豬豬俠xtt
風中傳音
挺難得,要通過選拔性的考試才可以一級建造師報考條件:1:取得工程類或工程經(jīng)濟類大學??茖W歷,工作滿6年,其中從事建設工程項目施工管理滿4年2:取得工程類或工程經(jīng)濟類大學本科學歷,工作滿4年,其中從事建設工程項目施工管理滿3年3:取得工程類或工程經(jīng)濟類雙學士學位或研究生班畢業(yè),工作滿3年,其中從事建設工程項目施工管理滿2年4:取得工程類或工程經(jīng)濟類碩士學位,工作滿2年,其中從事建設工程項目施工管理工作滿1年5:取得工程類或工程經(jīng)濟類博士學位,從事建設工程項目施工管理工作滿1年
默灬小米
說真的也不是特別難,難度肯定小于自考之類的,但是你不是工程類的,對工程好多術語和常識肯定認識不夠,學習起來有經(jīng)驗的工程人員一說就懂,而你不知道說的是什么,所以學習起來費勁,再者,這種考試基本上是聽課件自學,很多人從學校畢業(yè)以后根本看不進書去,其實好多女生考這個比男生要容易過一點本人原來中專畢業(yè),后自學大專,08年二級機電一次通過,12年一級機電一次通過,13年二級市政增項通過,15年一級市政一次通過。這幾次考試都是上班工作期間。另說一下本人學習的時候大年初一出去拜年后回來就在陽臺上看書了,還有一次,晚上看完書12點了,剛睡了一會猛然驚醒,爬起來一看才2點,又繼續(xù)看書了,考試的時候做完試卷就知道自己能過,你得做到這種程度才行,要不然別考有志者事竟成,但更重要的是方法,1、融會貫通的看書、看書、看書?。?!占百分之八十2、歷年真題? ? ? 百分之十五3、考前一周左右的押題(當然不能被押題帶偏了,押題只是個方向)百分之五
心向著誰
一建能不能考過還是要看自身情況,考試內(nèi)容都是一樣的,只是說零基礎相對有經(jīng)驗的考生可能需要付出的努力要大一些。需要注意的是一建報考需要滿足學歷、專業(yè)和年限要求,沒有基礎的考生報考前要看自己是否滿足條件?! ∫患壗ㄔ鞄熆荚噷崉帐亲铍y的一個科目,經(jīng)濟雖然難度小一些但多數(shù)考生都未接觸過,是完全陌生的一科,所以難度也比較大。實務是一個綜合性比較強的科目,里面包含了其他科目的相關內(nèi)容。所以建議零基礎第一次報考一級建造師的考生不要這兩科全報,管理和實務組合最優(yōu),其次是管理和經(jīng)濟?! 》ㄒ?guī)和管理相比其他兩個科目是難度比較低的科目,科目搭配時最好和其他難度較大的科目進行搭配,第一次考的最好不要只重點學習這兩科,否則第二年壓力比較大。因為第一次報考的考生認為這兩科難度比較低,為給自己贏得信心,一般容易偏向只重點學習這兩科,但對于一級建造師考試,難度再低也是有相當難度的,想順利通過還是需要充分準備,不可大意!否則,初考不利反而會影響對考試的信心。因此建議采用難易搭配的方式進行學習,同時考慮科目之間的聯(lián)系?! ∪绻约河袟l件的話還是可以選個適合自己的課程,畢竟沒有基礎,這樣會讓自己輕松點,增加自己的信心。
愛吃甜的小馬
首先一級建造師考試分為綜合考試和專業(yè)考試。綜合考試中包括《建設工程經(jīng)濟》、《建設工程法規(guī)及相關知識》、《建設工程項目管理》三個科目,這三個科目為各專業(yè)考生統(tǒng)考科目。專業(yè)考主要是《專業(yè)工程管理與實務》一個科目?!秾I(yè)工程管理與實務》則分為10個專業(yè),即:建筑工程、公路工程、鐵路工程、民航機場工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程、礦業(yè)工程、機電工程??荚囍饕y度主要在于:需要對教材全面熟悉掌握,一級建造師四門課,教材合計約1400頁。實務科目不僅僅需要知識的接入,還需要知識的輸出,知識輸出的過程是難點,需要大量時間進行復習,基本就是用時間壘起來的考試。同時一級建造師也限制了在校大學生去考。這個考試都有什么特點?難嗎?一級建造師并不是難學的考試,更多的是考察知識的識記,若說難,絕對是難在一邊工作,一邊考證。如何平衡很重要。先來了解這個考試特點吧:第一大特點就是:脫離實際工作。這個好理解,因為工作是條條大道通羅馬,這樣怎么出題?而考試,必須得一條大道通羅馬。所以,書上模棱兩可不清不楚,一個問題有多種說法和答案的,無視之。第二大特點就是:屬于98%的文科考試。雖然是工程的事情,但考試絕對屬于文科。記憶、理解的東西占絕大多數(shù)。數(shù)學水平在小學三四年級足矣。絕不需要萬惡的微積分和結構力學等課程的支撐。第三大特點就是:三門公共課的難度和實務的難度差距太大,復習方法也是天壤之別。公共課有套路,實務基本無套路;公共課有采分點,實務不要迷信采分點;公共課看書不要看得太細,實務一定要看細致。
jingbin657501
在建造師行業(yè),流傳著這么一個諺語:二級爬樓梯,一級眼淚滴。這句話其實就是用來調侃一級建造師考試以及二級建造師考試的,可以看出,一級建造師是不那么容易考的。一級建造師各專業(yè)難度排行,從易到難(供參考)建筑 通過率最高約為7% 機電 通過率約為4-5%公路 通過率約為4%市政 通過率約為3-4%鐵路 通過率約為3%水利水電 通過率約為3%通信廣電 通過率約為2-3%礦業(yè)工程 通過率約為2-3%港口與航道工程 通過率約為2-3%民航機場工程 通過率約為2%客觀原因內(nèi)容多,四本書有五斤重,加起來近兩千頁;時間少,考證的都是上班人士,做工程的又經(jīng)常要加班,每天能夠學習的時間不多;考點細,雖然都是選擇題居多,但有些概念出的很偏僻;實務難,一建難還是難在實務,簡答題考驗真功夫,對工地現(xiàn)場沒有一定經(jīng)驗很難理解書上的內(nèi)容,更別說通過簡答的方式答題的。而且實務的選擇題出的也很偏,有些數(shù)字類選項沒有看到過根本沒法蒙。
一起團購呀
一級建造師難度主要體現(xiàn)在:學過的內(nèi)容記不住、備考資料太多,應試內(nèi)容不準(出題太偏了)、太忙,沒時間備考、內(nèi)容太多,所以記不住。1、學過的內(nèi)容記不住能參加一級建造師考試的行業(yè)從業(yè)人員,往往有豐富的現(xiàn)場實踐經(jīng)驗,但缺乏對理論知識的系統(tǒng)性學習與梳理,且應試能力欠佳。同時作為需要兼顧工作和生活的社會人,即使全身心的投入到學習中來,也很難長期保持良好的學習狀態(tài)。2、備考資料太多,應試內(nèi)容不準一級建造師科目為三科公共課加一科實務課,共四本教材。各類培訓機構甚至考試確認(審核)均推出各種復習、輔導資料,讓廣大考生無從著手。有些資料甚至是直接抄襲,無質量保證,考生們費時費力做題,應試效果卻不佳。3、太忙,沒時間備考時常要出差跑工地現(xiàn)場,是建筑行業(yè)在職人員的普遍情況。4、內(nèi)容太多,所以記不住其實記憶有很多種方法,如果說學過又忘了,說明你還沒有掌握正確的學習方法!
優(yōu)質建造師問答知識庫