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        9月8客館
        首頁(yè) > 建造師 > 機(jī)場(chǎng)民航工程一級(jí)建造師難考嗎

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        ShangHaiWendy

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        不好考,民航專業(yè)應(yīng)該是一建各專業(yè)中考試難度最高的了,每年通過率僅有2%左右。

        220 評(píng)論(10)

        最後放縦

        挺難得,要通過選拔性的考試才可以一級(jí)建造師報(bào)考條件:1:取得工程類或工程經(jīng)濟(jì)類大學(xué)??茖W(xué)歷,工作滿6年,其中從事建設(shè)工程項(xiàng)目施工管理滿4年2:取得工程類或工程經(jīng)濟(jì)類大學(xué)本科學(xué)歷,工作滿4年,其中從事建設(shè)工程項(xiàng)目施工管理滿3年3:取得工程類或工程經(jīng)濟(jì)類雙學(xué)士學(xué)位或研究生班畢業(yè),工作滿3年,其中從事建設(shè)工程項(xiàng)目施工管理滿2年4:取得工程類或工程經(jīng)濟(jì)類碩士學(xué)位,工作滿2年,其中從事建設(shè)工程項(xiàng)目施工管理工作滿1年5:取得工程類或工程經(jīng)濟(jì)類博士學(xué)位,從事建設(shè)工程項(xiàng)目施工管理工作滿1年

        273 評(píng)論(9)

        無敵小雷神

        一級(jí)建造師作為建筑工程領(lǐng)域里最具含金量的證書之一,考試是有一定難度的,但是只要掌握正確科學(xué)的學(xué)習(xí)方法,考試通過當(dāng)然沒問題。

        142 評(píng)論(9)

        懷念橡皮筋

        一級(jí)建造師考試十個(gè)專業(yè):建筑工程、公路工程、鐵路工程、民航機(jī)場(chǎng)工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程、礦業(yè)工程、機(jī)電工程。哪個(gè)專業(yè)最難考?市政公用工程。

        179 評(píng)論(9)

        一點(diǎn)流殤

        一級(jí)建造師的含金量還是比較多的,每年的通過率大約在3%或者4%左右

        138 評(píng)論(12)

        碗碗小公主

        首先一級(jí)建造師考試分為綜合考試和專業(yè)考試。綜合考試中包括《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》、《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》、《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》三個(gè)科目,這三個(gè)科目為各專業(yè)考生統(tǒng)考科目。專業(yè)考主要是《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》一個(gè)科目?!秾I(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》則分為10個(gè)專業(yè),即:建筑工程、公路工程、鐵路工程、民航機(jī)場(chǎng)工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程、礦業(yè)工程、機(jī)電工程??荚囍饕y度主要在于:需要對(duì)教材全面熟悉掌握,一級(jí)建造師四門課,教材合計(jì)約1400頁(yè)。實(shí)務(wù)科目不僅僅需要知識(shí)的接入,還需要知識(shí)的輸出,知識(shí)輸出的過程是難點(diǎn),需要大量時(shí)間進(jìn)行復(fù)習(xí),基本就是用時(shí)間壘起來的考試。同時(shí)一級(jí)建造師也限制了在校大學(xué)生去考。這個(gè)考試都有什么特點(diǎn)?難嗎?一級(jí)建造師并不是難學(xué)的考試,更多的是考察知識(shí)的識(shí)記,若說難,絕對(duì)是難在一邊工作,一邊考證。如何平衡很重要。先來了解這個(gè)考試特點(diǎn)吧:第一大特點(diǎn)就是:脫離實(shí)際工作。這個(gè)好理解,因?yàn)楣ぷ魇菞l條大道通羅馬,這樣怎么出題?而考試,必須得一條大道通羅馬。所以,書上模棱兩可不清不楚,一個(gè)問題有多種說法和答案的,無視之。第二大特點(diǎn)就是:屬于98%的文科考試。雖然是工程的事情,但考試絕對(duì)屬于文科。記憶、理解的東西占絕大多數(shù)。數(shù)學(xué)水平在小學(xué)三四年級(jí)足矣。絕不需要萬(wàn)惡的微積分和結(jié)構(gòu)力學(xué)等課程的支撐。第三大特點(diǎn)就是:三門公共課的難度和實(shí)務(wù)的難度差距太大,復(fù)習(xí)方法也是天壤之別。公共課有套路,實(shí)務(wù)基本無套路;公共課有采分點(diǎn),實(shí)務(wù)不要迷信采分點(diǎn);公共課看書不要看得太細(xì),實(shí)務(wù)一定要看細(xì)致。

        316 評(píng)論(11)

        開心寶貝萱萱

        在建造師行業(yè),流傳著這么一個(gè)諺語(yǔ):二級(jí)爬樓梯,一級(jí)眼淚滴。這句話其實(shí)就是用來調(diào)侃一級(jí)建造師考試以及二級(jí)建造師考試的,可以看出,一級(jí)建造師是不那么容易考的。一級(jí)建造師各專業(yè)難度排行,從易到難(供參考)建筑 通過率最高約為7% 機(jī)電 通過率約為4-5%公路 通過率約為4%市政 通過率約為3-4%鐵路 通過率約為3%水利水電 通過率約為3%通信廣電 通過率約為2-3%礦業(yè)工程 通過率約為2-3%港口與航道工程 通過率約為2-3%民航機(jī)場(chǎng)工程 通過率約為2%客觀原因內(nèi)容多,四本書有五斤重,加起來近兩千頁(yè);時(shí)間少,考證的都是上班人士,做工程的又經(jīng)常要加班,每天能夠?qū)W習(xí)的時(shí)間不多;考點(diǎn)細(xì),雖然都是選擇題居多,但有些概念出的很偏僻;實(shí)務(wù)難,一建難還是難在實(shí)務(wù),簡(jiǎn)答題考驗(yàn)真功夫,對(duì)工地現(xiàn)場(chǎng)沒有一定經(jīng)驗(yàn)很難理解書上的內(nèi)容,更別說通過簡(jiǎn)答的方式答題的。而且實(shí)務(wù)的選擇題出的也很偏,有些數(shù)字類選項(xiàng)沒有看到過根本沒法蒙。

        86 評(píng)論(13)

        麥兜兜次魚丸

        不是從事民航的,考下也找不到單位,我就是這種情況

        145 評(píng)論(12)

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