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愿無悲喜2015
一級建造師各專業(yè)考試難度排名，從易到難 建筑 通過率最高約為7%機(jī)電 通過率約為4-5%公路 通過率約為4%市政 通過率約為3-4%鐵路 通過率約為3%水利水電 通過率約為3%通信廣電 通過率約為2-3%礦業(yè)工程 通過率約為2-3%港口與航道工程 通過率約為2-3%民航機(jī)場工程 通過率約為2%
燈神的精靈
水利和市政專業(yè)難度比較大由于水利和市政本身專業(yè)性比較強(qiáng)，公號， 建筑施工資料，免費(fèi)課件學(xué)習(xí)資料，所以考試難度還是比較大的。不過，2019年市政難度略低于往年，今年難度相比于2018、2017年是否會稍微簡單點(diǎn)，也未可知。水利難度就比較穩(wěn)，一直都很難，大家需要好好準(zhǔn)備。機(jī)電和公路專業(yè)難度適中由于近幾年市場對機(jī)電和公路相關(guān)的專業(yè)人才需求量變大，報考的人數(shù)逐年趨升，考試難度也逐年增加，預(yù)計今年難度不會降低。不過這兩項(xiàng)證書的適用性比較強(qiáng)，想要考過也不是那么簡單。尤其2019年機(jī)電實(shí)務(wù)出現(xiàn)了超綱題，今年會不會出現(xiàn)，機(jī)電考生尤其需要注意！建筑專業(yè)難度最低和其余實(shí)務(wù)相比，建筑方向報考人數(shù)一直穩(wěn)居前列，通過率也遠(yuǎn)高于其他方向。不過伴隨著建筑市場對建筑專業(yè)性要求越來越高，2020年難度可能會增加。
海琦maggie
一級建造師專業(yè)：建筑、機(jī)電、公路、市政、鐵路、水利水電、通訊廣電、民航機(jī)場工程、港口與航道工程、礦業(yè)工程。其中建筑工程最普及，人數(shù)最多，需求最大，最容易考，建筑工程一級建造師的數(shù)量應(yīng)該比其他的所有綜合加起來還多。考試難度（從通過率來分析）：建筑報考人數(shù)最多，實(shí)務(wù)科目是所有專業(yè)中最易通過的一科，考試通過率最高，約為7%機(jī)電報考人數(shù)較多，實(shí)務(wù)考試難度一般，通過率約為4-5%公路報考人數(shù)一般，實(shí)務(wù)考試較難，通過率約為4%市政報考人數(shù)較多，實(shí)務(wù)考試比較難，通過率約為3-4%鐵路和水利報考人數(shù)不多，考試難度較大，通過率約為3%通信和礦業(yè)和港口與航道報考人數(shù)不多，通過率約為2-3%民航機(jī)場工程報考人數(shù)最少，通過率約為2%從通過率來看，建筑和機(jī)電專業(yè)是通過率最高的，而民航專業(yè)報考人數(shù)最少，通過率僅僅為2%左右。考生在報名的時候根據(jù)自己的實(shí)際情況及未來發(fā)展，選擇一個適合自己的行業(yè)。不能單純地說哪個專業(yè)好，依據(jù)自己所學(xué)專業(yè)，加上興趣和愛好去選專業(yè)。如果所選擇的專業(yè)能夠突顯出你的能力，而且自己有一定的基礎(chǔ)，那么這個專業(yè)就是值得報考的。
HaoRen19990828
直接回答題主問題：一建水利和市政的難度幾乎是不相上下的，相同的公共課大家都需要去考，唯一不同的就是專業(yè)而已，這些專業(yè)存在交叉只是側(cè)重的內(nèi)容不同。也給大家推薦一個證書兼職服務(wù)平臺：小程序：51建筑人
東北小茬子521
一級建造師考試專業(yè)實(shí)務(wù)分：建筑工程、公路工程、鐵路工程、民航機(jī)場工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程、礦業(yè)工程、機(jī)電工程 10個專業(yè)類別。一、從考試通過率來看考試難度一級建造師各專業(yè)難度排行，從易到難：1、建筑 2、機(jī)電 3、公路 4、市政 5、鐵路 6、水利水電 7、通訊廣電 8、民航機(jī)場工程 9、港口與航道工程 10、礦業(yè)工程二、從行業(yè)需求角度衡量報考哪個專業(yè)最好建筑工程最普及，人數(shù)最多，需求最大，最容易考，建筑工程一級建造師的數(shù)量應(yīng)該比其他的所有綜合加起來還多。三、從行業(yè)掛靠費(fèi)用來衡量報考哪個專業(yè)最好目前掛靠費(fèi)用最多的是市政工程，5萬每年。建筑工程最便宜2萬左右。其他的都在5-5萬之間。綜上所述，適合的就是最好的。
