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        汀臭崽兒
        首頁(yè) > 建造師 > 一級(jí)建造師工程計(jì)量難在哪里

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        敗家小歪歪

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        市場(chǎng)需求大,報(bào)考人數(shù)多一級(jí)建造師市政飽和了嗎?想必備戰(zhàn)考試的考生都急需知道答案,而在市政單位工作的我,幾乎每天都能接到兩到三個(gè)中介公司打來的電話,問有沒有證掛,由此可見現(xiàn)在一建市場(chǎng)需求很大,報(bào)考的人數(shù)逐漸增多??荚囯y度越來越大,需要的施工經(jīng)驗(yàn)越來越多單單考教材上的理論知識(shí)以經(jīng)阻止不了意志堅(jiān)強(qiáng)的考證大軍了,因此這幾年的考題越來越與施工經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合、與圖紙相結(jié)合、與實(shí)際工作相結(jié)合。以后你只會(huì)死看書沒一點(diǎn)施工經(jīng)驗(yàn)也許真的再也別想通不過了。通過率很低,考過的人自然就少各大網(wǎng)校每年會(huì)統(tǒng)計(jì)通過率,市政專業(yè)的大約在3%左右。隨著逐年報(bào)考人數(shù)的增多,個(gè)人感覺這個(gè)通過率還會(huì)被人為的壓的更低,你感覺考完后估分96就萬歲了?等待你的也許是無情的結(jié)果。

        177 評(píng)論(10)

        靜香陳陳

        一建科目難點(diǎn)難點(diǎn)一、教材厚,內(nèi)容多:一級(jí)建造師考試分4個(gè)科目,4本教材厚度在5cm左右,其中1、《建設(shè)工程管理與實(shí)務(wù)》450頁(yè)左右2、《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》381頁(yè)3、《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》342頁(yè)4、《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》300頁(yè)四本教材頁(yè)數(shù)合計(jì)近1500頁(yè),假使每天能吸收5頁(yè)的內(nèi)容,總共也要花費(fèi)整10個(gè)月的時(shí)間才能看完4本教材。難點(diǎn)二、知識(shí)點(diǎn)雜、涉及面廣:一建考試雖然只有四門,涉及的內(nèi)容卻很多。三門公共課涵蓋了合同管理、成本管理、招標(biāo)投標(biāo)法、安全生產(chǎn)法、工程經(jīng)濟(jì)、工程財(cái)務(wù)等一系列內(nèi)容,實(shí)務(wù)教材則更為繁雜即便是建筑業(yè)從業(yè)人員,也不太可能做過這么多的工程類別,所以實(shí)務(wù)科目就成了難中之難,堅(jiān)中之堅(jiān)了。難點(diǎn)三、成績(jī)兩年滾動(dòng),周而復(fù)始:一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試為滾動(dòng)考試(每?jī)蓚€(gè)考試年度為一個(gè)滾動(dòng)周期),須在要求年度內(nèi)通過應(yīng)試科目,方可獲得成績(jī)合格證明。對(duì)于參加增項(xiàng)考試的人員來說,壓力相對(duì)比較小。但是對(duì)于考全科的人員來說,壓力還是很大的。畢竟一年過4科對(duì)很多人來說還是挺有難度的,可是如果分兩年考,第二年萬一有一科沒有考好,就又得重新來過。這也就是為什么很多人年復(fù)一年備考一建的原因。難點(diǎn)四、在職備考,時(shí)間不足:備考一建的考生,基本都是在職人員,其中又有一半以上是建筑業(yè)從業(yè)人員,加班趕工期是常有的事,閑下來的時(shí)候又有很多娛樂應(yīng)酬讓自己分心,每天可以用在學(xué)習(xí)上的時(shí)間委實(shí)不多,這些客觀原因無形中也提高了一建考試的難度。難點(diǎn)五、既要會(huì)背誦,也得懂實(shí)際操作:1、參加一建考試的考生,幾乎都是理科生。而一建考試,需要背誦記憶的內(nèi)容卻很多,可以說是偏文科類考試,需要花費(fèi)大量的時(shí)間。見過幾個(gè)搞現(xiàn)場(chǎng)的人,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)很豐富,考過了建筑實(shí)務(wù),卻過不了三門公共課的檻。因?yàn)榭吹綕M滿當(dāng)當(dāng)?shù)奈淖炙麄兙头搞铝?,茫茫字海,不知該從何背起?/p>

        251 評(píng)論(14)

        TINA敏敏敏

        從考試難度來說,每年參加這兩個(gè)考試的人非常的多,但是合格且拿到證的人并不是很多,這都是因?yàn)檫@兩個(gè)考試有一定的難度。而在這兩個(gè)考試之間,一級(jí)造價(jià)工程師難度會(huì)更大點(diǎn),因?yàn)樗嫉膬?nèi)容要更加的專業(yè),也更加深,而一級(jí)建造師,雖然考的內(nèi)容很寬泛,但考的大多數(shù)知識(shí)點(diǎn)不需要太過深入的研究就能掌握。一級(jí)建造師考試內(nèi)容有四個(gè)考試科目即《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》《建筑工程管理與實(shí)務(wù)》,其中前三個(gè)科目是客觀題作答,相對(duì)來說在一級(jí)建造師考試中屬于較為容易通過考試額科目,最后的《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》是主觀題作答,一般難度較大,也是每年建造師考試調(diào)控通過率的關(guān)鍵科目。造價(jià)工程師考試內(nèi)容也是有四個(gè)考試科目即《工程造價(jià)管理基礎(chǔ)理論與相關(guān)法規(guī)》《工程造價(jià)計(jì)價(jià)與控制》《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》《工程造價(jià)案例分析》,同樣前三個(gè)科目作為客觀題作答也是每年造價(jià)工程師考試中較為容易通過的科目,《工程造價(jià)案例分析》是主觀題作答,是前三個(gè)科目的綜合運(yùn)用,一般難度較大。從發(fā)展方向來說,這兩個(gè)雖然都是建筑業(yè)熱門的,但是兩者的分工是大不同的。一個(gè)側(cè)重于施工管理,另一個(gè)則側(cè)重于造價(jià)管理。一般來講,一級(jí)建造師大多數(shù)都是去了施工單位當(dāng)技術(shù)人員或者是做項(xiàng)目經(jīng)理,要注意的是,通過一建是做項(xiàng)目經(jīng)理的前提條件。而一級(jí)造價(jià)工程師,可去的單位就多了,可以去咨詢公司,可以去施工單位,也可以去一些房地產(chǎn)公司以及一些設(shè)計(jì)公司,不過一般咨詢公司需求大點(diǎn)。最后從證書價(jià)值來講,這兩個(gè)證書的價(jià)值都是很高的,因?yàn)樵谛袠I(yè)內(nèi)很多企業(yè)想要拿到一些資質(zhì),對(duì)這兩種證書的數(shù)量有一定要求,這也是這兩個(gè)證書吃香的一大原因。要說對(duì)收入的提升,可能一級(jí)建造師增加的穩(wěn)定額外收入會(huì)更多一些,除了公司的補(bǔ)貼外,還可以進(jìn)行掛靠,當(dāng)今的證書中,估計(jì)就屬一建的價(jià)格最高了。不過也不能忽略,作為工程造價(jià)從業(yè)人員,如果自身能力突出,那么發(fā)展前途要比一建更高,可得到的收入也更多。

        247 評(píng)論(13)

        屠夫糖糖

        1、今夜冬雨增加 夜間施工增加費(fèi)\冬雨季施工增加費(fèi)專業(yè)大型機(jī)械二次搬運(yùn) 專業(yè)措施項(xiàng)目\大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)及安拆費(fèi)\二次搬運(yùn)費(fèi)地上地下建筑需要保護(hù) 地上、地下設(shè)施、建筑物的臨時(shí)保護(hù)設(shè)施費(fèi)排水降水工作也已完成 施工排水費(fèi)\施工降水費(fèi)\已完工程及設(shè)備保護(hù)費(fèi)安全文明措施就有保障 安全、文明施工費(fèi) 等措施費(fèi)就能記住2、二 次搬動(dòng)費(fèi)冬 冬雨季施工增加費(fèi)夜 間施工增加費(fèi)臨 建筑物的臨時(shí)保護(hù)設(shè)施費(fèi)大 型機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)及安拆費(fèi) 水 施工排水費(fèi)、施工降水費(fèi)(兩項(xiàng)合一記住)地 地上地下設(shè)施費(fèi)磚 專業(yè)措施費(fèi)已 已完工程及設(shè)備保護(hù)費(fèi)安 安全、文明施工費(fèi) 其中:地下地上設(shè)施、建筑物臨時(shí)保護(hù)設(shè)施費(fèi)為方便記憶拆開了~~溜臺(tái)班單價(jià)機(jī)械臺(tái)班單價(jià)七項(xiàng)費(fèi)用安燃經(jīng)養(yǎng)折大人安:安拆及場(chǎng)外運(yùn)輸費(fèi)燃:燃料動(dòng)力費(fèi)經(jīng):經(jīng)常修理費(fèi)養(yǎng):養(yǎng)路費(fèi)及車船稅折:折舊費(fèi)大:大修理費(fèi)人:機(jī)上人工費(fèi)。

        210 評(píng)論(8)

        cafa曉曉

        難什么難,10個(gè)考不過的9個(gè)沒用心學(xué),還有一個(gè)是走過場(chǎng)的,很多從業(yè)的都是臨考前1個(gè)月左右搞突襲,這里面的確有高手,但是大部分都是臨陣磨槍,我身邊所有考過的人都有一個(gè)共同點(diǎn),就是極其上進(jìn),該學(xué)習(xí)就學(xué)習(xí),提前幾個(gè)月就開始沒事翻書看老題,我吃雞人家學(xué)習(xí),我吃了半年雞,我同事看了半年書,最后人家過了,我贊助個(gè)報(bào)名費(fèi)。所以像我這種肯定考不過,因?yàn)閼卸韬筒簧线M(jìn),只要真下苦心學(xué),基本就能過,所以別問難不難,真想考,再難也會(huì)學(xué),打退堂鼓的就是一個(gè)字懶。

        113 評(píng)論(14)

        墨小客s

        一建考試為什么這么難客觀原因內(nèi)容多,四本書有五斤重,加起來近兩千頁(yè);時(shí)間少,考證的都是上班人士,做工程的又經(jīng)常要加班,每天能夠?qū)W習(xí)的時(shí)間不多;考點(diǎn)細(xì),雖然都是選擇題居多,但有些概念出的很偏僻;實(shí)務(wù)難,一建難還是難在實(shí)務(wù),簡(jiǎn)答題考驗(yàn)真功夫,對(duì)工地現(xiàn)場(chǎng)沒有一定經(jīng)驗(yàn)很難理解書上的內(nèi)容,更別說通過簡(jiǎn)答的方式答題的。而且實(shí)務(wù)的選擇題出的也很偏,有些數(shù)字類選項(xiàng)沒有看到過根本沒法蒙。其他三門課可以通過歷年真題找規(guī)律,特別是經(jīng)濟(jì)和管理,出題點(diǎn)基本固定,但實(shí)務(wù)的歷年真題沒有參考價(jià)值,每年都得重新押題。主觀原因一建,嚴(yán)格意義上,是文科類考試,也就是記憶類的東西多,很多需要背,不需要理解。但是遺憾的是,能參加一建考試的人,又都是理科生。一建是四門滾動(dòng)考試,管理,法規(guī),經(jīng)濟(jì),實(shí)務(wù),四門在2年內(nèi)通過,才能拿證,你2年內(nèi)過了3門,對(duì)不起,重頭再來。工程經(jīng)濟(jì),涉及到部分理科的知識(shí),尤其是第一部分的名義利率和有效利率以及現(xiàn)金價(jià)值;清單計(jì)價(jià)和定額,理工科的學(xué)習(xí)來也比較爽,但是第二部分,基本上,就是記憶了。管理,重要的是理解,理工方面,搞定贏得值法,雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò),剩下的,還是要理解性記憶。法規(guī),肯定就是記憶,同時(shí)需要理解,畢竟是背景題,死背也不行。實(shí)務(wù),一般有400多頁(yè),機(jī)電實(shí)務(wù),接近500頁(yè),網(wǎng)上傳言,實(shí)務(wù)教材要準(zhǔn)備出上下冊(cè)了……技術(shù)部分,沒有人能全會(huì)的,完全記憶。你要說是理解性記憶也行,反正要記住,施工管理部分,就是問答題了,個(gè)人覺得,和管理,關(guān)聯(lián)很大,項(xiàng)目管理的理念,在實(shí)務(wù)中,完全得到體現(xiàn),清單計(jì)價(jià)又和工程經(jīng)濟(jì),扯上關(guān)系了。實(shí)務(wù)大家認(rèn)為4科中是最難的,可以這樣說,實(shí)務(wù)技術(shù)部分拿不到一半分,案例分析部分,管理方面的雙代號(hào)你畫不出,工程經(jīng)濟(jì)部分的13規(guī)范算不對(duì),實(shí)務(wù)肯定掛。其實(shí)說了這么多,無論是客觀存在的一建難度,還是主觀意識(shí)認(rèn)為的難度,不可否認(rèn)的是一建四課課程是相互關(guān)聯(lián)的。按照一建成績(jī)滾動(dòng)制的管理辦法,考生每年須要報(bào)4門,這樣,融會(huì)貫通,才可能過,但是一年報(bào)4門,對(duì)于參加工作的大家來說確實(shí)有難度。但你一年報(bào)個(gè)2門或者3門,如果2年周期內(nèi),過不完4門,又得重頭再來。這也就是為什么很多人考一建一考好幾年的原因,久而久之大家會(huì)覺得一級(jí)建造師真難!如果你想考一建證書,就不能抱有僥幸以及拖沓的心理,一定一鼓作氣,爭(zhēng)取一次通關(guān)考試。想拿證的親們,現(xiàn)在就開始備考一建吧,為一次通關(guān)考試增加籌碼!

        270 評(píng)論(14)

        魔吞不動(dòng)城

        一級(jí)建造師和一級(jí)造價(jià)工程師,他們?cè)诳既〉臅r(shí)候難度其實(shí)都差不多,他們都是建筑行業(yè)非常重要的證件,一旦有了這兩個(gè)證件,不論是工資還是待遇,都會(huì)得到一個(gè)非常顯著的提升。

        298 評(píng)論(13)

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