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一級建造師前景如何？ 建筑行業(yè)的內(nèi)需：初步估計(jì)每年建筑行業(yè)的大型項(xiàng)目超過240萬個，建筑項(xiàng)目的正常啟動，需要項(xiàng)目經(jīng)理的同時，以后項(xiàng)目上的技術(shù)負(fù)責(zé)人也被要求是建造師。所以，從市場的供需關(guān)系上來看，今后一級建造師證書缺口巨大。企業(yè)的業(yè)績需求依據(jù)行業(yè)“輕審批重監(jiān)管”的改革理念，企業(yè)的業(yè)績和誠信等級更加透明，擁有建造師證書的項(xiàng)目經(jīng)理的業(yè)績、能力將顯著提升企業(yè)的競爭力水平。也就是說，建造師證書的作用或?qū)⒙少Y質(zhì)申請階段轉(zhuǎn)移到工程建設(shè)階段，無形中更加強(qiáng)調(diào)了個人能力，未來，建造師的重要作用將在行業(yè)發(fā)展中進(jìn)一步凸顯，“有證又能干”的真正專業(yè)人才有了更大的用武之地，工資待遇將會更上一個臺階。建造師個人執(zhí)業(yè)時代來臨我國建立個人執(zhí)業(yè)資格制度的根本目的是執(zhí)業(yè)監(jiān)管，通過資格考試是關(guān)鍵崗位人員具備必須的專業(yè)知識和技能。其實(shí)現(xiàn)在，總體趨勢很明顯，英國、美國等國外發(fā)達(dá)國家是個人執(zhí)業(yè)資格許可，國內(nèi)目前是個人執(zhí)業(yè)資格+企業(yè)資質(zhì)雙向許可。與國際接軌是趨勢。
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直接回答題主問題：事實(shí)上，就需求而言，一建民航對標(biāo)目前的熱門專業(yè)來說，確實(shí)有點(diǎn)偏冷門了。但這并不意味著一建民航?jīng)]有什么價值，社會的發(fā)展決定了民航一建證書未來仍有很大的潛力，也正是因?yàn)槠溟T，考的人不多，導(dǎo)致市場需求供小于求，一建民航的市場價格在5w-8w之間，如果題主想要清楚具體的價格，還得關(guān)注這些點(diǎn)：省份年限社保出場如果題主自己也不清楚這些也沒關(guān)系，也建議題主多多關(guān)注小程序：51建筑人，和企業(yè)面對面聊，證書價值不打折，還有海量全職兼職等你來選！
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? 一建《民航機(jī)場工程》執(zhí)業(yè)工程范圍：民航機(jī)場，土石方、預(yù)拌商品混凝土、混凝土預(yù)制構(gòu)件、鋼結(jié)構(gòu)、高聳構(gòu)筑物、電梯安裝、消防設(shè)施、建筑防水、防腐保溫、附著升降腳手架、金屬門窗、預(yù)應(yīng)力、爆破與拆除、建筑智能化、橋梁、機(jī)場場道、機(jī)場空管、航站樓弱電系統(tǒng)、機(jī)場目視助航、航油儲運(yùn)、暖通、空調(diào)、給排水、特種專業(yè)。港口與航道工程? 一建《港口與航道工程》執(zhí)業(yè)工程范圍：港口與航道，土石方、地基與基礎(chǔ)、預(yù)拌商品混凝土、混凝土預(yù)制構(gòu)件、消防設(shè)施、建筑防水、防腐保溫、附著升降腳手架、爆破與拆除、港口及海岸、港口裝卸設(shè)備安裝、航道、航運(yùn)梯級、通航設(shè)備安裝、水上交通管制、水工建筑物基礎(chǔ)處理、水工金屬結(jié)構(gòu)制作與安裝、船臺、船塢、滑道、航標(biāo)、燈塔、棧橋、人工島、筒倉、堆場道路及陸域構(gòu)筑物、圍堤、護(hù)岸、特種專業(yè)。一級建造師民航專業(yè)的發(fā)展前景非常廣闊，未來的就業(yè)形勢也是非常樂觀。
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一級建造師港口與航道專業(yè)主要從事與港口和航道相關(guān)的工程建設(shè)，比如碼頭建設(shè)、水壩電站等相關(guān)施工作業(yè)以及飛機(jī)跑道與機(jī)場建設(shè)等。隨著國家經(jīng)濟(jì)實(shí)力的提高，不論是海上運(yùn)輸還是航空運(yùn)輸都將有更高的發(fā)展，港口、碼頭建設(shè)必不可少，建設(shè)水電站水壩工程的項(xiàng)目也會日益增多，飛機(jī)場的建設(shè)更是重中之重，這些工程項(xiàng)目的建設(shè)都離不開港航專業(yè)的建造師。由此可見，一級建造師港航專業(yè)的發(fā)展前景非常廣闊，未來的就業(yè)形勢也是非常樂觀的，雖然現(xiàn)在從業(yè)這方面工作的人比較少，但值得肯定的是港航專業(yè)建造師以后會非常吃香，身價也會越來越高，港航專業(yè)建造師證書只會更加的炙手可熱。越早考取港航專業(yè)建造師證書就會越早受益。
