kimiko范范
黎明同臺
首先關(guān)于時間安排：每天全身心投入2-3小時，效果較好。而早晨頭腦比較清醒，記憶力較好，事半功倍。（1)看教材建議跟隨大家去考試100的課程學習，看課程的時候邊看書劃重點，這個對之后的備考很有用，課后盡快做點題鞏固知識，保證老師講的都弄明白了。(2)當課聽完后，就立即開始做真題，不要求閉卷。但是務(wù)必要強迫自己把每一道題考的是哪一頁里的哪一句話搞清楚，在這句話邊上做記號。這工作做的越早，走的彎路就越短，否則時間全消耗在漫無目的的復習上。大家學習的目的就是為了應付考試，所以首先應圍繞著考題來復習，比什么都重要。而易錯題是一定要多做的，一定要看歷年考生比較容易出錯的地方，每道題的考點是什么，每個選項的陷阱在哪里，你必須一清二楚，尤其是管理和法規(guī)。要充分利用錯題總結(jié)，保證每個科目的選擇題正確率在80%以上。做題一定要把歷年的真題踏踏實實重復做幾遍。確保每一套題的題目你都精通，如果遇到不理解的題目，可以去聽聽考試100的真題解析課，老師會幫你分析每道題的考察點，你要知道，每年考題中都有一些恒重的必考點。對于案例題，如果沒有答題思路，建議大家還是背一背參考答案，在此基礎(chǔ)上加一些自己的想法，如果做題做的多了，你會發(fā)現(xiàn)每年的案例答題思路都是很有邏輯性的，答案一定要參考案例背景來答，不能照搬教材，掌握答題技巧很重要。(3)考前一個月，集中精力復習。因為重點之前我們已經(jīng)整理出來，全標在書上，一目了然：每一章，每年考幾分;這幾分都出在哪一節(jié)，而其他幾節(jié)從來都不考;重點章節(jié)里，有哪句話是每年都考，哪幾句話跳著考，命題的趨勢是什么。80%的題目一定都是考以前考過的話，只不過出題的角度和方式不同而已。(4)最后就是背書上的重點，同時務(wù)必把每一個真題搞通吃透。有的人擔心不是說考過的地方只有80%嗎?還有20%怎么辦。不要擔心，因為我們的目的就是通過該門課程，只要達到合格分數(shù)線就可以，所以80%的題目可以說夠用了。（5）最后兩個月是快速提升學習的關(guān)鍵時間，你要做的就是調(diào)整好心態(tài)，以樂觀的心態(tài)去學習，參加考試的是自己，最后的成績一定是和你的付出有關(guān)系的。最后就是要相信自己，二級建造師真的不難，通過率也不錯。只要之前認真復習，考前把工具準備好，有個良好的心態(tài)，認認真真在考試100做題，你就能快速通過二級建造師的考試。
奔跑de小土豆
我回憶起全部案例的問題：案例（一）20分問題1：進水管道基坑降水布置形式和降水深度要求?問題2：構(gòu)筑物混凝土防裂防滲要求？問題3：深基坑開挖安全專項方案的主要內(nèi)容？問題4：深基坑開挖安全專項方案的確定程序？案例（二）關(guān)于城市水泥路面改造的背景資料 20分問題1：就開工延期和實際工期縮短，承包方可向發(fā)包方索賠哪些內(nèi)容？問題2：水泥路面產(chǎn)生裂縫的主要原因？問題3：自承包方申請竣工驗收至參加發(fā)包方組織的竣工驗收會議，期間需要完成哪些工作內(nèi)容？竣工驗收還有哪些單位參加？問題4：承包方以分包方施工的質(zhì)量缺陷—“路面裂縫”為由，全部扣除了分包方的合同質(zhì)保金，其做法有何不妥？案例（三） 20分問題1：鉆孔灌注樁強度小的原因，以及有何補救措施？問題2：項目部變更施工方案的程序？問題3：頂管每節(jié)長度自5m變成每節(jié)8m，則原龍門吊下管的安全隱患點做哪些方面安全驗算？問題4：頂管工程，頂力持續(xù)增加的原因及措施。案例（四） 關(guān)于橋梁工程的背景 30分問題1：補齊安全專項方案。問題2：安全技術(shù)交底內(nèi)容。問題3：鉆孔灌注樁“堵管”的原因及措施。問題4：現(xiàn)澆預應力混凝土梁支架的技術(shù)要求問題5：現(xiàn)澆混凝土對支架應采取的保護措施。問題6：補充鋼絞線安裝的技術(shù)要求。案例（五）關(guān)于生活垃圾填埋站的背景。30分問題1：填埋場土方施工成本應如何控制？問題2：索賠臺賬是否為竣工資料的一部分？其主要還包括哪些內(nèi)容？問題3：改錯的形式，施工臨時便道需占用城市綠化用地，施工單位取得了建設(shè)單位的同意。問題4：改錯的形式，新購了一臺電焊機，檢查了外觀質(zhì)量良好后，即投入現(xiàn)場使用。問題5：為給聚乙烯膜焊接提供場地，GCL層施工檢驗采取抽樣檢驗的方式，工程質(zhì)量監(jiān)督部門發(fā)現(xiàn)后下達了整改通知，說明其原因和理由。問題6：GCL施工程序的缺失。 大概回憶就這個樣子了，今年題目的感覺：1）相比往年真題，考察教材知識點較偏。且此比重較大，所以試題結(jié)構(gòu)有耳目一新的感覺。2）與培訓班老師的預測差距較大，估計此次考試下來，培訓機構(gòu)的權(quán)威性下降不少。也許也是命題組有意為之?？傮w說來，內(nèi)容是不會超出教材的。好好看書。熟記知識點。才是唯一的真理。叫一個記性好的外行去考，通過了也不奇怪。一1\條形基坑降水，因基坑較寬，采用2側(cè)布置，降水深度至坑底5-0米2記不清了3\安全目標及組織管理機構(gòu);風險源分析及對策;安全教育及管理措施;風險應急預案4\有項目技術(shù)負責人進行組織編制，報總監(jiān)理工程師審核批準，簽發(fā)后執(zhí)行二1\停工損失費;縮短工期增加費用2施工方式問題，切縫問題，養(yǎng)護問題3質(zhì)量驗收，配合分包單位進行資料組卷，還應有監(jiān)督單位和接收管理單位4\不妥，有分包單位進行維修，驗收合格后，保修期滿退還保證金三1\水泥原因，砼強度原因，灌注時施工原因措施，1周圍注漿加固2加撐2\重新編制方案，并辦理相應的變更手續(xù)，審批后執(zhí)行3\重新驗算起吊能力能否滿足，，，，4\長度增加，阻力增大措施，注漿減阻;管壁涂蠟減阻;加設(shè)中繼間，四12\技術(shù)管理人員想所有作業(yè)班組\作業(yè)人員進行書面交底，履行簽字手續(xù)并歸檔3\原因1;未用同標號砂漿潤滑導管;2導管距底面過底;3砼坍落度低措施:1\清除，重新進行2，繼續(xù)灌注，從上面預埋注漿管，將來進行注漿加固3，樁徑為5米，下剛套管，考慮采取措施(后來想的，認為也可行)4\預拱度\高程\變形\尺寸5\防止河水上漲或雨水浸泡支架基礎(chǔ)\，，，6\混凝土澆筑后立即疏通管道，確保管道暢通;采用蒸汽養(yǎng)護時，養(yǎng)護期內(nèi)不得安裝預應力筋;空氣中是否含鹽控制預應力安裝后至孔道灌漿完成的時間，否則采取防銹措施;電焊時，應采取保護措施五12\屬于3\綠化主管部門同意，審批后再使用，并限期歸還，恢復用地性質(zhì)4\檢測機構(gòu)鑒定，現(xiàn)場試焊，檢驗合格后使用5\不清楚6\測量放樣;取樣送檢，做配合比等試驗;現(xiàn)場做試驗段，用于指導使用一、單選先打坡腳樁，后打坡頂樁；土工織物溫度170度；改性瀝青混合料不得使用輪胎壓路機；大漂石河床不宜使用鋼板樁；i=5為軟塑土預應力結(jié)構(gòu)優(yōu)先用普硅水泥；高強螺栓從板束大、縫隙大開始；基坑不設(shè)圍檁的是連續(xù)墻；不是盾構(gòu)初始任務(wù)的是決定注漿壓力和注漿量；穿越鐵路宜用管棚支護地鐵站臺多采用島式基坑通道增設(shè)降水井至少為出口寬度1倍水池構(gòu)筑物增設(shè)錨桿不是抗?jié)B措施；水池構(gòu)筑物吊裝交角不小于45度；有蓋水池試驗程序不需蒸發(fā)量測定；濁度《3，水處理流程為常規(guī)處理；熱力管道為黃色標志；鋼樁堆放最多為3層；建設(shè)單位申請竣工備案；不同級別管道采用電熔連接二、多選地下連續(xù)墻段落劃分：地質(zhì)條件、混凝土供給能力、鋼筋籠重量、主題結(jié)構(gòu)布置；ABDE；鋼絞線檢驗：規(guī)格標準、任取3盤、少于3盤全數(shù)檢查；ACD；移動模架模板誤差：平面尺寸、高程、預拱度；ABC；地鐵基坑采用的成孔設(shè)備：螺旋鉆機、正反鉆機、沖擊鉆機；BDE；混凝土基層材料選用原則：道路交通等級、路基抗沖刷能力；軟土層盾構(gòu)選用：土壓、泥壓式盾構(gòu)；DE；鋼筋下料長度：混凝土保護層厚度、彎鉤、鋼筋級別、鋼筋直徑；給排水密封圈連接：球磨鑄鐵管、預應力管；AC；燃氣管道穿越時，需加套管的有：地鐵、高速公路、電車軌道、城鎮(zhèn)干道；ACDE；填埋場選址：地質(zhì)結(jié)構(gòu)、地理水文、風向
優(yōu)質(zhì)建造師問答知識庫
