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        布丁的信仰
        首頁(yè) > 建造師 > 一級(jí)建造師民航需求量大嗎

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        angelwhere?

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        民航的就業(yè)前景還是很好的!

        292 評(píng)論(15)

        gaooooo汪汪

        民航專業(yè)需求量確實(shí)很少,盡管市場(chǎng)價(jià)格高,但市場(chǎng)需求量有限, 所以在選擇專業(yè)的時(shí)候 一定要根據(jù)自己的工作需求和當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求。況且現(xiàn)在國(guó)家嚴(yán)查掛靠,不建議這樣做,從正規(guī)渠道注冊(cè)。

        354 評(píng)論(11)

        饕餮饗宴

        報(bào)考人數(shù)最多的專業(yè)建筑工程作為最為普及的專業(yè)方向,其報(bào)考人數(shù)在每年都穩(wěn)居首位。目前,房建企業(yè)對(duì)建筑工程一級(jí)建造師需求量大,雖然每年選擇建筑工程方向的學(xué)員比其他所有綜合加起來(lái)還多。但因其考試難度相對(duì)較低,在十大專業(yè)中保持相對(duì)較高的通過(guò)率,對(duì)于沒(méi)有太多專項(xiàng)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的建造行業(yè)新人來(lái)說(shuō),建筑工程是個(gè)不錯(cuò)的選擇方向。相對(duì)較值錢的專業(yè)從含金量來(lái)對(duì)比,目前十大專業(yè)中相對(duì)較值錢的是市政工程方向,但證書價(jià)值這一參考因素的變動(dòng)性太大:一方面,受建設(shè)發(fā)展方向和市場(chǎng)供需變化的影響,證書價(jià)值會(huì)產(chǎn)生波動(dòng),或許鐵路、民航建設(shè)成為2021年發(fā)展工作重點(diǎn)。像鐵路工程、民航工程此類的偏小眾專業(yè)的證書價(jià)值將一路飆升。另一方面,隨著國(guó)家政策對(duì)證書掛靠等不正當(dāng)行為的嚴(yán)查,就長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光來(lái)講,我們更應(yīng)該關(guān)注不同專業(yè)方向的前景如何。普遍認(rèn)為比較有前景的專業(yè)完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),是國(guó)家穩(wěn)步發(fā)展的必要前提。水利、公路和市政發(fā)展正旺,因此,這些專業(yè)方向的一建工程師前景也備受看好。另外,有一建執(zhí)業(yè)多年的老司機(jī)分享經(jīng)驗(yàn):“民航工程雖是偏門科目,但國(guó)家目前正處于發(fā)展通用航空時(shí)機(jī),建筑入門+增項(xiàng)市政+民航,月入上萬(wàn),值得擁有!”最難考的專業(yè)就備考難度來(lái)說(shuō),市政公用工程專業(yè)難度最大。內(nèi)容高度濃縮,涵蓋給水排水、供熱供氣、垃圾填埋、橋梁、道路、地鐵等多個(gè)專業(yè),對(duì)毫無(wú)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的考生來(lái)說(shuō)難以消化和運(yùn)用。因其知識(shí)點(diǎn)密度大、考點(diǎn)遍布,市政公用工程雖報(bào)考熱度升溫,但通過(guò)率仍不高。

        175 評(píng)論(13)

        小籠包不怕胖

        專業(yè)的市場(chǎng)價(jià)格還是不錯(cuò)的 就是市場(chǎng)需求量 有限 所以在選擇專業(yè)的時(shí)候 一定要根據(jù)自己的工作需求 和當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求。

        121 評(píng)論(12)

        最幸福的米蟲

        直接回答題主問(wèn)題:事實(shí)上,就需求而言,一建民航對(duì)標(biāo)目前的熱門專業(yè)來(lái)說(shuō),確實(shí)有點(diǎn)偏冷門了。但這并不意味著一建民航?jīng)]有什么價(jià)值,社會(huì)的發(fā)展決定了民航一建證書未來(lái)仍有很大的潛力,也正是因?yàn)槠溟T,考的人不多,導(dǎo)致市場(chǎng)需求供小于求,一建民航的市場(chǎng)價(jià)格在5w-8w之間,如果題主想要清楚具體的價(jià)格,還得關(guān)注這些點(diǎn):省份年限社保出場(chǎng)如果題主自己也不清楚這些也沒(méi)關(guān)系,也建議題主多多關(guān)注小程序:51建筑人,和企業(yè)面對(duì)面聊,證書價(jià)值不打折,還有海量全職兼職等你來(lái)選!

        290 評(píng)論(9)

        等等等二爺de22

        民航想掛靠是越來(lái)越難了。從事民航機(jī)場(chǎng)工程的單位就那些家,從18年大放一次通過(guò)率后,現(xiàn)在是證多使用單位少,想找到一家民航單位掛證很難。帶業(yè)績(jī)民航建造師的確很值錢,這點(diǎn)用證單位也知道,所以如果你是掛證的,單位不可能給你掛業(yè)績(jī),一般單位只會(huì)給有忠誠(chéng)度的員工掛業(yè)績(jī),而不能工作只能掛證的,基本很難找到掛證的單位。

        248 評(píng)論(8)

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