豬豬俠xtt
風(fēng)中傳音
吊裝起重機(jī)的選擇原則(1)選用時(shí),應(yīng)考慮起重機(jī)的性能(即作業(yè)能力),使用方便,吊裝效率,吊裝工程量和工期等要求。(2)能適應(yīng)現(xiàn)場道路、吊裝平面布置和設(shè)備,機(jī)具等條件,可以充分發(fā)揮其技術(shù)性能。(3)能保證吊裝工程質(zhì)量、安全施工和有一定的經(jīng)濟(jì)效益。(4)避免使用大起重能力的起重機(jī)吊小構(gòu)件,起重能力小的起重機(jī)超負(fù)荷吊裝大的構(gòu)件,或選用改裝的未經(jīng)過實(shí)際負(fù)荷試驗(yàn)的起重機(jī)進(jìn)行吊裝,或使用臺(tái)班費(fèi)高的設(shè)備。----------------------附:二級(jí)建造師題庫以下試題來自:機(jī)電工程管理與實(shí)務(wù)-91問答題(二)某施工單位承擔(dān)一臺(tái)大型壓縮機(jī)和一臺(tái)配套的燃?xì)廨啓C(jī)的吊裝任務(wù),壓縮機(jī)單重為82t,燃?xì)廨啓C(jī)單重為41t,整體到貨。在施工現(xiàn)場可提供200t、170t的大型汽車式起重機(jī)各一臺(tái)。200t、170t汽車式起重機(jī)吊索具重量均為2t。由于現(xiàn)場條件限制,兩臺(tái)起重機(jī)的最佳使用工況如表3-2。表3-2兩臺(tái)起重機(jī)的最佳使用工況汽車式起重機(jī)/t吊車臂長/m作業(yè)半徑/m額定負(fù)荷/5注:如果用抬吊時(shí),小均衡荷載系數(shù)取1。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編制了吊裝方案并經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審核、批準(zhǔn)。問題簡述吊裝方法的選用原則。試題答案(1)技術(shù)可行。從先進(jìn)可行、安全可靠、經(jīng)濟(jì)適用、因地制宜等方面進(jìn)行技術(shù)可行性論證。(2)安全。對(duì)每一種技術(shù)可行的方法從技術(shù)上進(jìn)行安全分析。(3)保證進(jìn)度。必須考慮所采用的吊裝方法不能影響整個(gè)工程的進(jìn)度。(4)成本經(jīng)濟(jì)。進(jìn)行吊裝方法的最低成本核算。
愛吃甜的小馬
起重機(jī)有門式龍門吊,橋式吊車,單梁吊車,懸臂吊車等等,根據(jù)起重量和提升高度選用就好。起重機(jī)常用鋼絲繩有磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不銹鋼絲繩或涂塑鋼絲繩,大氣環(huán)境中使用,專利技術(shù)生產(chǎn)的錳系磷化涂層鋼絲繩使用壽命最長,重腐蝕環(huán)境優(yōu)選熱鍍鋅—磷化雙涂層鋼絲繩,磷化涂層提高鋼絲的耐磨性和耐蝕性,不易磨損和不易腐蝕是提高其使用壽命的原因,光面鋼絲繩將被徹底淘汰。磷化涂層鋼絲繩,優(yōu)先采用錳系或鋅錳系磷化,與光面鋼絲繩生產(chǎn)工藝對(duì)比,只是增加了最后的耐磨磷化處理工序,鋼絲的耐磨性和耐蝕性大幅度提高,使用磷化以后鋼絲不經(jīng)過冷拉直接捻制鋼絲繩。目前疲勞試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明,磷化涂層鋼絲繩疲勞壽命是同結(jié)構(gòu)光面鋼絲繩的3倍左右(試驗(yàn)室可比條件下),不易磨損和不易銹蝕是鋼絲繩使用壽命超大幅度延長的原因。錳系磷化就是耐磨磷化,可以解決鋼絲繩使用過程中的磨損問題并提高抗腐蝕能力,僅供參考
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