造價工程師的考試通過率確實不是很高，尤其近幾年，甚至是呈下降趨勢。而且一級造價工程師教材改版之后，考試難度有相應(yīng)的改變，因為多了一個二級造價工程師的考試，一級造價工程師的考試難度相對增加了一些，但是二級造價工程師比之前的一級造價工程師要簡單一些。不管是一級造價工程師還是二級造價工程師，我們都要去試一把。那我們怎樣才能好好的備考造價工程師考試呢？因為我已經(jīng)通過這個考試了，我就根據(jù)自己的備考經(jīng)驗談一下感受，都是個人意見，不喜勿噴。如果要備考造價工程師，就要保證每天都有一定的時間進(jìn)行復(fù)習(xí)，任何考試都不能抱著一蹴而就的心態(tài)去準(zhǔn)備，沒有考試是臨時抱佛腳就可以通過的。我們要提前做好準(zhǔn)備，不要等到最后一兩個月的時候，指望著突擊學(xué)習(xí)，臨時抱佛腳就能通過說實話，即使你有高師指點，報考了所謂的沖刺班，也不可能在很短的時間內(nèi)就完整的梳理好你的知識結(jié)構(gòu)?；A(chǔ)沒有打好，再怎么沖刺也都是白搭。我當(dāng)時決定參加造價工程師的考試之后，我就開始準(zhǔn)備自己的復(fù)習(xí)計劃了，從那時開始，我每天都堅持學(xué)習(xí)2~3個小時。當(dāng)然，有的時候因為工作也會縮短復(fù)習(xí)的時間，但是我基本上會在第2天或者第3天把沒有按計劃復(fù)習(xí)的內(nèi)容補上。我的計劃分為日計劃和周計劃，如果日計劃沒有按時完成，那就在這一周內(nèi)補上。尤其是像我們這種已經(jīng)工作了的人，時間都很零碎，但是這并不影響復(fù)習(xí)，不是拖沓的理由。我們可以把學(xué)習(xí)穿插在生活中，在生活中穿插著學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)生活兩不誤。