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        clubsummer
        首頁(yè) > 建造師 > 二級(jí)建造師題庫(kù)擋土墻

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        evanzheng2013

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        2021年5月23日二級(jí)建造師考試公路實(shí)務(wù)真題及答案一、單項(xiàng)選擇題(共20題,每題1分,每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意)關(guān)于重力式擋土墻施工要求的說(shuō)法,正確的是()。A距墻背2m內(nèi)不得使用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓B基坑開(kāi)挖宜分段跳槽進(jìn)行,分段位置宜結(jié)合伸縮縫、沉降縫等設(shè)置確定C基礎(chǔ)應(yīng)在基礎(chǔ)砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后及時(shí)回填夯實(shí)D設(shè)計(jì)擋土墻基底為傾斜面,超挖深度不得超過(guò)基礎(chǔ)深度的1/5【答案】B【解析】距墻背5~0m內(nèi),不得使用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓?;娱_(kāi)挖宜分段跳槽進(jìn)行,分段位置宜結(jié)合伸縮縫、沉降縫等設(shè)置確定?;A(chǔ)應(yīng)在基礎(chǔ)砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后及時(shí)分層回填夯實(shí)。設(shè)計(jì)擋土墻基底為傾斜面時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制基底高程,不得超挖填補(bǔ)?!究键c(diǎn)來(lái)源】2B311022防護(hù)與支擋工程的施工P關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土薄壁管樁處理軟基施工的說(shuō)法,正確的是()A沉樁中遇到較難穿透土層時(shí),接樁宜在樁尖穿過(guò)該土層前進(jìn)行B每根樁應(yīng)間歇沉至控制高程C宜采用GPS 進(jìn)行垂直度控制D焊接接樁時(shí),滿足三級(jí)焊縫的要求【答案】D【解析】沉樁過(guò)程中遇到較難穿透的土層時(shí),接樁宜在樁尖穿過(guò)該土層后進(jìn)行。每根樁宜一次性連續(xù)沉至控制高程,沉樁過(guò)程中停歇時(shí)間不應(yīng)過(guò)長(zhǎng)。)沉樁過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制樁身的垂直度。宜采用經(jīng)緯儀進(jìn)行垂直度控制。焊接接樁時(shí),焊縫應(yīng)連續(xù)飽滿,滿足三級(jí)焊縫的要求?!究键c(diǎn)來(lái)源】2B311018特殊路基施工技術(shù)P排除滑坡地下水的方法是()。A設(shè)置環(huán)形截水溝B設(shè)置平孔C設(shè)置斜井D設(shè)置滲井【答案】B【解析】排除地下水的方法較多,有支揮滲溝、邊坡滲溝、暗溝、平孔等?!究键c(diǎn)來(lái)源】2B311018特殊路基施工技術(shù)P29

        88 評(píng)論(12)

        吊炸天1234

        一、 單選題(順序可能與試卷不符)1。隧道新奧法施工的主要工法:鉆爆法2。哪個(gè)支護(hù)結(jié) 構(gòu)是柔性支護(hù):加筋土擋土墻3。路面基層的作用:主要承重作用4。SMA路面的碾壓方法:高頻,低幅5。矢跨比:f/l6。橋梁偶然作用:汽車撞擊7。交通標(biāo)線:突起路標(biāo)8。收費(fèi)站系統(tǒng)與收費(fèi)中心聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行的通信之一:費(fèi)率9。基層與路面的流水搭接:STS10。測(cè)彎沉值的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法:貝克曼法11。工程評(píng)定優(yōu)良的條件:工程質(zhì)量機(jī)構(gòu)90分以上12。間接費(fèi)用的組成:財(cái)務(wù)費(fèi)13。費(fèi)用索賠的主要方法:修正的總費(fèi)用法14。法律法規(guī)引起的合同價(jià)款調(diào)整的時(shí)間天數(shù)是:28天15。橋梁施工企業(yè)的資質(zhì)分類:1,2級(jí)16。一般工程中,測(cè)量工和------工種是最普遍的工種配置:實(shí)驗(yàn)工17。分包工程量不得超過(guò)總包的 30%。18?;碌拈_(kāi)挖順序? 不知道這個(gè)答案,往中間從上往下開(kāi)挖,往中間從下往上開(kāi)挖,從中間進(jìn)行溝槽式開(kāi)挖?19。標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)?混凝土配合比試驗(yàn)?二、多選題1。隧道施工:放炮一炮三檢,放炮后15分鐘后待煙霧釋放后才進(jìn)*作業(yè),*內(nèi)運(yùn)輸10KM/H。2。橋梁基本結(jié)構(gòu):梁橋,拱橋,懸索橋,剛架橋 ,(不選連續(xù)剛構(gòu)橋)3。馬歇爾實(shí)驗(yàn)測(cè)定指標(biāo):流質(zhì),穩(wěn)定度,飽和度?4。收費(fèi)系統(tǒng)的構(gòu)成:內(nèi)部對(duì)講系統(tǒng),報(bào)警系統(tǒng),視頻監(jiān)視系統(tǒng)5。施工組織設(shè)計(jì)時(shí)考慮的為施工準(zhǔn)備提供物質(zhì)條件的是:現(xiàn)場(chǎng)平面圖,資源需要量及供應(yīng)6。掛藍(lán)的組成:衡重錨固系統(tǒng),工作平臺(tái)底模,桁架7。直接工程費(fèi)的組成:直接費(fèi),其他直接費(fèi),8。工程量清單匯總表的組成:投標(biāo)總價(jià),計(jì)日工匯總、暫定金9。標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的內(nèi)容:10。架梁的分類方法:導(dǎo)梁,移梁,送梁我建議您可以到【青年人建筑頻道】去看看

        336 評(píng)論(8)

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