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這個主要看個人的記憶力、學習能力和運氣了,一級的主要是經濟有點難度,其他的實務、管理和法規(guī)都沒有什么難度的,要是滾動制的話,2年一共考試4門,通過就算是合格了。
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一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試實行全國統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一命題、統(tǒng)一組織的制度,由人事部、建設部共同組織實施,原則上每年舉行一次考試。 考試科目 一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試分綜合考試和專業(yè)考試,綜合考試包括《建設工程經濟》、《建設工程法規(guī)及相關知識》、《建設工程項目管理》三個科目,這三個科目為各專業(yè)考生統(tǒng)考科目,專業(yè)考試為《專業(yè)工程管理與實務》一個科目。 《專業(yè)工程管理與實務》該科目分為10個專業(yè),即:建筑工程、公路工程、鐵路工程、民航機場工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程、礦業(yè)工程、機電工程??忌趫竺麜r根據工作需要和自身條件選擇一個專業(yè)進行考試。 題型題量建設工程經濟 2小時 單選題:60道 多選題:20道 100分 建設工程項目管理 3小時 單選題:70道 多選題:30道 130分 建設工程法規(guī)及相關知識 3小時 單選題:70道 多選題:30道 130分 專業(yè)工程管理與實務 4小時 單選題:20道 多選題:10道 ;案例題:5道 160分
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1、一建考試有很高的難度,全國一級建造職業(yè)資格證書,作為建筑工程領域里最具含金量的證書之一,注定了其考試題型千奇百怪、琢磨不透,每一年的通過率也是居低不上讓數萬考生竟折腰。一級建造師考試從嚴格意義上來說,就像是文科類的考試,因為里面涉及到記憶類的東西又很多,很多需要背,不需要理解。2、一級建造師考試科目:《建設工程經濟》,《建設工程項目管理》,《建設工程法規(guī)及相關知識》,《專業(yè)工程管理與實務》。3、一級建造師專業(yè)科目:建筑工程、公路工程、鐵路工程、民航機場工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程、礦業(yè)工程、機電工程。
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建造師證書分為一級建造師和二級建造師,二級建造師相對比較好考,但是一級建造師很難考。這一方面與國家建造師級別定位有關。一級的定位就比二級要高,一級屬全國統(tǒng)一考試全國通用、嚴控合格人數,二級各省自主命題、合格人數控制沒那么死,這就是差距。雖目前二級有全國統(tǒng)一命題之勢,但定位仍不會超過一級,權威性仍不及一級。另一方面也確實與考題難度有關。一級的考題難度和二級絕不是一個數量級的。一級現(xiàn)在的主觀題目出的越來越靈活,很多都是現(xiàn)場案例的改頭換面重新包裝。所以對考生來講,講究的是真刀實槍現(xiàn)場一線的實踐經驗,沒幾年的現(xiàn)場摸爬滾打,這些題目是基本想破腦袋答不出來的。于是矛盾就此產生。擴展資料:注意事項一般來講,不管大小工地,只要開工都是很忙的,根本沒多少時間來看書學習。而建造師考試,你不看書也是絕對不行的。但工地確實是沒時間。往往情況是,忙的錯過了報名,報了名沒時間看書,看了書沒時間考試。徒有一肚實貨,加之沒時間看書不懂答題不會答題技巧,最終一肚子干貨依然沒法落到考卷上。各種主客觀原因,導致有的考生考了幾年甚至十幾年,仍然未通過一建考試。雖說一、二建無必然聯(lián)系,最后還是給出點個人考試建議吧。先考二建,再考一建;一建先考實務相對通過率高的科目(比如建筑),再增項有難度的(比如市政)。
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一建能不能考過還是要看自身情況,考試內容都是一樣的,只是說零基礎相對有經驗的考生可能需要付出的努力要大一些。需要注意的是一建報考需要滿足學歷、專業(yè)和年限要求,沒有基礎的考生報考前要看自己是否滿足條件。 一級建造師考試實務是最難的一個科目,經濟雖然難度小一些但多數考生都未接觸過,是完全陌生的一科,所以難度也比較大。實務是一個綜合性比較強的科目,里面包含了其他科目的相關內容。所以建議零基礎第一次報考一級建造師的考生不要這兩科全報,管理和實務組合最優(yōu),其次是管理和經濟?! 》ㄒ?guī)和管理相比其他兩個科目是難度比較低的科目,科目搭配時最好和其他難度較大的科目進行搭配,第一次考的最好不要只重點學習這兩科,否則第二年壓力比較大。因為第一次報考的考生認為這兩科難度比較低,為給自己贏得信心,一般容易偏向只重點學習這兩科,但對于一級建造師考試,難度再低也是有相當難度的,想順利通過還是需要充分準備,不可大意!否則,初考不利反而會影響對考試的信心。因此建議采用難易搭配的方式進行學習,同時考慮科目之間的聯(lián)系?! ∪绻约河袟l件的話還是可以選個適合自己的課程,畢竟沒有基礎,這樣會讓自己輕松點,增加自己的信心。
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