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        gaga1001mary
        首頁(yè) > 建造師 > 二級(jí)建造師路基開(kāi)裂

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        李小姐夢(mèng)游記

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        可以參考一下我們老師給出的回答,希望能幫助到你【問(wèn)題】寫(xiě)出圖1中構(gòu)造物A、B、C的名稱(chēng)。計(jì)算該路段碎石樁的總根數(shù)。(計(jì)算過(guò)程結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后3位最后結(jié)果取整)。改正施工方案審批流程中的錯(cuò)誤,針對(duì)碎石樁施工,施工單位在施工前還應(yīng)進(jìn)行何種試驗(yàn)?寫(xiě)出背景資料中振動(dòng)沉管法的成樁工藝方法名稱(chēng),振動(dòng)沉管法的成樁工藝還有哪兩種方法?為保證軟土地基路堤穩(wěn)定性,路堤填筑時(shí)還應(yīng)采用什么控制標(biāo)準(zhǔn)?【參考答案】A:或排水溝。B:土工格柵。C:級(jí)配碎石墊層。52/3=40 300/3*sin60°=469,41×133+40×133=10773(根)(1)改正:施工單位專(zhuān)業(yè)工程師編制了軟基路堤填筑施工方案,項(xiàng)目技術(shù)部門(mén)進(jìn)行審核,項(xiàng)目總工程師審批后,方可指導(dǎo)施工。(2)碎石樁施工前應(yīng)進(jìn)行成樁工藝和成樁強(qiáng)度試驗(yàn)(1)重復(fù)壓拔管法。(2)振動(dòng)沉管法的成樁工藝還有一次拔管成樁和逐步拔管成樁。路堤填筑時(shí)還應(yīng)按坡腳水平位移速窣每晝夜不大于5m控制路堤穩(wěn)定性求采納~這對(duì)我真的很重要

        350 評(píng)論(9)

        聽(tīng)雨軒808

        很高興回答您的問(wèn)題:如題,您好:打印好準(zhǔn)考證。有些考友就喜歡拖到后面去打印,提前幾天打印好,記住自己存放準(zhǔn)考證的位置,以免自己錯(cuò)過(guò)打印準(zhǔn)考證的時(shí)間和出現(xiàn)一些意外狀況,有時(shí)間緩沖處理。(要是怕忘記自己準(zhǔn)考證放在哪了,可以放的時(shí)候給手機(jī)定個(gè)周四的鬧鐘,標(biāo)簽就寫(xiě)準(zhǔn)考證放置的位置就好)提前訂好考點(diǎn)附件的酒店。因?yàn)橥惶炜荚嚨牟恢?a href="/jianzhu/5067/" target="_blank">二級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試,還有教師資格執(zhí)業(yè)考試,所以大家一定要提前預(yù)定好考場(chǎng)附件的酒店,以免到時(shí)候沒(méi)地方住就尷尬,或者住的環(huán)境不好影響考試發(fā)揮。安排好自己本周手頭上的工作,能往后放的工作盡量往后放,盡可能多的擠出空閑時(shí)間去復(fù)習(xí)鞏固知識(shí),不到考完考試都不能放松。

        221 評(píng)論(9)

        ~Miss.Q~

        中線(xiàn)測(cè)量  (1)切線(xiàn)支距法:亦稱(chēng)為直角坐標(biāo)法。它是以曲線(xiàn)起點(diǎn)zh(或zy)、終點(diǎn)(或yz)為坐標(biāo)原點(diǎn),以?xún)啥饲芯€(xiàn)為x軸,過(guò)原點(diǎn)的曲線(xiàn)半徑為y軸,根據(jù)曲線(xiàn)上各點(diǎn)的坐標(biāo)(xi、yi)進(jìn)行測(cè)設(shè)的。切線(xiàn)支距法適用于低等級(jí)公路?! 。?)偏角法:是一種極坐標(biāo)定點(diǎn)(方向與長(zhǎng)度交會(huì))的方法,它是以曲線(xiàn)起點(diǎn)(或終點(diǎn))至曲線(xiàn)任一點(diǎn)的弦線(xiàn)與切線(xiàn)之間的弦切角△(偏角)和弦長(zhǎng)c來(lái)確定待放點(diǎn)的位置。偏角法適用于低等級(jí)公路。 ?。?)坐標(biāo)法:先建立一個(gè)貫穿全線(xiàn)的統(tǒng)一的坐標(biāo)系,一般采用國(guó)家坐標(biāo)系。計(jì)算公路中線(xiàn)上各中樁點(diǎn)的統(tǒng)一坐標(biāo),編制逐樁坐標(biāo)表。高速公路、一級(jí)公路巾線(xiàn)放樣宜采用坐標(biāo)法進(jìn)行測(cè)量放樣?! M斷面邊樁放樣  (1)圖解法:路基橫斷面圖為供路基施工的主要圖紙,可根據(jù)已戴好“帽子”的橫斷面放樣路基邊樁。坡腳點(diǎn)與中樁的水平距離可以從橫斷面圖上按比例量出,然后在地面上用皮尺沿橫斷面方向量出距中樁的水平距離即可定出邊樁。此法一般用于較低等級(jí)的公路路基邊樁放樣?! 。?)計(jì)算法:現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有橫斷面設(shè)計(jì)圖,只有施工填挖高度時(shí),可用計(jì)算法放樣路基邊樁。本法比上述方法精度高,主要用于公路平坦地形或地面橫坡較均勻一致地段的路基邊樁放樣?! 。?)漸近法:在分段丈量水平距離的同時(shí),用儀器測(cè)出該段地面的高差,最后累計(jì)出邊樁與中樁點(diǎn)的高程差,用“計(jì)算法”的公式驗(yàn)證其水平距離是否正確,如有不符,就逐漸移動(dòng)邊樁,到正確位置為止。該法精度高,適用于各級(jí)公路?! 。?)坐標(biāo)法:根據(jù)路基邊樁點(diǎn)與中線(xiàn)的距離計(jì)算、橫斷面方向的方位角,計(jì)算求出路基邊樁的坐標(biāo)值(x,y),即可在導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)上用全站儀直接放樣出路基邊樁的樁位。適用于高等級(jí)公路。

        231 評(píng)論(10)

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