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        音為愛899
        首頁 > 建造師 > 為什么一級(jí)建造師民航費(fèi)用高

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        S素年錦時(shí)

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        一級(jí)民航建造師10-13萬/年為什么民航這么值錢?因?yàn)槊窈?、鐵路是要求最嚴(yán)格的專業(yè)由于民航、鐵路專業(yè)對(duì)各方面的要求更高,難度也就相應(yīng)較高,與別的專業(yè)工程中建造師只能在一個(gè)項(xiàng)目中擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理的嚴(yán)格要求相比,機(jī)場明確要求“各施工單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)注冊建造師的人才儲(chǔ)備,盡可能避免出現(xiàn)因不具備履約能力而放棄投標(biāo)的情況發(fā)生”。由此可見,嚴(yán)格的專業(yè)要求,也使得一級(jí)民航建造師數(shù)量較少,難以滿足市場需求。一級(jí)建造師每個(gè)專業(yè)都有自己的市場和獨(dú)特的價(jià)值,大家在選擇實(shí)務(wù)科目報(bào)考專業(yè)時(shí)一定要綜合各方面的因素,選擇最適合自己的專業(yè)。截至目前,我國一級(jí)民航建造師只有600多個(gè),而當(dāng)前新機(jī)場建設(shè)和老機(jī)場改建擴(kuò)容的規(guī)模都非常大。在機(jī)場建設(shè)中,除了航站樓土建等不是民航專業(yè)工程,項(xiàng)目經(jīng)理不需要民航建造師外,其他如場道工程、空管工程、弱電工程和目視助航工程都是民航專業(yè)工程項(xiàng)目,都需要民航建造師。按照住建部的規(guī)定,一個(gè)項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人必須由建造師擔(dān)任,即一個(gè)項(xiàng)目至少需要2名民航建造師。那么一個(gè)新建機(jī)場至少就需要10名民航建造師(場道專業(yè)工程、空管工程、弱電工程、目視助航工程和航油工程)。如果工程比較大,還有可能分成多個(gè)標(biāo)段,那么需要的民航建造師就更多了。另外,國家民航局“民航專業(yè)工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理系統(tǒng)”自2018年7月1正式上線運(yùn)行,建立了全國民航專業(yè)工程數(shù)據(jù)庫,對(duì)招投標(biāo)進(jìn)行管理,嚴(yán)格鎖定在建項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理,徹底杜絕一個(gè)單位就靠一個(gè)民航建造師到處投標(biāo)的情況。從以上信息中就可以看出,一級(jí)民航建造師的數(shù)量簡直太少了,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠滿足市場的需求,并且一級(jí)民航建造師的薪資待遇方面也非常不錯(cuò),想要向這方面發(fā)展的伙伴們就可以考慮一下了。

        159 評(píng)論(13)

        奔向八年

        一級(jí)建造師考試有十個(gè)專業(yè),分別是建筑工程、機(jī)電工程、公路、市政、港口與航道、水利水電、礦業(yè)、鐵路、通信、民航與機(jī)場。在這10個(gè)專業(yè)中,哪個(gè)專業(yè)最值錢呢?我們又該如何報(bào)考呢?一級(jí)建造師哪個(gè)專業(yè)最值錢?  一、一級(jí)建造師各專業(yè)價(jià)格:  建筑工程:8-5萬/年  機(jī)電工程:5-5萬/年  公路工程:5-5萬/年  市政工程:0-0萬/年  水利水電:5-0萬/年  港口與航道:5-6萬/年  礦業(yè)工程 :2-3萬/年  鐵路工程:5-5萬/年  通信與廣電:5-4萬/年  民航機(jī)場:10-13萬/年  二、從考試通過率來看考試難度  一級(jí)建造師考試各專業(yè)難度排行,從易到難分別是:  1、建筑2、機(jī)電 3、公路 4、市政 5、鐵路 6、水利水電 7、通訊廣電 8、民航機(jī)場工程 9、港口與航道工程 10、礦業(yè)工程  三、從行業(yè)需求角度看報(bào)考專業(yè)  10個(gè)專業(yè)中,建筑工程是較為普及的,人數(shù)最多,需求最大的。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,高通過率也說明了這個(gè)專業(yè)容易考,建筑工程一級(jí)建造師的數(shù)量應(yīng)該比其他的所有專業(yè)加起來還多。但是人數(shù)眾多畢竟會(huì)對(duì)市場需求量產(chǎn)生不小的波動(dòng),所以建筑工程可做為入門證書,若要增項(xiàng),公路、機(jī)電、市政都是不錯(cuò)的選擇。  主觀上來說:一建哪個(gè)專業(yè)最好其實(shí)取決于考生自己的意愿以及自己對(duì)職業(yè)的規(guī)劃,選擇適合自己的,無論哪個(gè)專業(yè)都是前途無量。

        342 評(píng)論(12)

        櫻花落雨

        大家都知道,一級(jí)建造師特別難考,尤其是市政、機(jī)電這兩個(gè)專業(yè)。一般來說,難考的專業(yè)通過率都特別低,市場上建造師證書的數(shù)量也特別少,這就是一級(jí)建造師市政公用專業(yè)證書價(jià)格比較高的原因之一。那么,除了這個(gè)原因還有什么其他原因呢?市政工程是指市政設(shè)施建設(shè)工程。在我國,市政設(shè)施是指在城市區(qū)、鎮(zhèn)(鄉(xiāng))規(guī)劃建設(shè)范圍內(nèi)設(shè)置、基于政府責(zé)任和義務(wù)為居民提供有償或無償公共產(chǎn)品和服務(wù)的各種建筑物、構(gòu)筑物、設(shè)備等。城市生活配套的各種公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都屬于市政工程范疇,比如常見的城市道路,橋梁,地鐵,比如與生活緊密相關(guān)的各種管線:雨水,污水,上水,中水,電力,電信,熱力,燃?xì)獾?,還有廣場,城市綠化等的建設(shè),都屬于市政工程范疇。1、涉及范圍最廣,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目多市政覆蓋面包括道路、橋梁、地鐵、污水處理廠、垃圾填埋場、園林綠化,在執(zhí)業(yè)范圍優(yōu)勢很大,基本上都是設(shè)計(jì)到民生的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),隨著城市化發(fā)展速度加快,市政方面的前景還會(huì)越來越好。最重要的是目前市場上這類證書數(shù)量較少,考出來的不多,而且行業(yè)的快速發(fā)展導(dǎo)致市場需求激增,所以供不應(yīng)求的情況下價(jià)格比較高,市政專業(yè)的一級(jí)建造師很是吃香。2、市政公用工程利潤率高市政公用工程的利潤真的非常高,市政公用工程一般道橋工程的利潤率在30%-40%,同等規(guī)模的房建利潤一般在5%-10%。而且市政公用工程項(xiàng)目通常由本省本市的企業(yè)來承包,通常周期短,風(fēng)險(xiǎn)很低,工程款也比較好收回。所以從事市政行業(yè)的企業(yè)要花點(diǎn)錢來聘請(qǐng)建造師,對(duì)他們來說就是小錢,給得通常都比較爽快。

        96 評(píng)論(8)

        duduzhu1986

        目前掛靠費(fèi)用最多的是市政工程,5萬每年。建筑工程最便宜2萬左右。其他的都在5-5萬之間。當(dāng)然,市政的也最難考。100個(gè)人里一次性考過的,有一兩個(gè)就不錯(cuò)了。費(fèi)用也不是一成不變的,是隨著市場的供需關(guān)系變化的。也許明年要大力投資港口航道建設(shè),那么明年港口航道的一級(jí)建造師就漲價(jià)了。從行業(yè)需求角度衡量的話:其中建筑工程最普及,人數(shù)最多,需求最大,最容易考,建筑工程一級(jí)建造師的數(shù)量應(yīng)該比其他的所有綜合加起來還多。 還要看自己從事那個(gè)專業(yè)方面的了,以自己目前所從事的行業(yè)為主,以后可以考增項(xiàng)目。

        309 評(píng)論(10)

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