熊貓蝦仁@三俠
蘇州小熊
不知道你理解的大錢是多大, 出國打工月入1-3萬,低等工作,無風(fēng)險,辛苦,無前途,環(huán)境好,生活方便。2。國內(nèi)做小生意,賺錢差不多,有風(fēng)險,辛苦,有前途,環(huán)境差,生活遭罪。3,國內(nèi)打工,收入少,通過房子還給國家,辛苦,無望,環(huán)境差,生活遭罪。4,國內(nèi)做大生意,自己想吧。。。。
MindTheGapPlz
掛靠就是把有價值的證件放在一個公司存檔,并通過協(xié)商,在該公司取得一定回報,而人本身卻不在該公司工作,也不參與該公司的工作。一些有國家注冊資格證而又未從事與證件同行的工作的人,經(jīng)常選擇掛靠,可以取得一些收入,也不會因此讓證件荒廢了。相信大部分有證書的朋友都會去評估掛靠的風(fēng)險。也經(jīng)常會去看到一些黑心中介,黑心單位的信息,這個時候有很多人才就有這樣個顧慮了,證書到底要不要去掛靠,真的滿世界都是黑心中介、黑心單位嗎?建造師掛靠是有一定的風(fēng)險存在的。建造師擔(dān)任項目經(jīng)理存在一定的質(zhì)量安全問題,按照國家的規(guī)定工程因質(zhì)量問題出了事故建造師是有責(zé)任的。那么你有可能需要承擔(dān)工程質(zhì)量引起的風(fēng)險和責(zé)任。不過縱觀整個建筑行業(yè),真正因為工程質(zhì)量出了問題的情況還是比較少,大部分都是沒什么問題的,畢竟大家都是出來做生意,還是要生存的,如果做一個工程就出事故,企業(yè)還怎么生存。譬如女司機,有關(guān)部門統(tǒng)計百分之八十的事故肇事者是男司機,女司機作為弱勢群體被無限的放大。當(dāng)然掛項目也會給大家?guī)碡S厚的收入,漂亮的業(yè)績,有時間的朋友還是可以選擇做項目,畢竟現(xiàn)在很多時候都要求帶業(yè)績,也算是一種財富。不過還是要提醒大家,在選擇一家單位進行掛靠的時候,還是要多方面的考察一下,選擇一家信譽良好的公司。要是沒有時間,掛證不掛章是個不錯的選擇,畢竟掛證是沒什么風(fēng)險的。
mrs探險家
我兄弟姊妹多,家里人多我很早就被送到外婆家,小學(xué)上到四年回家種地,后結(jié)婚生子。2002年孩子上小學(xué)2年紀(jì)時跟同隊遠房小弟去上海做小工,每天33元做一天有一天錢,當(dāng)時感覺很滿意,天天能吃菜,老婆孩子的生活也不愁了,那個高興勁別提了。同屋有一個大我一歲的江西老表在參加自學(xué)考試,一問跟我一樣都是小學(xué)沒畢業(yè),聊天問他能學(xué)好嗎,他說為我丫頭和老婆,我必須學(xué)好。后來我加入與他一起學(xué)習(xí),我們兩年半每門課都是一次通過,于2005年順利拿到法學(xué)大專文憑,同年我們一起在上海通過了法律顧問資格考試。拿證當(dāng)天我們跟老板請假喝酒大醉一場,2006年他回家過春節(jié),說再也不會回來了,想回去考律師。而我在2007年一次過四門順利考過一級建造師,知道成績時那個激動心情真是語言無法描述。2008年當(dāng)時經(jīng)濟不太好,老板讓我跟他去他老家江蘇發(fā)展,我是求之不得,通過幾年的努力,現(xiàn)在我在南京已有3套房,沒一分錢貸款,孩子211大學(xué)畢業(yè)后考進南京政法系統(tǒng)。雖說為干工程常年奔波在外,但想想自己一個農(nóng)村娃有今天的現(xiàn)狀,真是感慨萬千,感謝自己,感謝老婆,感謝我的老板,感謝一級建造師。
天使禁獵區(qū)0
對于通過了一級建造師這件事情本身的并沒有太大感受,主要是通過備考建造師帶來的其他方面的變化。一、知識面更廣了,思維方式也更理性備考建造師的過程中,系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了法規(guī)和管理,還有財務(wù),法規(guī)雖然是工程法規(guī),但是也學(xué)習(xí)一些基本的法律,勞動法、合同法、商法等,肯定不如專業(yè)人士專業(yè),但是足夠你應(yīng)付日常工作和生活的一些問題了,最起碼審一些合同是沒有問題。還有管理,具備了閉環(huán)的思想,對管理有了框架性的認(rèn)識。財務(wù)之類的基本知識是具備了,每個人都會在工作中遇到財務(wù)說這個不能報銷,這個不行,那個不行的情況,通過學(xué)習(xí)以后最起碼知道了基本財務(wù)知識,也能理解財務(wù)工作。二、培養(yǎng)了學(xué)習(xí)的習(xí)慣我考過建造師至今已經(jīng)三年時間,在這段時間里,始終沒有放棄學(xué)習(xí),并且堅持看書,也不一定是看學(xué)習(xí)類的書,也會看一些歷史類,心理或者財經(jīng)之類的書,平時的生活再也不是除了工作就是家庭,而是在生活和工作之外也一直在提升自己。三、更有自信心,對于這類考試有了一些套路和方法最起碼在圈子里,你一說你是建造師別人是高看你一等的,覺得你還是有實力的。對于這類資格考試再也不是遙不可及的感覺了。
金牌大素包
最近這段時間,關(guān)于證書掛靠的消息很多,主要是相關(guān)部門在大力打擊掛靠,之前就有圈里人表示,掛靠也存在很多年了,甚至有很多網(wǎng)站大搖大擺的做起了的掛靠中介的生意,為什么現(xiàn)在這么大力度要打擊掛靠呢?小編分析,主要就是企業(yè)資質(zhì)的原因,當(dāng)年提出建造師制度時,市場上沒有建造師啊,但是企業(yè)資質(zhì)需要建造師,又要保證項目的項目經(jīng)理有管理能力,又得有建造師證書,這個在初期是很難的,所以第一步,先要保證建造師證書的數(shù)量,讓建筑企業(yè)可以夠用。經(jīng)過這么多年,建造師證書早就夠用了,數(shù)量太多了,但最為重要的,還是建筑企業(yè)資質(zhì)改革,對于建造師證書的依賴度大大降低,市場上需要的是有實力的人,而不是有建造師證書的人,這表明中國的建筑市場方向在發(fā)生變化,以前是亂中求發(fā)展,自然就有渾水摸魚的,但是大浪淘沙,不懂管理沒有技術(shù)只有證書的建筑企業(yè)就勢必被淘汰。按說在這樣的背景下,一建的注冊人數(shù)應(yīng)該下降才對,但是恰恰相反,注冊人數(shù)反而大幅度增加了,2018年第一批到第四批一建的注冊人數(shù)大約在1000人左右,而2019年的第一批到第四批一建注冊人數(shù),已經(jīng)飆升到6000人左右了,國家打擊掛靠,注冊人數(shù)反而上升,這說明什么?這說明盡管國家打擊掛靠,盡管一建的注冊不通過率更高了,但是一建的含金量更高了,一本一級建造師的背后,是一個有含金量的管理人員。所以以前年輕時把一建考下來,經(jīng)過十來年的努力,現(xiàn)在已經(jīng)可以勝任一些中大型項目的項目經(jīng)理,這些人是當(dāng)下這個建筑市場中的最大贏家。所以如果你還年輕,一定要考一建,一定要去一些正規(guī)的建筑施工企業(yè)去歷練歷練,看看人家是怎么管理的,只有這樣,你的路才會越來越好走,哪怕做不成項目經(jīng)理,以后在施工這個行當(dāng)混,也不會發(fā)愁沒有工作。總之,一建很重要。備考一建的小伙伴們要加油備考噢。爭取在2020年一次通關(guān),金榜提名。
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