Mary瑤瑤
一級(jí)建造師每年的整體通過(guò)率在5%-7%之間,不同的專(zhuān)業(yè)之間通過(guò)率各不相同。一級(jí)建造師各專(zhuān)業(yè)考試難度排名,從易到難 建筑 通過(guò)率最高約為7%機(jī)電 通過(guò)率約為4-5%公路 通過(guò)率約為4%市政 通過(guò)率約為3-4%鐵路 通過(guò)率約為3%水利水電 通過(guò)率約為3%通信廣電 通過(guò)率約為2-3%礦業(yè)工程 通過(guò)率約為2-3%港口與航道工程 通過(guò)率約為2-3%民航機(jī)場(chǎng)工程 通過(guò)率約為2%
zhinaltl333
一級(jí)建造師的通過(guò)率低每年都在被驗(yàn)證,也每年都在被說(shuō)道。一級(jí)建造師作為一個(gè)全國(guó)性的通過(guò)性考試(何謂通過(guò)性考試,即先確定分?jǐn)?shù)線再組織考試,只要考試分?jǐn)?shù)達(dá)到或超過(guò)了分?jǐn)?shù)線,即算通關(guān)的考試。),它同時(shí)又具有了選拔性考試的特性。一級(jí)建造師證書(shū)與建筑行業(yè)的市場(chǎng)息息相關(guān),國(guó)家只有在一級(jí)建造師考試通過(guò)率上進(jìn)行調(diào)控,才能將建筑行業(yè)的市場(chǎng)把控住。再者,一級(jí)建造師屬于職業(yè)資格類(lèi)證書(shū),相關(guān)從業(yè)人員想要獲得更高的職稱(chēng)或薪酬,都需要拿到證書(shū),并通過(guò)證書(shū)使用獲得的業(yè)績(jī)來(lái)證明,每年一級(jí)建造師的報(bào)名人數(shù)都是數(shù)以萬(wàn)計(jì),如果不從通過(guò)率上面著手,那么也好像沒(méi)有更適合的調(diào)控手段了。因此,每年想要通過(guò)各種手段通過(guò)考試的也是大有人在,在此勸大家一句,自身硬實(shí)力才是王道,否則作弊被抓,??紟啄甑貌粌斒О。∧且患?jí)建造師考試難在哪呢?還是要重點(diǎn)來(lái)說(shuō)說(shuō)實(shí)務(wù),因?yàn)閷?shí)務(wù)不只是單純的客觀題,你選個(gè)A或者B,對(duì)就是對(duì),錯(cuò)就是錯(cuò),沒(méi)啥可爭(zhēng)辯的。實(shí)務(wù)重點(diǎn)還在案例分析題上面,一個(gè)案例背景給到你,需要你針對(duì)案例中發(fā)生的事件做出回答,沒(méi)有絕對(duì)的正確答案,但是話術(shù)越貼近原話越好。這里面能操作的地方就多啦,每個(gè)閱卷的老師標(biāo)準(zhǔn)都不一樣,但整體的一個(gè)原則就是不能讓太多人通關(guān),于是分?jǐn)?shù)打在那里,就算你事后去申請(qǐng)查卷看到這樣都沒(méi)辦法,并不能改變什么。專(zhuān)業(yè)實(shí)務(wù)的合格分?jǐn)?shù)線是96分,那些讓人噴血的95分,也許就是這樣的原因被刷下,自己覺(jué)得再冤枉,也只能默默備考第二年考試去了。報(bào)班的話,通過(guò)率自然會(huì)高一點(diǎn),不過(guò)每個(gè)機(jī)構(gòu)的會(huì)不一樣的。你可以自己去了解一下。找資料,聽(tīng)課做題,一建考試有啥問(wèn)題,可以去手機(jī)應(yīng)用商店找:一級(jí)建造師助手app(安卓版)、希賽網(wǎng)app(iOS版)。app里面有一建相關(guān)的各種公開(kāi)課,講介紹的,考情分析的,復(fù)習(xí)方法的,還有各種真題練習(xí)題,希望對(duì)你復(fù)習(xí)有幫助。
幸福、定格
大概是六十萬(wàn)左右。到2019年全國(guó)注冊(cè)一級(jí)建造師有545538名,每年的一級(jí)建造師考試界過(guò)率大概5%。一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試是從事建筑活動(dòng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員依法取得相應(yīng)的執(zhí)業(yè)資格證書(shū)的考試。為了加強(qiáng)建設(shè)工程項(xiàng)目管理,提高工程項(xiàng)目總承包及施工管理專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員素質(zhì),規(guī)范施工管理行為,保證工程質(zhì)量和施工安全。根據(jù)《中華人民共和國(guó)建筑法》第14條規(guī)定:“從事建筑活動(dòng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員,應(yīng)當(dāng)依法取得相應(yīng)的執(zhí)業(yè)資格證書(shū),并在執(zhí)業(yè)證書(shū)許可的范圍內(nèi)從事建筑活動(dòng)?!?003年2月27日國(guó)務(wù)院規(guī)定:“取消建筑施工企業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)核準(zhǔn),由注冊(cè)建造師代替,并設(shè)立過(guò)渡期”。設(shè)立一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試,由人事部、建設(shè)部共同負(fù)責(zé)。
小李飛刀xy
一級(jí)建造師考試通過(guò)率,沒(méi)有官方公告,網(wǎng)傳通過(guò)率僅有5%左右。一級(jí)建造師含金量高,考試難度大,是公認(rèn)的。
垚垚姐姐。
建造師高端輔導(dǎo)講:一級(jí)建造師通過(guò)率是全國(guó)劃分的,每個(gè)省會(huì)控制通過(guò)率來(lái)劃分分?jǐn)?shù),一般單科通過(guò)率在10%-15%,4門(mén)課程的綜合通過(guò)率在3%-5%左右??偟膩?lái)說(shuō)還是比較難的,導(dǎo)致通過(guò)率低的原因主要是考試的人一般都是成年人,工作忙、時(shí)間緊、記憶力差(下降)等等各種因素?! ∫话阏J(rèn)為,一級(jí)建造師考試通過(guò)率(不含增項(xiàng))在5%左右。(根據(jù)網(wǎng)上收集的數(shù)據(jù)推算通過(guò)率) 1、據(jù)統(tǒng)計(jì)2015年一級(jí)建造師考試報(bào)考人數(shù)約130萬(wàn),實(shí)際通過(guò)人數(shù)假定為8萬(wàn),簡(jiǎn)單計(jì)算可以得通過(guò)率15%,包括增項(xiàng)人數(shù),剔除增項(xiàng)比例34%得63%?! ?、根據(jù)2015年一級(jí)建造師考試各專(zhuān)業(yè)人數(shù)統(tǒng)計(jì)表,百分比相加得34%,說(shuō)明增項(xiàng)的大概34%。鐵路、民航、礦山、通信、港航5個(gè)專(zhuān)業(yè)人數(shù)比例相加不到5%,也沒(méi)有通過(guò)率數(shù)據(jù),對(duì)大家也沒(méi)什么意義,就不統(tǒng)計(jì)了。建筑、市政、機(jī)電、公路、水利5個(gè)專(zhuān)業(yè)相加37%,占人數(shù)的37/34=45%。
mayhanlimei
一級(jí)建造師考試分為10個(gè)專(zhuān)業(yè),不過(guò)由于建造師考試國(guó)家不會(huì)公布官方的通過(guò)率,小編根據(jù)一些數(shù)據(jù)預(yù)估了一下通過(guò)率:1、一級(jí)建造師建筑專(zhuān)業(yè):大概在7-10%全國(guó)通過(guò)率3萬(wàn)人左右。全國(guó)平均分80分,12年建筑一建通過(guò)率曾高達(dá)15%,導(dǎo)致市場(chǎng)驅(qū)于飽和狀態(tài)。2、一級(jí)建造師機(jī)電專(zhuān)業(yè):大概在4%機(jī)電專(zhuān)業(yè)每年報(bào)考的人數(shù)也不少,全國(guó)通過(guò)人數(shù)2萬(wàn)左右,全國(guó)平均分77分。3、一級(jí)建造師市政專(zhuān)業(yè):大概在3%歷年來(lái)的市政通過(guò)率都是低得驚人,但市政專(zhuān)業(yè)最近幾年的火熱還是讓不少考生都沖上了這座獨(dú)木橋。往年一建市政專(zhuān)業(yè)全國(guó)大概通過(guò)1萬(wàn)人左右,全國(guó)平均分75分。4、一級(jí)建造師其他專(zhuān)業(yè):鐵路通過(guò)率約為3%,公路通過(guò)率一般在4%左右,水利水電通過(guò)率約為3%,通信廣電通過(guò)率約為2%-3%,礦業(yè)工程通過(guò)率約為2%-3%,港口與航道工程通過(guò)率約為2%-3%,民航機(jī)場(chǎng)工程通過(guò)率約為2%。從以上數(shù)據(jù)來(lái)看,建筑和機(jī)電專(zhuān)業(yè)是通過(guò)率最高的,而民航專(zhuān)業(yè)最為最冷門(mén),通過(guò)率僅僅為2%左右。
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