白羽藍(lán)翎
dragontattoo
一級建造師考試中市政專業(yè)的難度是比較高的，根據(jù)往年的統(tǒng)計(jì)結(jié)果，一建建筑和機(jī)電專業(yè)的通過率大概在7%左右，而市政專業(yè)的通過率僅在3-4%左右，除了港口和航道、通信以及民航機(jī)場等冷門專業(yè)，在幾大熱門專業(yè)里，市政的難度是最高的，這不僅是因?yàn)槭姓I(yè)考試的內(nèi)容多且繁雜，涉及到多個(gè)考察領(lǐng)域，也是因?yàn)槭姓?shí)務(wù)更加偏向于實(shí)踐和現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)。
乘風(fēng)秋夜
一級建造師各專業(yè)考試難度排名，從易到難 建筑 通過率最高約為7%機(jī)電 通過率約為4-5%公路 通過率約為4%市政 通過率約為3-4%鐵路 通過率約為3%水利水電 通過率約為3%通信廣電 通過率約為2-3%礦業(yè)工程 通過率約為2-3%港口與航道工程 通過率約為2-3%民航機(jī)場工程 通過率約為2%
小聰聰愛媽媽
市場需求量大，報(bào)考人數(shù)多，考試通過率低：一級建造師還是含金量比較高的一個(gè)證書，每年報(bào)考的人數(shù)更是不斷增多，同時(shí)國家政策的相關(guān)調(diào)整，使得對一級建造師的需求量也在不斷增加。市場需求量大，報(bào)考人數(shù)多，一建市政專業(yè)的考試難度自然也大！各大網(wǎng)校每年也統(tǒng)計(jì)通過率，市政專業(yè)的大約在3%左右?？荚嚪秶鷱V：該專業(yè)幾乎涵蓋了市政基礎(chǔ)設(shè)施的所有內(nèi)容：道路、橋梁、隧道、園林綠化、熱力、燃?xì)馊魏我豁?xiàng)單拎出來，都夠考好幾回了。試問，哪個(gè)專業(yè)有如此復(fù)雜，把交通土建幾乎涉及的分支全部整合到一塊來考的?對手實(shí)力太強(qiáng)大：通過一建的人，80%以上會(huì)選擇增市政，這部分人實(shí)力無疑是非常強(qiáng)悍的（市政老考生的質(zhì)量更是也不用多說了）。去年過了房建的學(xué)霸們，大部分都會(huì)再選擇增個(gè)市政，考生多且考生質(zhì)量高， 實(shí)力強(qiáng)悍，順利通過別的專業(yè)的朋友想通過市政是不是要面對比本專業(yè)更強(qiáng)大的對手?？歼^房建、公路等專業(yè)的建造師們都想增項(xiàng)個(gè)市政來更好的提升自己。所以市政相對別的專業(yè)就更不好通過了。考試更多與實(shí)踐相結(jié)合：現(xiàn)在的市政一級建造師考試，已經(jīng)將教材理論與市政工程施工實(shí)踐結(jié)合的非常緊密了。沒有市政專業(yè)的施工經(jīng)驗(yàn)，不能把教材與施工實(shí)際相結(jié)合，不能運(yùn)用學(xué)到的知識(shí)去解決施工中出現(xiàn)的問題，只憑考過別的專業(yè)積累考試經(jīng)驗(yàn)現(xiàn)在是不足以支撐考過市政建造師的。所以學(xué)霸們只憑某個(gè)專業(yè)一已之長想通過市政考試，基本是不可能的。
不計(jì)較的心
水利和市政專業(yè)難度比較大由于水利和市政本身專業(yè)性比較強(qiáng)，公號(hào)， 建筑施工資料，免費(fèi)課件學(xué)習(xí)資料，所以考試難度還是比較大的。不過，2019年市政難度略低于往年，今年難度相比于2018、2017年是否會(huì)稍微簡單點(diǎn)，也未可知。水利難度就比較穩(wěn)，一直都很難，大家需要好好準(zhǔn)備。機(jī)電和公路專業(yè)難度適中由于近幾年市場對機(jī)電和公路相關(guān)的專業(yè)人才需求量變大，報(bào)考的人數(shù)逐年趨升，考試難度也逐年增加，預(yù)計(jì)今年難度不會(huì)降低。不過這兩項(xiàng)證書的適用性比較強(qiáng)，想要考過也不是那么簡單。尤其2019年機(jī)電實(shí)務(wù)出現(xiàn)了超綱題，今年會(huì)不會(huì)出現(xiàn)，機(jī)電考生尤其需要注意！建筑專業(yè)難度最低和其余實(shí)務(wù)相比，建筑方向報(bào)考人數(shù)一直穩(wěn)居前列，通過率也遠(yuǎn)高于其他方向。不過伴隨著建筑市場對建筑專業(yè)性要求越來越高，2020年難度可能會(huì)增加。
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