墨跡墨跡小蝸牛
初見521125
在我國普通企業(yè)對于項目經(jīng)理的招聘上面工資待遇在11000元左右，上下浮動區(qū)間在8000到12000元，根據(jù)地區(qū)不同與負(fù)責(zé)項目大小，以及最后的分紅決定。這是相對于大多數(shù)私企來說的，可以說是很高薪的職業(yè)。不過不少人還是想去國企工作，畢竟工作穩(wěn)定而且福利待遇比較好。據(jù)了解，僅僅以月工資來講，國企一建的項目經(jīng)理工資也是不如私企，數(shù)據(jù)顯示，國企一建項目經(jīng)理的月工資在招聘上只有8000到10000元左右，具體根據(jù)面試約談商定不做談?wù)摗Ｓ纱丝梢娫鹿べY是不如私企的。但是如果算上工作福利就另當(dāng)別論了。比如說國企一建的項目經(jīng)理在年終分紅上面，最低的都是2萬元起步，如果負(fù)責(zé)項目夠多夠大，那么達(dá)到3-5萬也是有可能的，這樣算下來的話，整體是比私企好很多的。一級建造師考試科目有哪些一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試分綜合考試和專業(yè)考試，綜合考試包括《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》、《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識》、《建設(shè)工程項目管理》三個科目，這三個科目為各專業(yè)考生統(tǒng)考科目，專業(yè)考試為《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》一個科目?！秾I(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》該科目分為10個專業(yè)，即：建筑工程、公路工程、鐵路工程、民航機(jī)場工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程、礦業(yè)工程、機(jī)電工程?？忌趫竺麜r根據(jù)工作需要和自身條件選擇一個專業(yè)進(jìn)行考試。
肥貓啃魚頭
一級民航建造師10-13萬/年為什么民航這么值錢?因為民航、鐵路是要求最嚴(yán)格的專業(yè)由于民航、鐵路專業(yè)對各方面的要求更高，難度也就相應(yīng)較高，與別的專業(yè)工程中建造師只能在一個項目中擔(dān)任項目經(jīng)理的嚴(yán)格要求相比，機(jī)場明確要求“各施工單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)注冊建造師的人才儲備，盡可能避免出現(xiàn)因不具備履約能力而放棄投標(biāo)的情況發(fā)生”。由此可見，嚴(yán)格的專業(yè)要求，也使得一級民航建造師數(shù)量較少，難以滿足市場需求。一級建造師每個專業(yè)都有自己的市場和獨(dú)特的價值，大家在選擇實(shí)務(wù)科目報考專業(yè)時一定要綜合各方面的因素，選擇最適合自己的專業(yè)。截至目前，我國一級民航建造師只有600多個，而當(dāng)前新機(jī)場建設(shè)和老機(jī)場改建擴(kuò)容的規(guī)模都非常大。在機(jī)場建設(shè)中，除了航站樓土建等不是民航專業(yè)工程，項目經(jīng)理不需要民航建造師外，其他如場道工程、空管工程、弱電工程和目視助航工程都是民航專業(yè)工程項目，都需要民航建造師。按照住建部的規(guī)定，一個項目的項目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人必須由建造師擔(dān)任，即一個項目至少需要2名民航建造師。那么一個新建機(jī)場至少就需要10名民航建造師(場道專業(yè)工程、空管工程、弱電工程、目視助航工程和航油工程)。如果工程比較大，還有可能分成多個標(biāo)段，那么需要的民航建造師就更多了。另外，國家民航局“民航專業(yè)工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)管理系統(tǒng)”自2018年7月1正式上線運(yùn)行，建立了全國民航專業(yè)工程數(shù)據(jù)庫，對招投標(biāo)進(jìn)行管理，嚴(yán)格鎖定在建項目的項目經(jīng)理，徹底杜絕一個單位就靠一個民航建造師到處投標(biāo)的情況。從以上信息中就可以看出，一級民航建造師的數(shù)量簡直太少了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠滿足市場的需求，并且一級民航建造師的薪資待遇方面也非常不錯，想要向這方面發(fā)展的伙伴們就可以考慮一下了。
