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專業(yè)名稱及難度系數(shù)建筑工程管理與實務 ★★★機電工程管理與實務 ★★★公路工程管理與實務 ★★★★市政公用工程管理與實務 ★★★★★水利水電工程管理與實務 ★★★★
一一歐巴桑
根據(jù)參加一建考試的考生反饋,整體來看是:施工管理<法律法規(guī)<實務科目(建筑<機電<公路<水利水電<市政<礦業(yè)工程)考試的話,第一年報的是最簡單的二建建筑,一年一次過三門,第二年再增項市政,第二年的時候已經到手兩個方向的證書,并且建筑證書已經兼職出去一年了。
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比較近些年一建考試各專業(yè)的通過率,大體能給反映出十大專業(yè)的難度,從易到難分別是:1、建筑 2、機電 3、公路 4、礦業(yè)工程 5、鐵路 6、水利水電 7、通訊廣電 8、民航機場工程 9、港口與航道工程 10、市政。這其中,有些專業(yè)是比較熱門的,建筑、機電、市政可以說這三個專業(yè)占了一建考生的百分之90%。因為就業(yè)范圍廣,工作機會多,每年報考的數(shù)量是最多的,而礦業(yè)、港口、水利水電、民航這些,每年報考的人數(shù)則比較少。
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一級建造師各專業(yè)難度排行,從易到難:建筑 通過率最高約為7%機電 通過率約為4-5%公路 通過率約為4%市政 通過率約為3-4%鐵路 通過率約為3%水利水電 通過率約為3%通信廣電 通過率約為2-3%礦業(yè)工程 通過率約為2-3%港口與航道工程 通過率約為2-3%民航機場工程 通過率約為2%從網友提供的通過率來看,建筑和機電專業(yè)是通過率最高的,而民航專業(yè)最為最冷門,也是行情最好的一個專業(yè),通過率僅僅為2%左右。
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一級建造師考試考四科,分別為《建設工程經濟》、《建設工程法規(guī)及相關知識》、《建設工程項目管理》、《專業(yè)工程管理與實務》四個科目,前三個科目為統(tǒng)考科目。考試難度上,工程經濟和工程法規(guī)還有項目管理稍微好點,實務就比較難一點,如果說一級建造師最容易考的科目可能就屬工程法規(guī)了。
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市政和機電專業(yè)比較難考,機電的內容雜,前后知識點都不連貫的。市政的通過率更低,考試難度大!探究的一般過程是從發(fā)現(xiàn)問題、提出問題開始的,發(fā)現(xiàn)問題后,根據(jù)自己已有的知識和生活經驗對問題的答案作出假設.設計探究的方案,包括選擇材料、設計方法步驟等.按照探究方案進行探究,得到結果,再分析所得的結果與假設是否相符,從而得出結論.并不是所有的問題都一次探究得到正確的結論.有時,由于探究的方法不夠完善,也可能得出錯誤的結論.因此,在得出結論后,還需要對整個探究過程進行反思.探究實驗的一般方法步驟:提出問題、做出假設、制定計劃、實施計劃、得出結論、表達和交流.科學探究常用的方法有觀察法、實驗法、調查法和資料分析法等.觀察是科學探究的一種基本方法.科學觀察可以直接用肉眼,也可以借助放大鏡、顯微鏡等儀器,或利用照相機、錄像機、攝像機等工具,有時還需要測量.科學的觀察要有明確的目的;觀察時要全面、細致、實事求是,并及時記錄下來;要有計劃、要耐心;要積極思考,及時記錄;要交流看法、進行討論.實驗方案的設計要緊緊圍繞提出的問題和假設來進行.在研究一種條件對研究對象的影響時,所進行的除了這種條件不同外,其它條件都相同的實驗,叫做對照實驗.一般步驟:發(fā)現(xiàn)并提出問題;收集與問題相關的信息;作出假設;設計實驗方案;實施實驗并記錄;分析實驗現(xiàn)象;得出結論.調查是科學探究的常用方法之一.調查時首先要明確調查目的和調查對象,制訂合理的調查方案.調查過程中有時因為調查的范圍很大,就要選取一部分調查對象作為樣本.調查過程中要如實記錄.對調查的結果要進行整理和分析,有時要用數(shù)學方法進行統(tǒng)計.收集和分析資料也是科學探究的常用方法之一.收集資料的途徑有多種.去圖書管查閱書刊報紙,拜訪有關人士,上網收索.其中資料的形式包括文字、圖片、數(shù)據(jù)以及音像資料等.對獲得的資料要進行整理和分析,從中尋找答案和探究線索.
優(yōu)質建造師問答知識庫