邯鄲一級建造師教材電子版難考嗎
舟舟的食兒
小茉莉0906
一級建造師考試是很難的，難度主要體現(xiàn)在：學(xué)過的內(nèi)容記不住、備考資料太多，應(yīng)試內(nèi)容不準(zhǔn)、太忙，沒時間備考、內(nèi)容太多，所以記不住。1、學(xué)過的內(nèi)容記不?。耗軈⒓右患壗ㄔ鞄熆荚嚨男袠I(yè)從業(yè)人員，往往有豐富的現(xiàn)場實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，但缺乏對理論知識的系統(tǒng)性學(xué)習(xí)與梳理，且應(yīng)試能力欠佳。同時作為需要兼顧工作和生活的社會人，即使全身心的投入到學(xué)習(xí)中來，也很難長期保持良好的學(xué)習(xí)狀態(tài)。2、備考資料太多，應(yīng)試內(nèi)容不準(zhǔn)：一級建造師科目為三科公共課加一科實(shí)務(wù)課，共四本教材。各類培訓(xùn)機(jī)構(gòu)甚至考試確認(rèn)(審核)均推出各種復(fù)習(xí)、輔導(dǎo)資料，讓廣大考生無從著手。有些資料甚至是直接抄襲，無質(zhì)量保證，考生們費(fèi)時費(fèi)力做題，應(yīng)試效果卻不佳。3、太忙，沒時間備考：時常要出差跑工地現(xiàn)場，是建筑行業(yè)在職人員的普遍情況。4、內(nèi)容太多，所以記不?。浩鋵?shí)記憶有很多種方法，如果說學(xué)過又忘了，說明你還沒有掌握正確的學(xué)習(xí)方法!
劉李銘俊521
一級建造師考試確實(shí)不容易，有很多人考了好幾年都沒通過。但是，這個考試并不是那么高不可測，其實(shí)相對于消防工程師、造價工程師來說，還是簡單多了?？荚囉幸欢ǖ碾y度，但是畢竟考試的結(jié)果和你付出的時間精力是成正比的，每個人基礎(chǔ)不同、學(xué)習(xí)能力不同，所以對于一項(xiàng)考試不用刻意糾結(jié)難度問題，只要功夫下到了，自然就是能考上的。
乖乖黑寶寶
一級建造師的考試難度相對來說還是比較大的，每年的整體通過率在5%-7%左右，個別專業(yè)通過率甚至更低。以下是一級建造師各專業(yè)的考試通過率，可以參考一下。建筑 通過率最高約為7%機(jī)電 通過率約為4-5%公路 通過率約為4%市政 通過率約為3-4%鐵路 通過率約為3%水利水電 通過率約為3%通信廣電 通過率約為2-3%礦業(yè)工程 通過率約為2-3%港口與航道工程 通過率約為2-3%民航機(jī)場工程 通過率約為2%
dodolong64
一級建造師的考試難度還是比較大的，每年的整體考試通過率在5%-7%左右，所以備考一建需要用心對待，其實(shí)已經(jīng)考過一級建造師的人士表示，考試難度并沒有想象中的那么高，在努力備考復(fù)習(xí)的人群中，通過率其實(shí)還是很可觀的，最怕的就是心理上未戰(zhàn)先怯，這也是考證的大忌。不管再難的考試，總有人通過，再簡單的考試，總有人通不過，考試的難度不僅在于通過率，更在于參加考試的人
js紫外線
一級建造師難度主要體現(xiàn)在：學(xué)過的內(nèi)容記不住、備考資料太多，應(yīng)試內(nèi)容不準(zhǔn)（出題太偏了）、太忙，沒時間備考、內(nèi)容太多，所以記不住。1、學(xué)過的內(nèi)容記不住能參加一級建造師考試的行業(yè)從業(yè)人員，往往有豐富的現(xiàn)場實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，但缺乏對理論知識的系統(tǒng)性學(xué)習(xí)與梳理，且應(yīng)試能力欠佳。同時作為需要兼顧工作和生活的社會人，即使全身心的投入到學(xué)習(xí)中來，也很難長期保持良好的學(xué)習(xí)狀態(tài)。2、備考資料太多，應(yīng)試內(nèi)容不準(zhǔn)一級建造師科目為三科公共課加一科實(shí)務(wù)課，共四本教材。各類培訓(xùn)機(jī)構(gòu)甚至考試確認(rèn)(審核)均推出各種復(fù)習(xí)、輔導(dǎo)資料，讓廣大考生無從著手。有些資料甚至是直接抄襲，無質(zhì)量保證，考生們費(fèi)時費(fèi)力做題，應(yīng)試效果卻不佳。3、太忙，沒時間備考時常要出差跑工地現(xiàn)場，是建筑行業(yè)在職人員的普遍情況。4、內(nèi)容太多，所以記不住其實(shí)記憶有很多種方法，如果說學(xué)過又忘了，說明你還沒有掌握正確的學(xué)習(xí)方法!
哼哼郭Eva
在建造師行業(yè)，流傳著這么一個諺語：二級爬樓梯，一級眼淚滴。這句話其實(shí)就是用來調(diào)侃一級建造師考試以及二級建造師考試的，可以看出，一級建造師是不那么容易考的。一級建造師各專業(yè)難度排行，從易到難(供參考)建筑 通過率最高約為7% 機(jī)電 通過率約為4-5%公路 通過率約為4%市政 通過率約為3-4%鐵路 通過率約為3%水利水電 通過率約為3%通信廣電 通過率約為2-3%礦業(yè)工程 通過率約為2-3%港口與航道工程 通過率約為2-3%民航機(jī)場工程 通過率約為2%客觀原因內(nèi)容多，四本書有五斤重，加起來近兩千頁;時間少，考證的都是上班人士，做工程的又經(jīng)常要加班，每天能夠?qū)W習(xí)的時間不多;考點(diǎn)細(xì)，雖然都是選擇題居多，但有些概念出的很偏僻;實(shí)務(wù)難，一建難還是難在實(shí)務(wù)，簡答題考驗(yàn)真功夫，對工地現(xiàn)場沒有一定經(jīng)驗(yàn)很難理解書上的內(nèi)容，更別說通過簡答的方式答題的。而且實(shí)務(wù)的選擇題出的也很偏，有些數(shù)字類選項(xiàng)沒有看到過根本沒法蒙。
reviveanna
一建考試難在哪？一級建造師難度高具體就體現(xiàn)在它的通過率上，作為國內(nèi)含金量最高的十大職業(yè)資格證書之一，一級建造師的通過率不足10%，而在這百分之十的通過率里面，一次性通過一建考試的更是少之又少，可以說是萬里挑一了。很多考生被這低通過率勸退，有些考生甚至連續(xù)奮戰(zhàn)4、5年都無法通過考試。一建考試為什么這么難？難點(diǎn)一：教材厚，內(nèi)容多一級建造師考試分4個科目，4本教材厚度在5cm左右，其中《建設(shè)工程管理與實(shí)務(wù)》450頁左右、《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識》380頁左右、《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》350頁左右、《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》300頁左右，四本教材頁數(shù)合計近1500頁。假如一位考生每天能吸收10頁的內(nèi)容，看完整套教材也需要花費(fèi)整5個月的時間。難點(diǎn)二：知識點(diǎn)雜、涉及面廣一建考試雖然只有四門，涉及的內(nèi)容卻很多。三門公共課涵蓋了合同管理、成本管理、招標(biāo)投標(biāo)法、安全生產(chǎn)法、工程經(jīng)濟(jì)、工程財務(wù)等一系列內(nèi)容，實(shí)務(wù)教材則更為繁雜。一級建造師實(shí)務(wù)共分為十個專業(yè)，分別是建筑工程、公路工程、鐵路工程、民航機(jī)場工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程、礦業(yè)工程、機(jī)電工程。即便是建筑行業(yè)的從業(yè)者，也不太可能做過這么多的工程類別，所以實(shí)務(wù)科目就成了難中之難。很多考生就是敗在了實(shí)務(wù)課上，即使公共課全過了也沒用。難點(diǎn)三：在職備考，時間不足一個人的時間和精力是有限的，而參加一建考試的考生基本都是建筑業(yè)的在職人員，加班趕工期是常有的事，平時還有大量工作應(yīng)酬讓自己分心，每天真正能用在學(xué)習(xí)上的時間屈指可數(shù)，這些客觀原因無形中也提高了一建考試的難度。難點(diǎn)四：既要會背誦，也得懂實(shí)際操作懂操作的不會背誦技巧：任何一門考試都離不開記憶，需要考生背誦大量知識點(diǎn)。而參加一建考試的考生幾乎都是理科生。對于一建這樣偏文科類的考試來說不是很擅長，需要花費(fèi)大量的時間記憶背誦。那些搞現(xiàn)場的人往往實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)很豐富，能考過建筑實(shí)務(wù)，卻卡在了公共課的門檻上。因?yàn)榭吹浇滩纳厦苊苈槁榈奈淖植恢涝搹暮伪称稹痴b缺乏操作經(jīng)驗(yàn)：近幾年在實(shí)務(wù)科目考試上增加了對實(shí)際操作方面的考核，這對于非建筑業(yè)從業(yè)者來說難度是比較大的。背誦記憶的內(nèi)容花點(diǎn)時間也許還有辦法。但是實(shí)際操作題要求在記憶基礎(chǔ)上還得對施工技術(shù)有一定程度上的了解和理解。這只能看考生的個人水平了。目前全國范圍內(nèi)已經(jīng)有近60萬的人數(shù)注冊一級建造師，這個數(shù)據(jù)也說明了一級建造師考試不是不可戰(zhàn)勝的，只是需要你找對方法。各位考生加油?。?/p>
