頂管法施工技術(shù)頂管施工即在地表不挖下槽溝，以液壓為動(dòng)力將鋼管（含多節(jié)鋼管）或混凝土管從A點(diǎn)頂至B點(diǎn)的施工工藝，我公司經(jīng)多次工程實(shí)踐，形成該施工技術(shù)。 工藝特點(diǎn)及適用范圍 1、路下頂管，路上暢通； 2、建筑物下頂管，不影響建筑物使用功能； 3、縮短管道鋪設(shè)周期，降低工程造價(jià)顯著； 4、設(shè)備單一，操作簡(jiǎn)便； 5、本工藝所用管道的管節(jié)必須是國(guó)家定點(diǎn)廠家生產(chǎn)的合格產(chǎn)品； 6、適用于鐵路、公路及不易或不宜開挖溝槽的地下管道施工。 工藝原理及工藝流程 明鋪管道改為以機(jī)械為動(dòng)力在地表下使管道從A點(diǎn)轉(zhuǎn)移至B點(diǎn)。 施工準(zhǔn)備??測(cè)量高程及軸線??挖頂管工作坑??鋪?lái)敼軐?dǎo)軌??設(shè)置頂進(jìn)后背??安裝頂進(jìn)設(shè)備及吊放管節(jié)??挖土頂進(jìn)??測(cè)量及糾偏??再次挖土（管中土）頂進(jìn)??測(cè)量循環(huán)作業(yè)直致完成。 主要機(jī)械設(shè)備：吊裝設(shè)備、高壓油泵、大噸位千斤頂、后背樁及后背梁、導(dǎo)軌及出土工具、經(jīng)緯儀、水平儀。機(jī)具功能及數(shù)量根據(jù)被頂進(jìn)管節(jié)的直徑長(zhǎng)度及重量而定。 施工要點(diǎn) 1、頂管工作坑開挖要依照施工方案及具體環(huán)境進(jìn)行，坑的長(zhǎng)寬要視土質(zhì)，被頂管節(jié)的直徑、長(zhǎng)度，機(jī)具設(shè)備，下管及出土方法而定。工作坑除安裝頂管的機(jī)具設(shè)備后背、導(dǎo)軌、頂進(jìn)管節(jié)以外，還要有利于向坑外出土和作業(yè)人員的操作。一般要求，工作坑上口前緣距路緣≥2m，安放管節(jié)后每側(cè)要有1m的工作面，管節(jié)后側(cè)與千斤頂之間要有利于出土的空間，在有水的環(huán)境中要設(shè)置水坑及排水設(shè)施，工作坑壁的放坡系數(shù)根據(jù)土質(zhì)情況應(yīng)符合要求，坑底要夯實(shí)。 2、導(dǎo)軌由四根鋼軌和若干枕木組成，枕木置在工作坑底下1/2枕木高的基土上，枕木間距800?1000mm，鋼軌的長(zhǎng)度等于工作坑底面的長(zhǎng)度減去鋼軌樁所占的位置，鋼軌的間距要視被頂管節(jié)的外徑而定，一般要保證管節(jié)安放后下皮高出枕木上皮20mm，千斤頂安裝后要與管節(jié)的橫截面有最大的接觸面，鋼軌安裝要平直，前端抬頭要有5-0%的坡度。 3、頂進(jìn)后背：后背的堅(jiān)固與否直接影響頂管的效果，所以，后背所具有的能力必須能滿足最大頂力的需要，后背由后背樁及后背梁，后背樁后面的夯實(shí)土所組成，后背樁一般以鋼軌代替，埋入坑底以下5m左右，樁后填土分層夯實(shí)，后背樁平面垂直于頂進(jìn)方向的軸線，鋼制后背梁放在樁前的導(dǎo)軌上。頂進(jìn)后背的其它組成型式有砌筑毛石的，有預(yù)制鋼筋混凝土塊組合的。 4、安裝頂進(jìn)設(shè)備和管節(jié)：頂進(jìn)設(shè)備由一臺(tái)高壓油泵和兩臺(tái)200?500t千斤頂組成，千斤頂安在后背梁與管節(jié)之間，管節(jié)后端和千斤頂之間有專用鋼護(hù)圈及麻辨或橡膠墊對(duì)混凝土管端保護(hù)，管外壁涂石蠟做潤(rùn)滑劑，減少頂進(jìn)摩阻力，千斤頂通過(guò)傳力柱將管節(jié)頂入路基。 5、挖土、頂進(jìn)、測(cè)量及糾偏：設(shè)備安裝后經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)異常即可掏土頂進(jìn)，掏土視土質(zhì)及管頂上部覆土厚度而掌握進(jìn)尺深度，土質(zhì)較密而且覆土較厚，有利于形成卸力拱，可以適當(dāng)多挖，土質(zhì)松散或覆土厚度較小，則要少挖，勤挖勤頂，挖土直徑不可超過(guò)管節(jié)的外徑。 挖土及運(yùn)土的工具根據(jù)管徑的大小而定，內(nèi)徑在880?1500mm的制做專用小車，內(nèi)徑在1500mm以上的可用雙輪小車直接出土，土的垂直運(yùn)輸可用吊車或電動(dòng)葫蘆。 頂進(jìn)過(guò)程要時(shí)刻測(cè)量，每一頂程過(guò)后，要對(duì)管的高程及左右偏差測(cè)量一次，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾偏，糾正左右偏及抬頭扎頭的措施，可以在管的前端設(shè)一斜撐支于管前的土壁上，結(jié)合一側(cè)超挖土方，隨頂隨糾偏。前兩節(jié)的銜接處，用鋼板焊制的鋼脹圈加固，做為防止偏差的一項(xiàng)措施。 質(zhì)量要求及安全措施 質(zhì)量要求：管道頂進(jìn)要求平直，管的中心偏離軸線不超過(guò)3cm為優(yōu)良。 安全措施： 1、施工前先與鐵路、公路及市政的有關(guān)部門進(jìn)行協(xié)調(diào)，施工方案經(jīng)有關(guān)管理部門同意后方可施工。尤其是鐵路路基下進(jìn)行施工時(shí)，要隨時(shí)和鐵路部門聯(lián)系，掌握過(guò)往列車的情況，線路上有列車通過(guò)時(shí)嚴(yán)禁挖土和頂進(jìn)； 2、挖土和頂進(jìn)時(shí)洞內(nèi)照明使用低壓行燈變壓器，洞內(nèi)不準(zhǔn)用明火； 3、頂進(jìn)時(shí)停止挖土，傳力柱上和兩側(cè)不準(zhǔn)站人，所有傳力柱必須擺放順直； 4、吊裝時(shí)坑內(nèi)人員要做好防護(hù)措施，并有專人指揮。5、頂管長(zhǎng)此76m時(shí)應(yīng)設(shè)給風(fēng)設(shè)施，防止缺氧。另外，一個(gè)市政工程的頂管施工的方案，也給你，請(qǐng)給我加分?。?！XX市政道路橋下工程 頂 管 施 工 方 案 施工 單位： 編 制 人： 審 核 人： 審 批 人： 年 月 日 一、工程概況：XX工程xx路（南段）市政工程K4+040～K4+520長(zhǎng)480M和K5+560～K5+860共825m；采用DN1200及DN800Ⅲ級(jí)鋼筋砼頂管，Φ8000工作井5座，Φ4000接收井8座，工作井和接收井土方均采用人工挖井，在工作井與接收井之間設(shè)中繼間一個(gè)，兩段頂管共10個(gè)中繼間。（一）、工程地質(zhì)特點(diǎn)根據(jù)XX市市政工程設(shè)計(jì)院DN1200及DN800頂管施工圖設(shè)計(jì)總說(shuō)明，工程地質(zhì)情況如下：兩條頂管在第四系殘積層亞粘土和碳系強(qiáng)風(fēng)化砂巖，巖石被切割成塊，大部分蝕變成土。殘積層亞粘土，富水性較差，水量小。風(fēng)化砂巖結(jié)構(gòu)疏松。 （二）主要工程數(shù)量如下：序號(hào) 工程內(nèi)容 數(shù)量1 Φ8000工作井 5座2 Φ4000接收井 8座3 Ⅲ級(jí)鋼筋砼頂管DN1200及DN800 825米4 中繼間 10個(gè)5 沿線減阻及井壁孔口止水注膨潤(rùn)土漿 156噸6 工作井后壁注水泥漿 30噸二、施工平面布置和臨時(shí)設(shè)施布置（一）、施工便道、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆凡贾酶鶕?jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘情況來(lái)看，場(chǎng)內(nèi)外沒(méi)有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的道路，現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外運(yùn)輸必須修建施工便道，道路結(jié)構(gòu)為：在路基整平后，采用750px厚6%水泥碎石穩(wěn)定層作為路面，便道寬7米。施工時(shí)要做好施工便道的保養(yǎng)、保潔，施工便道要達(dá)到XX市建委安全文明樣板工地標(biāo)準(zhǔn)。（二）、辦公、生活用房等臨設(shè)布置我公司計(jì)劃在施工區(qū)附近辦公、生活采用組合房布置臨時(shí)設(shè)施，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地勘，生產(chǎn)基地設(shè)在附近離工地較近的地方，供現(xiàn)場(chǎng)施工所需的機(jī)械停放、材料中轉(zhuǎn)、半成品加工等。文明施工護(hù)欄按XX市施工圍蔽標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行圍蔽。我司將按征地紅線交地范圍，清除表面層樹木、草皮、雜物等，排除溝、坑積水和淤泥等，用機(jī)械配合在施工場(chǎng)地范圍清除表土和平整，然后填土壓實(shí)，并做好施工前期準(zhǔn)備工作。（三）、供水、供電方案 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況，本工程我公司計(jì)劃在施工現(xiàn)場(chǎng)自設(shè)發(fā)電房，使用1臺(tái)120KW發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電，施工用電輸電線采用三相五線供電；施工用水采用現(xiàn)場(chǎng)挖井，設(shè)離心泵進(jìn)行抽水使用。（四）、料場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、機(jī)房及制作場(chǎng)布置 臨設(shè)內(nèi)設(shè)置材料倉(cāng)庫(kù)及發(fā)電機(jī)房，工地倉(cāng)庫(kù)及發(fā)電機(jī)房采用磚墻結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場(chǎng)各類料場(chǎng)、加工場(chǎng)等布置在施工現(xiàn)場(chǎng)上靈活布置。料場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等布置要達(dá)到XX市建委安全文明樣板工地標(biāo)準(zhǔn)。（五）、混凝土制作及使用 1、混凝土供應(yīng)運(yùn)輸設(shè)備布置 為保證混凝土的質(zhì)量，本工程混凝土均采用商品混凝土，故現(xiàn)場(chǎng)不設(shè)置攪拌站。三、主要工程項(xiàng)目施工方法（一）、工作井、接收井施工本工程沉井13座，其中φ8000頂管工作井5座；φ4000頂管接收井8座。均采用人工挖孔井方法施工。1、人工挖孔井施工方法如下：1 人工挖孔井施工采用卷?yè)P(yáng)機(jī)通過(guò)支架上的定滑輪提升孔中挖土，人工斗車運(yùn)到坑底棄土點(diǎn)并由挖掘機(jī)和卡車定期挖運(yùn)出場(chǎng)。井護(hù)壁鋼筋在加工場(chǎng)制作成型后用汽車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)使用，井護(hù)壁混凝土澆注采用流槽從上至下方法。2 施工所需主要設(shè)備有：鐵鍬、尖鎬、吊桶、汽車吊、小型卷?yè)P(yáng)機(jī)、滑輪、風(fēng)鉆、風(fēng)鎬、模板、支架、潛水泵、鼓風(fēng)機(jī)和工作燈等。3 勞動(dòng)力組織及進(jìn)度安排：分組作業(yè)每3人為一班輪流作業(yè)，土質(zhì)地段每天挖孔深度0m，強(qiáng)透水砂層地段每天挖孔深度5m，石質(zhì)地段每天挖孔深度1m。考慮到地下水的影響，人工挖孔井安排在基坑降水后開始施工。 4 人工挖孔井施工工藝挖孔井施工工藝流程見(jiàn)圖4-1所示。圖4-1 挖孔井施工工藝流程圖5人工挖孔井施工方法及技術(shù)措施1挖孔井施工方法常規(guī)人工挖孔，采用小型卷?yè)P(yáng)機(jī)提升運(yùn)輸，分節(jié)開挖及澆注護(hù)壁砼成孔；護(hù)壁砼采用商品砼。當(dāng)挖孔遇強(qiáng)透水砂層時(shí)，遵循短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)的原則，施工中采用注漿加固地層和鋼插板的辦法通過(guò)。當(dāng)挖孔遇巖層時(shí)，采用人工風(fēng)鉆打眼，淺眼控制爆破施工。2挖孔井施工技術(shù)措施（1）定位及鎖口測(cè)出井中心位置，在井周放出井芯十字線，開挖第一節(jié)井孔，支第一節(jié)護(hù)壁模板，灌護(hù)壁混凝土。第一節(jié)混凝土高出地面500px，便于擋水和定位?？兹χ行木€與井孔軸線重合，與其軸線的偏差不大于50px。（2）開挖支護(hù)分一般地層和特殊條件兩大類分述如下：1）一般地層開挖支護(hù)人工挖孔井采用分節(jié)挖土、分節(jié)支護(hù)的施工方法。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，每節(jié)0m。護(hù)壁采用C30砼，工作井厚度35~45cm，接收井厚度20~750px。護(hù)壁的結(jié)構(gòu)形式設(shè)為內(nèi)八字搭接，搭接長(zhǎng)度210mm。護(hù)壁模板采用工具式鋼模板，模板由八塊組成，模板間用插銷和U形卡具連接，上下設(shè)兩個(gè)半圓組成的鋼圈頂架，護(hù)壁砼澆筑前用井心點(diǎn)校正其位置。護(hù)壁砼采用商品混凝土運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)擬澆孔口，然后由孔口卷?yè)P(yáng)機(jī)垂直運(yùn)輸至灌筑部位，人工入模，插入式振動(dòng)器搗固密實(shí)。井孔采用人工開挖，棄土裝入吊桶，用小型卷?yè)P(yáng)機(jī)提升至地面，倒入手推車運(yùn)到臨時(shí)棄土場(chǎng)。2）特殊條件下挖孔井的成孔1穿越強(qiáng)透水砂層的成孔技術(shù)措施為了確保人工挖孔井的施工安全，在人工挖孔井施工前，先進(jìn)行降水施工，將地下水位降至挖孔井井底以下5~1m，設(shè)一個(gè)集水井600×600，然后再進(jìn)行人工挖井的施工。當(dāng)人工挖孔井穿過(guò)強(qiáng)透水砂層、成孔困難時(shí)，采用減少井孔每節(jié)護(hù)壁高度（一般在3m～5m之間）的方法施工。開挖后及時(shí)驗(yàn)收，及時(shí)澆筑護(hù)壁混凝土。當(dāng)上述措施仍不能順利成孔時(shí)，則及時(shí)用砂回填井孔，封閉作業(yè)面，并采取分節(jié)注雙液化學(xué)漿加固地層后繼續(xù)下挖，并配合鋼套筒模板及時(shí)灌注護(hù)壁砼。也可在挖孔井周邊插打鋼插板，防止流砂涌入挖孔內(nèi)。開挖流砂嚴(yán)重時(shí)，采用將附近無(wú)流砂的井孔先挖深些，使其起到降水、集水的作用。然后采取上述措施開挖流砂挖孔井。集水井設(shè)在地下水流的上方。（3）挖孔井成孔的質(zhì)量控制及允許偏差①開挖前井位準(zhǔn)確定位放樣，并從井中心位置向四周引測(cè)井中心控制點(diǎn)。當(dāng)?shù)谝还?jié)井孔挖好后并安裝護(hù)壁模板時(shí)，采用井心點(diǎn)來(lái)校正模板位置，并在第一節(jié)砼護(hù)壁上設(shè)十字控制點(diǎn)，每節(jié)護(hù)壁模板的安裝均用井心點(diǎn)來(lái)校正模板位置，檢查護(hù)壁厚度。②挖孔井成孔均滿足表5-1所示的允許偏差。 人工挖孔井施工允許偏差 表5-1序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差（mm） 檢驗(yàn)方法1 護(hù)壁 工作井≥350，接受井≥200 ±20 尺量每循環(huán)護(hù)壁長(zhǎng)度≤900 -50護(hù)壁模板直徑（長(zhǎng)度） 符合設(shè)計(jì)2 井的位移偏差（垂直于井基中心線） 50 拉線尺量3 垂直度 3‰ 吊線尺量4 井柱垂直度 H/1000 吊線5 井身直徑 ±50 尺量6 井底標(biāo)高 ±10 尺量、測(cè)量③井孔開挖后盡快灌筑護(hù)壁砼，且在當(dāng)天一次性灌筑完畢。灌筑護(hù)壁砼時(shí)，采用小直徑插入式振動(dòng)器和鋼釬相結(jié)合的方式搗固密實(shí)。④護(hù)壁模板的拆除，根據(jù)氣溫等情況而定，在10～12小時(shí)后進(jìn)行。⑤終孔時(shí)清除護(hù)壁污泥、孔底的殘碴、浮土、雜物和積水。檢驗(yàn)合格后，迅速封底。（4）挖孔井施工安全措施①為防止地面施工人員和物體墜落井孔內(nèi)，孔口四周設(shè)置8m高的護(hù)欄進(jìn)行圍護(hù)。挖出的土石方及時(shí)運(yùn)走，孔口四周2m范圍內(nèi)不堆放淤泥雜物，機(jī)動(dòng)車輛的通行不得對(duì)井壁的安全造成影響。②孔頂設(shè)第一道半圓形用槽鋼塔焊成框架蓋上1830×910×18膠合板，保證井下作業(yè)人員安全，在土石方起吊過(guò)程中，人員站在蓋板之下，防止高處墜物傷人。③人員上下井采用在井內(nèi)設(shè)置鋼筋制成的軟梯，軟梯焊接牢固，并扣錨于井口所設(shè)置的地壟上，人上下井時(shí)扣安全繩，以確保萬(wàn)無(wú)一失。4當(dāng)井孔開挖深度超過(guò)5m時(shí)，每日開工前進(jìn)行有毒氣體的檢測(cè)，并向孔內(nèi)送風(fēng)5min，使孔內(nèi)渾濁氣體排出后，才準(zhǔn)下人。孔深超過(guò)10m時(shí)地面配備向孔內(nèi)送風(fēng)的專門設(shè)備，風(fēng)量不小于25L/S?？椎阻弾r時(shí)加大送風(fēng)量，用儀器、小動(dòng)物進(jìn)行檢測(cè)與試驗(yàn)，并采用濕式作業(yè)法，加強(qiáng)通風(fēng)除塵以保人身安全。5施工場(chǎng)內(nèi)的一切電源、電器的安裝和拆除，由持證電工專管，電器嚴(yán)格接地、接零和使用漏電保護(hù)器。電器安裝經(jīng)驗(yàn)收合格后才準(zhǔn)接通電源使用。各井孔用電分閘，嚴(yán)禁一閘多孔和一閘多用?？咨想娋€、電纜架空，嚴(yán)禁拖地和埋壓土中?？變?nèi)電纜、電線必須絕緣，并有防磨損、防潮、防斷等保護(hù)措施，孔內(nèi)作業(yè)照明采用12V安全燈。(二) 工作井設(shè)備安裝工作井施工期間，可進(jìn)行工作井上的設(shè)備安裝準(zhǔn)備，包括砌好觸變泥漿系統(tǒng)的泥漿池磚墻、安裝好泥水處理系統(tǒng)、安裝好進(jìn)泥漿的渣漿泵及管道系統(tǒng)、壓觸變泥漿的螺桿式泥漿泵及管道系統(tǒng)、安裝好地面操作系統(tǒng)及操作系統(tǒng)的防雨棚、接好水電。工作井施工完畢后，可進(jìn)行工作井下的設(shè)備安裝準(zhǔn)備，包括穿墻位置止水密封橡膠的安裝、整體式頂進(jìn)構(gòu)架的安裝、出泥漿的渣漿泵及管道系統(tǒng)的安裝、測(cè)量系統(tǒng)的安裝。④工作井內(nèi)設(shè)備安裝工作井內(nèi)設(shè)備安裝包括：后座墊鐵、導(dǎo)軌、油缸支架及油缸、測(cè)量棚的安裝等。A后座墊鐵安裝后座墊鐵是把主頂油缸推力的反力傳遞到頂進(jìn)井后座墻處，通過(guò)后座墊鐵，可把油缸的反力較均勻地傳遞到后座墻上，這樣后座墻就不太容易損壞?，F(xiàn)根據(jù)圖紙將墊鐵的安裝位置放好線，在后座墻體表面把后座墊鐵的四個(gè)角的位置用紅油漆作好標(biāo)志，鑿平墊鐵范圍內(nèi)的墻體，底部用磚塊墊平，將后座墊鐵吊到安裝位置，調(diào)整橫向縱向的方向(采用2mm的薄鐵皮墊底部)，該平面需要垂直于頂管的頂進(jìn)方向，定位安裝尺寸誤差控制在2mm以內(nèi)調(diào)整好后，后座墊鐵與后座墻的空位填充密實(shí)。做法如圖：B導(dǎo)軌安裝基坑導(dǎo)軌是由兩道平行的鋼軌構(gòu)成，主要作用有兩點(diǎn)：一是使推進(jìn)管在頂進(jìn)井中有一個(gè)穩(wěn)定的導(dǎo)向，并使推進(jìn)管沿該導(dǎo)向進(jìn)入土體；二是讓環(huán)形、弧形頂鐵工作時(shí)有一個(gè)可靠的托架。在基坑底板面放出頂管的頂進(jìn)軸線，先調(diào)整導(dǎo)軌的中線對(duì)準(zhǔn)頂進(jìn)軸線，根據(jù)圖紙，墊高導(dǎo)軌調(diào)整導(dǎo)軌的高度，當(dāng)縱向及高程調(diào)整好后，將導(dǎo)軌與底板鋼筋焊牢，空隙采用混凝土澆搗填實(shí)，導(dǎo)軌的定位安裝尺寸誤差（包括軸線位置、頂面高程、兩軌間距）控制在2mm以內(nèi)。C油缸支架及油缸安裝油缸支架是由槽鋼焊接合成的一個(gè)支架，起固定主頂油缸的作用，使油缸工作時(shí)有一個(gè)可靠的托架。根據(jù)基坑底板面放出頂管的頂進(jìn)軸線，先調(diào)整支架的中線對(duì)準(zhǔn)頂進(jìn)軸線，根據(jù)圖紙，墊高支架調(diào)整支架的高度，當(dāng)縱向及高程調(diào)整好后，將支架與底板鋼筋焊牢，空隙采用混凝土澆搗填實(shí)，24小時(shí)后，將油缸吊裝到支架上，采用鋼板壓實(shí)，油缸支架及油缸的定位安裝尺寸誤差控制在2mm以內(nèi)。D測(cè)量棚搭設(shè)測(cè)量棚位于油缸及后座墊鐵位置，在測(cè)量時(shí)的起保護(hù)儀器作用，并作為全站儀或電子經(jīng)緯儀的基座。頂部采用ф25鋼管焊成支架，上面鋪鐵皮。E工作井集水坑排水在頂進(jìn)井的一側(cè)設(shè)一6m×6m×6m的集水井，澆筑底板時(shí)四周向集水井位置傾斜，形成排水坡度，制作軌道時(shí)預(yù)留集水坑位置，收集由管道內(nèi)流出的水及基坑的積水，集水井內(nèi)布置一個(gè)潛水泵抽水上井到沉淀池沉淀后，排到原有的排水系統(tǒng)中。⑤地面設(shè)備安裝工作井地面設(shè)備安裝包括：主控棚搭設(shè)及主頂裝置安裝、泥漿棚搭設(shè)及泥漿系統(tǒng)設(shè)備安裝、通風(fēng)棚及通風(fēng)設(shè)備安裝。工作井頂管設(shè)備起重采用35T汽車吊。A主控棚搭設(shè)及主頂裝置安裝主控棚內(nèi)主要放置主頂裝置，主頂裝置包括主頂油缸(井下)、主頂油泵一臺(tái)(含控制部分)及油管，主頂油缸的推進(jìn)和回縮是通過(guò)主頂油泵的控制部分控制的，整套頂管裝置的操作控制都集中在控制柜里，控制柜作為整套頂管裝置的控制平臺(tái)，放置在專用的集裝箱里。主控棚采用Ф25鋼管焊成支架，上面鋪鐵皮。B泥漿棚搭設(shè)及泥漿系統(tǒng)設(shè)備安裝泥漿棚采用Ф25鋼管焊成支架，上面鋪鐵皮。泥漿棚內(nèi)主要放置一個(gè)電箱、兩臺(tái)泥漿泵及一個(gè)泥漿箱。C通風(fēng)棚及通風(fēng)設(shè)備安裝通風(fēng)棚采用Ф25鋼管焊成支架，上面鋪鐵皮。通風(fēng)棚內(nèi)主要放置一個(gè)鼓風(fēng)機(jī)，起防曬擋雨作用。⑥ 工具頭吊裝下井、全套設(shè)備調(diào)試工作井上下設(shè)備安裝完畢后，將運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)工具頭吊裝下井，將電力電纜、信號(hào)線、油管接好，對(duì)整機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試、對(duì)整體式頂進(jìn)構(gòu)架進(jìn)行調(diào)試、對(duì)泥水處理系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試、調(diào)好測(cè)量系統(tǒng)的激光經(jīng)緯儀，調(diào)試工作必須全面細(xì)致，確保正式頂進(jìn)時(shí)設(shè)備的萬(wàn)無(wú)一失。⑦洞口施工技術(shù)措施頂管進(jìn)出洞是整個(gè)施工過(guò)程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，進(jìn)出洞成功等于整個(gè)頂管工程成功了一半。本工程是采用人工挖孔井，人工挖孔井完成后在護(hù)壁上機(jī)械切孔，再安裝洞口止水環(huán)。A工作井出洞處理：在出洞前，機(jī)械切割掉井壁混凝土，并將止水鋼環(huán)焊接到井壁預(yù)埋件的外側(cè)，再將止水橡膠圈安裝在止水鋼環(huán)上。在準(zhǔn)備出洞時(shí)，割除井壁鋼筋網(wǎng)，割除之后立即頂進(jìn)，縮短停頓時(shí)間，這時(shí)止水橡膠圈已能發(fā)揮作用了。頂進(jìn)工具頭到穿墻管內(nèi)，工具頭與第一節(jié)砼管采用剛性聯(lián)結(jié)，避免工具頭“磕頭”。頂管出洞的施工環(huán)節(jié)相當(dāng)關(guān)鍵，在出口的位置需要做好防水措施。 B接收井進(jìn)洞處理：當(dāng)頂管頂?shù)綁w位置時(shí)，割除預(yù)先在預(yù)留洞口埋設(shè)的封堵鋼板，迅速頂出工具頭。出洞過(guò)程中，準(zhǔn)備好充足稻草，穿墻位置流砂時(shí)可采用稻草塞縫，防止過(guò)量的砂土流失，當(dāng)工具頭頂進(jìn)到位時(shí)，接縫位置采用預(yù)埋管引水，快凝水泥封縫，之后采用雙液（水泥漿、水玻璃）壓漿止水。⑧穿墻初始頂進(jìn)機(jī)械割除護(hù)壁混凝土，需要預(yù)備充分的水泵抽水，吊住工具頭，頂出推進(jìn)千斤頂，將環(huán)形頂鐵對(duì)準(zhǔn)工具頭尾部，將工具頭緩緩?fù)七M(jìn)到穿墻管內(nèi)，當(dāng)工具頭的最前部到連續(xù)墻的外側(cè)時(shí)，停止頂進(jìn)，安裝好所有管線（電力電纜、信號(hào)線、油管、進(jìn)出泥漿管、觸變泥漿管），轉(zhuǎn)動(dòng)刀盤，向工作倉(cāng)注入泥漿，開始頂進(jìn)。在軟土中頂進(jìn)時(shí)，為防止管節(jié)飄移，將前3節(jié)管與工具頭聯(lián)成一體。（三）、頂管施工方法本工程全長(zhǎng)825m。頂管采用Ⅲ級(jí)鋼筋砼DN1200及DN800專用頂管、F型鋼圈接口，外嵌環(huán)狀遇水膨脹橡膠圈止水。1、施工準(zhǔn)備工作（1）生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備①進(jìn)行施工測(cè)量、現(xiàn)場(chǎng)放線工作。②確定管線施工范圍內(nèi)及施工需用場(chǎng)地地面所有障礙物，如地下既有管線（根據(jù)甲方提供的既有沿線地下管線分布資料以及人工挖探溝探明情況確定）、電線桿、綠化樹木以及附近房屋的準(zhǔn)確位置。③平整場(chǎng)地，修通施工道路。盡量利用既有道路及管道位置做施工便道。④修建臨設(shè)，安裝臨時(shí)水、電。修好臨時(shí)排水溝。⑤平整場(chǎng)地準(zhǔn)備管道的堆放位置，定購(gòu)所需鐵井圈、井圈等材料物資。⑥進(jìn)行鋼筋網(wǎng)片和其它頂管所用的非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的加工制作。⑦組織現(xiàn)場(chǎng)施工人員學(xué)習(xí)，審查施工圖紙和進(jìn)行各專業(yè)圖紙會(huì)審，進(jìn)行設(shè)計(jì)要求和施工技術(shù)交底。⑧編好頂管施工工藝卡。做好頂管施工操作人員的再培訓(xùn)工作。⑨繪制臨時(shí)工程及施工非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備工具圖紙。2、頂進(jìn)施工方法及工藝根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)情況、土層的分布情況，頂管的工作量及施工計(jì)劃工期（擬定在3個(gè)半月內(nèi)完成）。（1）頂管法是使用較早的一種施工方法：工作原理是依靠人工或機(jī)械（本工程采用人工配合機(jī)械頂進(jìn)）在管內(nèi)端部挖掘土壤，然后在工作坑內(nèi)借助頂進(jìn)設(shè)備，把鋪設(shè)的管子按照設(shè)計(jì)中線和高程的要求頂入，同時(shí)將土從管中通過(guò)水平和垂直運(yùn)輸線路運(yùn)到工作井外。（2）挖土與頂進(jìn)本工程采用鋼軌做導(dǎo)軌（引導(dǎo)頂管按照設(shè)計(jì)的中心線和坡度頂進(jìn)，保證管子在頂入土之前位置準(zhǔn)確。），導(dǎo)軌安裝牢固與準(zhǔn)確對(duì)頂管的頂進(jìn)影響較大，因此，安裝導(dǎo)軌必須符合頂管中心，高程和坡度的要求。將管子下到導(dǎo)軌上，就位以后，裝好頂鐵，校正管中心和管底標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求，合格后即可進(jìn)行管前挖土。①密實(shí)地層中頂管挖土與運(yùn)土方法管前挖土是保證頂進(jìn)質(zhì)量及地上建筑物穩(wěn)定安全的關(guān)鍵，管前挖土的方向和形狀，直接影響頂進(jìn)管位的準(zhǔn)確性。因此，管前周圍嚴(yán)格控制，避免超挖。對(duì)于密實(shí)粘性土質(zhì)，管端上方可有不大于5px的空隙，以減少頂進(jìn)阻力，管端下部1350中心角范圍內(nèi)不得超挖，保持管壁與土壁相平，也可預(yù)留25px厚土層，在管子頂進(jìn)過(guò)程中切去，這樣可防止管端下沉。