識(shí)太多了,基本上整本書(shū)所有的都要背下來(lái)了。

        313 評(píng)論(14)

        色戀粉雪

        一級(jí)建造師的含金量還是比較多的,每年的通過(guò)率大約在3%或者4%左右

        281 評(píng)論(9)

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