重疊的歲月
一級(jí)建造師各專業(yè)考試難度可以參考一下:建筑 通過率最高約為7%機(jī)電 通過率約為4-5%公路 通過率約為4%市政 通過率約為3-4%鐵路 通過率約為3%水利水電 通過率約為3%通信廣電 通過率約為2-3%礦業(yè)工程 通過率約為2-3%港口與航道工程 通過率約為2-3%民航機(jī)場(chǎng)工程 通過率約為2%
七碗愛玉味
如果你是礦建專業(yè),可以考慮考,其實(shí)采礦都是外行。截止2018年全國共通過礦業(yè)一級(jí)建造師4200名,2018年全國考試界過400人,因?yàn)?018實(shí)務(wù)天輪平臺(tái)題目只有出題人會(huì),后來調(diào)整了實(shí)務(wù)通過率為9%左右。其實(shí)一級(jí)建造師本身就跟難,四門一次通過的人,按照2018年吉林省一建的數(shù)據(jù),該年共2萬人參加考試,一次通過率98人,看起來是很難的。
我的寶貝-童童
建議你不要考,如果非要考,可以考取市政或者水利等大眾專業(yè),礦業(yè)一建截止2016年全國才4300人通過考試,看似人少吃香,其實(shí)需要的單位極少!考上也沒有人要啊。國家現(xiàn)在限制新增礦井,故而你考大眾專業(yè)好啊。。再者考試占用時(shí)間過大!復(fù)習(xí)困難,最強(qiáng)的老師劉某剛,2017年的輔導(dǎo)完美的繞開了所有考點(diǎn)!趙老師,顧老師都不說了,念課本的教學(xué)。。動(dòng)不動(dòng)這個(gè)顯然選a,能分析下不?!故而得出結(jié)論,老師他們礦業(yè)實(shí)務(wù)也不會(huì),是僥幸考過的。。
Doubleflower
一級(jí)建造師考試難度是比較大的,礦業(yè)工程實(shí)務(wù)則是難上加難,所以要想考過的話需要下很大的功夫?! ?a href="/jianzhu/319/" target="_blank">一級(jí)建造師考試的整體難度較大,歷年的通過率也很低,考生報(bào)考專業(yè)時(shí)需要慎重選擇! 一級(jí)建造師各專業(yè)難度排行,從易到難(僅供參考): 1、建筑工程;2、機(jī)電工程;3、公路工程;4、市政工程;5、鐵路工程;6、水利水電;7、通訊廣電;8、民航機(jī)場(chǎng)工程;9、港口與航道工程;10、礦業(yè)工程
別惹阿玉
一級(jí)建造師各專業(yè)難度排行,從易到難:建筑 通過率最高約為7%機(jī)電 通過率約為4-5%公路 通過率約為4%市政 通過率約為3-4%鐵路 通過率約為3%水利水電 通過率約為3%通信廣電 通過率約為2-3%礦業(yè)工程 通過率約為2-3%港口與航道工程 通過率約為2-3%民航機(jī)場(chǎng)工程 通過率約為2%從網(wǎng)友提供的通過率來看,建筑和機(jī)電專業(yè)是通過率最高的,而民航專業(yè)最為最冷門,也是行情最好的一個(gè)專業(yè),通過率僅僅為2%左右。
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